全球锂离子电池市场将保持增长态势 预计2019年突破331.1亿美元

随着欧洲“电池之光”的“陨落”，欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日，Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露，尽管此前尝试了各种可能的方案，甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序，力求实现财务重组，但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下，其董

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只，同比增长3.6%。EVTank指出，虽然总体出货量仅微增长，但是出货量结构发生了较大的变化，2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%，电动工具用圆

中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。近期，韩国电池厂接连与中国三元材料企业签发订单。结合行业动向，中国三元材料将有望通过韩企于2025-2027年在全球市场放量，尤其是在北美市场。3月10日，当升科技宣布与LG新能源（LGES）签订长期供货协议，约定2025-2027年

作为国家战略性新兴产业，以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期，中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞，该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池，实现了零排放、低噪音飞行，最大航速80千米/时，飞行高度达3100米。据了解，该电池系统最大支持8C脉冲

中国具身智能机器人产业正处于技术与商业化落地的临界点。在政策密集支持、资本持续涌入、技术迭代加速等多重利好驱动下，具身智能机器人领域正从实验室研发迈向规模化量产新阶段。进入2025年，由于宇树科技在春晚的“出圈”，具身智能机器人领域成为市场投融资的热点，科技巨头纷纷布局、初创公司不断

北极星储能网获悉，3月12日，总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池生产商NorthvoltAB宣布公司已在瑞典申请破产，瑞典法院将监督破产程序，包括出售企业及其资产以及清偿未偿债务。Northvolt指出与电池行业的许多公司一样，Northvolt在最近几个月经历了一系列复杂的挑战，这些挑战侵蚀了其财务状况，包

突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统

中/高镍电池“技术池”正泛起层层涟漪，变数中蕴藏新的发展格局。进入3月以来，中/高镍正极材料采购大单频现，反映出中/高镍电池的市场需求持续增长趋势下，上游材料市场形成强烈共振，这也成为行业关注的一大焦点。中/高镍正极材料采购大单频现3月10日晚，当升科技发布公告称，该公司及其子公司与韩国

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

北极星储能网获悉，2025年3月6日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司（WELION）、巴斯夫新材料有限公司（BASF）、长三角物理研究中心（IOPLY）在北京签署合作协议，共同开发和应用下一代固态电池专用电池包技术。三方将专注于下一代固态电池系统的非金属零部件的设计和开发，重点关注轻量化、热安全管理

近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示，2023年1~11月，国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆，同比增长83.5%，远高于纯电动汽车23.6%的同比

据乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部网站9月26日声明，当日该部与比亚迪签署《在乌兹别克斯坦生产电动和混合动力汽车及其零部件投资协议》。根据协议，比亚迪将与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团UzavtosanoatJSC设立合资企业“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”，生产电动和混合动力汽车。投资项目一、二期计划产量

3月9日日产汽车表示，将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统，目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。日产表示，将在所有车型中使用相同的部件，使电动动力总成更小、更轻，并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。日产高级副总裁平井俊弘表示，公司还将使用固态电池

据外媒报道，斯巴鲁将在美国召回部分2019-2022年款的Crosstrek混合动力汽车，本次召回共涉及8413辆车。召回范围内的车辆，从转换器向12v蓄电池提供低压电源的线束端子可能会腐蚀断裂，导致12v蓄电池无法充电。蓄电池无法充电会导致车辆失去驱动力，增大了碰撞事故的风险。经销商将免费更换转换器端子安

北极星储能网获悉，日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分进口2.0T4xeRubicon四门版牧马人、2.0T4xeSahara四门版牧马人混合动力汽车，共计4723辆，包

北极星储能网获悉，12月29日，国家市场监管总局官网发布消息，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年3月31日起召回以下车辆：东风本田汽车有限公司召回2018

北极星储能网获悉，7月8日，国家市场监管总局官网发布消息，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司自7月8日起，召回部分进口吉博力、莱凡特混合动力汽车，共计74辆，涉汽车变速箱线束、电池正极固定点螺栓等处问题。原文如下：玛莎拉蒂（中国）贸易有限公司召回部分进口吉博力、莱凡特混合动力汽车日前，玛

北极星储能网获悉，近日，因起火风险，福特发布公告召回部分2020年至2022年的Corsair、Escape和Maverick混合动力汽车。据媒体报道，此次召回影响了美国100689辆汽车，车型全部配备2.5升混合动力和插电式混合动力电动发动机。福特表示，如果发生发动机故障，受影响的车辆可能会释放出大量发动机油和燃油

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监管总局官网发布消息，因车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，且发动机控制模块（PCM）中的诊断程序未正确与该硬件配套。这将导致车辆燃油加注口盖板未被关闭时，仪表板上的故障指示灯（MIL）不会点亮，油箱盖可以在未完成油箱内压力平衡的情况下

北极星储能网获悉，5月27日，国家市场监管总局官网发布消息，因生产线上自动扭矩上紧螺丝刀出现故障，造成48V电池上的四颗接地螺栓存在未上紧的情况。车辆行驶过程中，可能因震动造成螺栓从固定位置松脱，螺栓可能与搭铁点接触造成放电现象并出现电火花，严重时可能造成48V电池连接线束烧蚀；48V电池的

丹麦的一项新研究显示，插电式混合动力汽车二氧化碳排放远高于税务部门规定的“绿色”排放量。根据丹麦税务机构Skattestyrelsen(SKAT)的数据，低排放汽车每公里排放的二氧化碳不得超过50克，才有资格享受税收减免，但根据1307辆插电式混合动力车的数据显示，每辆插电式汽车的平均排放量为每公里110克，