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煤价上涨是煤企造势之说比较勉强

2013-12-18 14:25来源:中国能源报关键词:煤电谈判动力煤价格电力企业收藏点赞

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转眼间,年关又近,一年一度的煤电谈判再度拉开帷幕。恰在此前不久,疲软了近一年的动力煤价格出现了一波强势反弹,且目前煤价仍处于反弹过程中。

从计划经济时期的煤炭订货会到前几年的产运需衔接会,再到近两年的合同汇总会,每到岁末年初,煤电双方都会就下一年的电煤供需合同进行谈判,并不时展开激烈争论。因此,近年来几乎每到此时,“煤电之争”都会成为各界共同关注的焦点。

这种所谓的“煤电之争”从根本上讲是市场不健全,市场机制不完善的结果。一方面,由于电价长期实行政府管制,成本的上涨不能及时得到疏导,发电企业对煤价上涨的承受力不断减弱;另一方面,为防止煤价上涨给发电企业带来太大经营压力,政府始终保持对重点合同电煤价格的指导,煤价实行事实上的双轨制,而且某些时候重点合同电煤和市场煤价格的差距高达数百元。这种情况下,发电企业每年都希望能以较低的价格拿到更多的重点合同煤,而煤炭企业则希望重点合同煤价格每年都能够涨一些,希望重点合同煤的供应量能够少一些,“煤电之争”由此而生。

2013年煤炭市场发生了质的变化,电煤价格双轨制正式退出历史舞台,煤炭价格实现了完全市场化。重点合同取消之后,电煤价格实现并轨,神华、中煤等大集团纷纷调整其煤炭销售定价方式。其中,神华新的销售方案为,跨省区销售的合同,现货销售价的销量和中长期协议价的销量按3:7的比例签订,现货销售价格参照环渤海动力煤指数价格执行,中长期协议价格在现货价格的基础上优惠10元/吨。中煤能源新的定价方式为,不再区分长期合同和现货市场,而是统一浮动作价,价格以环渤海指数为基准,以当周环渤海指数减10元与客户进行结算。

煤价并轨,煤企制定新的销售定价方式之后,发电企业不用再为了多签一些重点合同和让重点电煤价格少涨一点,而与煤炭企业争执不休。因此,2012年和2013年岁末年初的“煤电之争”相对平静了很多。

目前各大煤炭集团都倾向于以环渤海指数来进行销售定价,而各大发电集团也逐步接受了这一事实。环渤海动力煤价格指数是在国家发展改革委指导下编制的,该指数以秦皇岛港、天津港、曹妃甸港、京唐港、国投京唐港和黄骅港等6个环渤海港口动力煤平仓价格为基础,经统计处理后得出各港口、各煤种价格水平及变化幅度,并最终集中体现为环渤海5500大卡动力煤平均价格。尽管存在种种质疑和担心,但指数发布三年来,其影响力业内人士早已有目共睹,在国内煤炭贸易中发挥了较大作用,其权威性也逐步确立。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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