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动力煤持续上涨的根本原因

2013-12-03 10:41来源:期货日报关键词:动力煤价格煤炭市场电煤收藏点赞

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背后原因

首先,9月以来国际煤价快速回升是促使近期国内动力煤价格回升的主要原因之一。虽然我国煤炭总体进口依存度仍然不算高,但在沿海地区,保守估计动力煤进口依存度已经达到30%,部分地区甚至更高,国内外市场的联动性进一步提高。就如同6月下旬神华、中煤带头降价很大程度上是因为6月以来国际市场动力煤价格降幅扩大一样,9月下旬神华带头提价很大程度上也是因为进入9月份国际市场动力煤价格出现了较快上涨。原因很简单,在国际煤价深度下跌的情况下,如不主动下调国内煤价,国内煤企将被迫失去部分市场,相反,在国际煤价显著回升的情况下,同步上调国内煤价能使国内煤企收益最大化。另外,前期国内煤价跌幅过大,则从另一个角度为反弹提供了支持。

其次,华东、华中和华南电厂前期错过了最佳补库时机,在煤价反弹回升的情况下,电厂加大补库力度则助涨了煤价反弹。由于天气原因,今年7、8月,华东和华中电网范围内燃煤电厂发电耗煤量纷纷创下历史新高。但由于当时国内煤价仍处于下行阶段,多数用户并未加大补库力度,这直接导致电厂煤炭库存快速下滑。以秦皇岛港为例,7月多数时间港口锚地下锚船舶量不足30艘,8月多数时候也只停留在40艘左右,远远低于近年来100艘以上的平均水平。8月末,华东、华中和南方电网电厂煤炭库存分别降至1052万吨、1300万吨和922万吨,与今年年初相比分别减少357万吨、429万吨和588万吨,分别下降25.3%、24.8%和38.9%。进入9月,电厂加大了补库力度,环渤海各港口锚地船舶数量也快速增加。与此同时,受澳元等商品货币升值等多种因素影响,国际市场动力煤价格也快速上涨。采购增加遭遇国际煤价反弹回升,之前超跌的国内煤价具备了强大的反弹动力。

反弹高点

此轮国内煤价反弹高点在何处?笔者认为,由于国内动力煤价格反弹回升的根本原因在于国际煤价上涨,煤价反弹高点一定程度上取决于国际煤价反弹幅度。进入11月,受澳元和南非兰特等商品货币贬值等因素影响,国际煤价已经基本终止反弹步伐,南非动力煤价格甚至出现了小幅回落。在美联储QE退出预期再度升温的背景下,短期内澳元和南非兰特等商品货币或许很难出现强势走势,如煤炭需求不出现显著好转,短期内国际动力煤价格进一步上升幅度将非常有限。因此,当国内煤价回升至与目前的国际煤价重新均衡时,国内煤价将失去进一步上涨动力。结合国内外历史煤价数据和国内、国际海运费数据测算,当环渤海5500大卡动力煤价格回升至580—600元/吨时,国内外动力煤价格将重新达到均衡。

考虑到目前华东区域电厂电煤库存仍然处于近两年半以来低点,环渤海各港口下锚船舶数量仍处于高位,在买涨不买跌心理驱使下,短期内环渤海5500大卡动力煤平均价格不排除突破600元/吨的可能。但毫无疑问,此时市场风险也在加大,为了降低风险,届时用户可以结合自身库存情况适当调整采购节奏。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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