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杭汽轮董事长聂忠海:没有国际化能力 要么投降要么灭亡

2013-01-10 11:06来源:《英才》 谢泽锋 罗影关键词:杭汽轮聂忠海汽轮机收藏点赞

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“他们打不过我们”

虽然受困B股,但凭借技术沉淀和产业优势,杭汽轮的工业汽轮机已经拼进了高端市场。

2008年,在美国伊利诺斯州矿口电厂80万千瓦发电汽轮机招标中,击败了GE、西门子和三菱重工;2010年3月,杭汽轮生产的4台拖动汽轮机整机顺利通过美国专家审核,撬开了美国市场的大门。

坐在西子湖畔曲径通幽的办公室里,谈起与GE、西门子、三菱重工的这段高峰对决,聂忠海语速加快:“他们打不过我们。”

“美国能进得去,其他地区包括欧洲、澳大利亚、韩国等发达国家,杭汽轮也行”,在聂忠海看来,撬开美国市场更重要的是它的象征意义,因为对外资企业来说,不仅要考虑产品质量、品牌以及售后服务等综合竞争力,更是对企业核心技术是否过硬的考验。

在机械工程行业,许多中国企业跟不上国外巨头升级换代的步伐,由于技术研发能力薄弱,只能卡在产业链的低端部分苦苦挣扎。而对于杭汽轮来说,这些问题似乎都不足畏惧,因为“杭汽轮的技术与西门子等比起来不相上下,在成本和管理上我们更具优势”,聂忠海自信满满。

27岁走上仕途的聂忠海,40岁被任命为杭州热电集团董事长,开始了商界征程;2003年被调任杭汽轮董事长,他感觉有些突兀,因为对于工业汽轮机,聂忠海是一个不折不扣的门外汉。

更像“文人”的他聊起中国文化与历史滔滔不绝,将宋代文豪欧阳修的《醉翁亭记》倒背如流;信手拈来两首诗词表达自己对佛教文化的理解;写得一手好书法。

说起话来语速奇快,不集中注意力很难抓住他的思路,“慢不下来”的聂忠海也不允许他的企业慢条斯理。

截至2010年底,杭汽轮工业汽轮机产量已居世界第一,占据28%的国际市场份额,成功打入伊朗炼油、越南化肥、中非炼油等驱动市场,并介入日立的全球采购系统。此外,在国际发电市场也有突破,先后拿到了东南亚、土耳其、东欧、非洲以及中美洲等新兴市场的订单。

在高端透平机械领域,单枪匹马闯进国际市场的中国企业,面对残酷的市场竞争如何应战?表示“如果没有国际化能力,只有两条路可走,要么投降,要么灭亡”的聂忠海,将对公司产业链进行怎样的延伸和转型升级?

面对记者的提问,聂忠海以“棋局”回应:“这就好比下棋,下到一二三步,我就要看到五六七步,别人看不到的,我要看到。”

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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