【视频专访】菲尼克斯电气：贴近市场和客户需求 成就市场领导者

我国配网建设随着前两年两批试点项目的顺利验收，今年开始已经进入全面建设阶段，作为在全球输配电连接器领域以及电子接口和自动化系统的领导厂商，菲尼克斯电气自1993年进入中国市场以来，牢牢把握我国国内电网建设的需求所带来的市场机遇，加大在中国市场的开拓力度，凭借全面的解决方案和雄厚的实力提供满足国内客户需求的产品。2012年9月26-28日在北京举行的中国国际电力电工展上，北极星智能电网在线记者采访了来自菲尼克斯电气的电网行业市场工程师高杰，以下是采访实录。

北极星电力网：此次展会上，菲尼克斯带来了那些新产品或技术？

高杰：菲尼克斯拥有丰富的产品线，此次展会我们也是展示了公司适用于电力及能源行业的全系列产品及解决方案。这里我为大家介绍几种我们最新推出的创新产品，其中既包括了我们传统电气连接的创新型产品，也有智能型防浪涌保护器及采用智能IQ技术的不间断电源（UPS）。

电力工程的模块化接线盒

菲尼克斯电气可以为信号分配、能源测量及电力分配，提供三种插入式模块化接线盒系统。

具有高达10mm2横截面的COMBI插入式模块化接线盒，凭借其模块化开关设备工程中的环式馈路，尤其适用于电压电源。

PTME6系列的小巧试验断开式接线盒是为横截面高达10mm2的导体设计的。有一种新式的短路插头可以用于自动超前电流变压器的短路中，其可以最大程度上确保电流变压器测量电路的安全。当与相应的基础接线盒相连接后，可以防止错误操作和连接的电流变压器受损。

由于具有了新型PT2,5-4L插入式四层接线盒，所以，开关设备中的传感器的信号和数据可以实现跨接。桥接和跨接区域的不同选项，还可以提供极高的灵活性。只通过按下释放按钮，即可以释放导体。模块化接线盒完全得益于Clipline完整系统的优势，其可以提供标准化系统配件，诸如插入式桥接器、标记及试验配件。

Plugtrab PT-IQ：智能型电涌保护器

菲尼克斯电气的新型Plugtrab PT-IQ系列产品，是信号类电涌保护器中首款提供预警监控功能的产品。黄色的状态信号表明，由于频繁的冲击电压，模块已经达到了性能极限。预警监控功能能够确保模块的实用性。在过载发生及保护功能失效前，用户有足够的时间来更换模块。远程遥信触点可以有效传达电涌保护器的状态。新型的集成式DIN导轨实现了模块快速、无误安装。当一个模块被固定时，电源和状态信号即会接通，这在很大程度上降低了布线过程所花费的精力。由一个控制器管理一条保护装置链。同时，该控制器起到电源模块以及评估模块的作用。因此，该系统可以被无限拓展。就提高电源效率而言，28个保护装置仅仅需要附加一个控制器。

UPS-IQ

来自菲尼克斯电气的匹配不间断电源(UPS)的全新储能模块确保了工业环境下最大的灵活性。储能模块所带来的技术使客户可以将不同的设备整合来达到不同的效果，诸如更长的缓冲时间，更长的使用寿命，免维护要求以及极端温度条件下的应用。

来自菲尼克斯电气的具有IQ智能技术的QUINT UPS IQ不间断电源，配合理想的储能模块能持续提供100%可靠的供电。智能型QUINT UPS IQ模块能监测储能模块的重要参数并优化。这能更加清晰的了解电源的稳定性，并将在最大程度上利用现有的剩余电量。UPS模块能自动监测连接的储能模块的类型，根据其型号和外界环境，UPS能自动优化充电特性，从而极大程度上增加了储能模块的使用年限。

北极星电力网：针对配电网可靠性问题，菲尼克斯提供了那些产品和解决方案？

高杰：在智能配电领域，我们提供了丰富的电气连接解决方案，如工业连接器、额定电压1000V、符合电力行业最高标准的UT系列导轨端子和能满足更高防护等级的重载连接产品；同时作为世界上最大也是最早从事防雷及浪涌保护器件研发和生产厂家，我们更以专业的技术为配电系统提供全面的浪涌保护方案，拥有AEC主动能量控制技术的TRABTECH系列电涌保护器实现了完整的三级电源保护，可靠性高，安装方便，为智能配网终端设备提供了全面的防护。

在电子产品领域，菲尼克斯最新推出的功能强大的EMPro系列多功能电量表为配电及用电系统中的能量管理提供了最优选择。

配电系统的智能化离不开通信网络的支撑，通信质量的好坏将对整个系统性能起到决定性的作用。我们的Factory Line工业以太网及无线产品能为配网通信系统提供各种配置级别的解决方案，基于机械访问锁定防护、内置IEEE安全防护标准及带防火墙和路由功能的安全防护设备，能提供满足不同需求的最佳安全解决方案，提升了配网自动化系统的通信可靠性和供电效率。

北极星电力网：作为一家本土化的德国企业，菲尼克斯如何把德国的产品技术优势融合到中国产品上来？

高杰：我们菲尼克斯中国“100%本土团队，100%本土管理”，我们认为技术优势并不必然引领企业走向成功。只有更加贴近甚至超出客户的需求和期望，才能成为市场上的领导者。因此，我们不能简单的认为将德国的产品技术拿过来就会高枕无忧，必须研发出贴近市场和客户需求的产品，走独立自主创新创造之路。2007年，在中国自主创新战略的大背景下，菲尼克斯（中国）成立了研发公司，开创了同行外资企业在中国独立注册研发公司的先河。截至2012年，菲尼克斯（中国）组织研发了自动化控制系统、工业连接装置、微型电源、防雷保护系统等领域的近500多种产品，申请30多项相关专利。同时，我们不光“闭门造车”，还加大横向和国内优秀企业的合作，实现优势互补。例如通过与国网电科院--NARI的合作进入中国电动汽车充电市场，成为中国充电连接器市场占有率最高的企业，也就此启动了菲尼克斯电气公司电动汽车领域技术的研究和发展。我们还和中国公交车换电技术和系统的领袖企业许继电气合作研究开发大功率公交车换电连接器技术和产品EV-BC750V/400A，并参与中国公交车换电连接器标准的制定。

北极星电力网：据了解，目前国网对配电网投资加大，对菲尼克斯有没有影响？给菲尼克斯带来了那些机遇和挑战？

高杰：配网建设随着前两年两批试点项目的顺利验收，今年开始已经进入全面建设阶段。很多配网一次设备二次设备厂家产销两旺，甚至面临着产能远远满足不了需求的局面，可以说是“幸福的烦恼”。对于菲尼克斯来说，始终致力于服务中国电网智能化建设的我们自然也要积极响应市场需求并及时调整我们的战略方向，我们很早就开始加大对这一领域的业务开拓，取得了很好的效果。例如，去年一些厂家由于订单激增，导致了生产的产能严重不足，而我们高效灵活的连接测试方案极大地帮助客户提高了生产及测试效率，获得了用户的高度评价。未来我们将更加贴近市场及客户的需求，更好的服务于配网智能化的建设。我们会针对国家智能电网的建设进度，根据国内智能电网的需求循序渐进的开发适合的新产品，同时针对一些国内电网客户的差异化及特殊需求，我们也会提供定制化的产品设计开发。

北极星电力网：目前电动汽车产业开始兴起，但是各国的电动汽车标准并未统一，菲尼克斯作为国际化的知名企业，在产品的标准统一方面有什么值得借鉴的经验或成功的案例？

高杰：在智能电网的整体架构中电动汽车、充换电辅助设施是智能用电环节的一个重要部分。对于电动汽车行业，菲尼克斯电气可提供全面系统的产品和技术，使用这些产品和技术，即可为充电基础设施创建灵活的模块化解决方案。

电动汽车的发展正在推动汽车，电力及能源产业的变革。在这一新兴产业中，标准化的进程至关重要，比如关于电动汽车和充电基础设施之间的充电接口标准，就影响了不同车型在不同国家和地区的电网之间如何快速，简便的进行电能的补充。我们专门为中国市场研发了符合GB/T20234-2011标准的交流及直流充电连接系统，采用了创新型锁定机构，可防止充电过程中插头被过早或意外拔除。充电过程中，车辆充电插座内采用的电子锁定螺栓可防止车辆充电插头在充电状态下被拔出。同时，菲尼克斯还开发了一种交、直流组合式充电系统，该系统根据IEC62196-3标准，其具有的优势在于特殊的几何结构及车辆上的充电插座接口的设计。接口同时可以连接交流和直流连接器，满足快充的需求，使直流和交流混充成为可能。这样，汽车制造商就可以为其客户供应一种只具有一个接口的通用充电系统，大大提高了效率。前面也提到，我们和国内的领军企业合作开发适应国内市场的新产品，共同推动国内标准的不断完善。