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转型升级企业需要先行先动
每到年末,研究宏观经济形势成了聂忠海的必修课之一,从大量政策文件、数据材料中分析经济走势。对于2013年的宏观经济,他表示,目前国际经济大势并不好,欧美日等国普遍通胀高企,中国经济恐怕很难“独善其身”。“对于企业来说,最怕把方向做反、行情做倒,否则发展越快死得也越快。”
2012年,“坚守实体经济”成为国内企业的一致话题和共同心声,其实这样的坚守,在杭汽轮一直延续了着。回顾杭汽轮这9年的发展历程,聂忠海说,企业一直关注3个大方向:一是大规模技术创新,二是发展大规模制造服务业,三是做好企业转型。
“企业转型通俗地说,就是能做到‘别人不会做的我会做,别人做不好的我做得好’。然而,对许多中小企业来说,要在产业间转型是很困难的,只能在产业内转型,做好产品内部的升级,这样的方式很重要,而且更普遍。”
如今,杭汽轮的工业汽轮机产量已居世界第一,成功打入东南亚、土耳其、东欧、非洲、美国等新兴市场,在专业领域上,还能与西门子、日立等老牌巨头比肩竞技。在制造业普遍不景气、订单下滑的今天,杭汽轮是如何做到订单量持续上升的?
对此,聂忠海有一套从“单一销售”到“成套供应”的商业逻辑。向下游,杭汽轮向发电机领域延伸;向上游,企业通过技术研发正逐步进入压缩机制造领域,实现工业驱动汽轮机向上游主机的延伸。
聂忠海表示,在一些专业领域细分市场,杭汽轮的产品可以竞争过不少国际巨头,但西门子、通用等巨头拥有完善的产业链条、强大的品牌优势,这些都是中国企业目前欠缺的,也是杭汽轮未来的努力目标。
“在销售上,我们已经从过去单一地‘卖产品’到如今的‘卖方案’、‘卖服务’。比如原来我们卖一台小型工业汽轮机,售价500万至1000万元,卖了就没我们的事了;现在我们除了将汽轮机卖给客户,还配套发电机、控制系统、集成供应,再进行普及、安装、调试、运行、教学、后期服务,相当于卖了一套解决方案,总共5000万元的销售额;利润能从150万增长到1250万元。”
员工幸福企业发展的重要目的
9年来,杭汽轮的规模利润增长了100倍;在业界,杭汽轮员工的高收入也一直为人津津乐道;如今在杭汽轮,有不少“祖孙三代”同厂工作的例子,员工对企业的热爱可见一斑。
对此,聂忠海毫不讳言,如今企业基层一线工人扣除五险一金后的平均年收入,已经超过了10万元。每年大量优秀人才的自发聚集,为企业发展更添动力。
作为一家国有企业,杭汽轮是如何吸引人才聚集的?对此,聂忠海有自己的看法。
他告诉记者,2008年他曾去硅谷苹果公司考察,与苹果的高管谈了一小时。“一小时里,话题就是一个,苹果公司是如何把优秀人才吸引过来的。”这次会谈让聂忠海很感慨,苹果的成功,关键是聚集了大量顶尖人才,员工拥有与众不同的才华和个性。企业要凝聚好这样一支团队,除了经济收入上的回报,最重要是让他们实现自身的价值,这在中国也越来越显现。
“如今企业要吸引优秀人才,最重要的三个方面不可或缺:能创造自身价值的岗位、宏观长远的发展前景、吸引人的收入。在一家企业,要让员工们看到希望、前途、成长空间,不然就容易丧失工作的积极性,影响大局。”
聂忠海坦言,在接掌杭汽轮这家国有企业后,业内各方也有许多不同的声音,“有人对我说:‘国内这么多国有企业,能搞好是偶然,搞不好是普遍的。’但我要说,杭汽轮能取得今天的成绩,与这么多优秀员工的努力是分不开的。不管是国企还是私企,能让员工认识到企业发展与自身价值体现休戚相关、调动他们的积极性,企业才有发展前途。”
他十分赞同日本企业家稻盛和夫的一条企业理念:任何企业,在提出“经营理念”时,都会主张企业“应有的理想状态”;但如果其中缺乏能引起员工共鸣的大义名分,这种“理念”就没有意义。换言之,企业的“经营理念”如果流于形式,不涉及企业员工的利益,就不能打动全体员工的心。所以,企业发展的目的是为了让全体员工获得幸福。
“在杭汽轮,我们的企业文化很简单:和谐创业;企业的核心价值更简单:员工幸福。”聂忠海说。
他坦言,接掌杭汽轮以来,他换人很多,免人很少。许多人工作不顺,并非因为他不适合这家企业,也许只是因为他不适合这个岗位。
“杭汽轮发展依靠的是‘三本’:人本、成本、资本。‘人本’首先是‘人和’,在一个和谐的环境中让员工发挥自身的最大价值。许多人工作,图个啥?首先是生老病死有依靠有保障,我们设立了大病统筹、爱心帮困互助金,绝对不让员工因病致困,其次,就要在和谐中管理,发挥品牌人才优势。”
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