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12月12日,2014年中国煤炭市场高峰论坛在中国(太原)煤炭交易中心举行,来自国内电力、钢铁、煤炭等行业的代表各抒己见,在论坛上交流本行业的发展现状、发展趋势及改进建议等问题。
电力:改革取得新进展理顺机制、优化布局
目前,我国电力行业已先后完成电力厂网分开、主辅分离、主多分开改革,取消重点合同及电煤价格双轨制,完成电煤市场化改革。同时电力企业通过推进“走出去”战略,海外电源建设、电网运营、装备出口、资源并购、工程承包、跨国输电等,国际合作取得新成绩。然而从经营状况来说,虽然全国已有8家电力企业跻身世界五百强行列,但总体经营环境并没有改观。
“今年以来,全社会用电量增速逐季上升,1-10月用电量达到4.38万亿千瓦时,同比增长7.4%,电力消费结构得到优化。”中国电力企业联合会秘书长王志轩介绍,我国第三产业用电延续高速增长势头,制造业用电增速稳步上升,西部地区用电增速持续保持较高水平,所有省份用电量均实现正增长。“我国电煤供应总体宽松,火电企业经营情况有所改善,供需总体平衡,迎峰度夏安全稳定。”
但王志轩也建议,我国应该加快理顺电价形成机制,促进行业科学发展。“这就要求我们加快形成独立的输配电价机制,稳妥推进电力用户与发电企业直接交易。并且加快发电环节两部制电价改革,对供热亏损较大的地区按照成本加成原则重新核定热价,并执行煤热价格联动机制。”
此外,统筹安排好天然气供应、疏导燃机电价矛盾、优化天然气发电布局、加快实施电能替代工程等也是促进电力行业稳步发展待解决的问题。
煤炭:创新交易体制构建多元化市场体系
受市场需求下降、产能建设超前、进口煤大量增长和行业转型升级滞后以及税费负担与历史包袱较重等因素叠加的影响,自2012年5月开始,煤炭全行业出现了结构性产能过剩、价格下跌、企业亏损面扩大等问题,运行困难加大。
“近期,煤炭市场出现了一些积极的变化,煤炭产销量降幅收窄,转运量增长,价格小幅回调,煤炭过剩压力有所缓解。”中国(太原)煤炭交易中心主任曲剑午表示。
据悉,当下国内煤炭产销量降幅趋缓,前10个月全国煤炭累计产量30.9亿吨,同比下降0.3%,降幅连续四个月收窄;煤炭需求小幅增长,前三季度全国煤炭消费30.1亿吨,同比增长2.6%,增速比上年同期回落0.2个百分点。
此外,煤炭行业经济运行情况还呈现出进口继续增长,铁路、港口运量止降回升,库存仍处高位,价格有所回升,行业利润继续大幅下降、企业成本持续增加、贷款回收困难等特点。
曲剑午认为,目前经济回升的基础仍不牢固,不确定因素还很多,尤其是宏观经济的向好在煤炭产业的体现还有一定的滞后期。“今后一段时期煤炭需求将低速增长,供应能力继续增加,加之当前煤炭进口大量增长、国内去库存压力依然较大,煤炭市场还将继续呈现总量宽松、结构性过剩的态势,短期内市场价格可能还将面临下滑的压力。”
而新型交易模式对煤炭市场来说,可以增加交易机会、降低交易成本、共享交易信息,通过制定严谨措施规范交易环节、降低交易风险,并且便于发现价格、优化资源配置、实现公开透明。所以煤炭行业应抓住煤炭供需相对宽松的有利时机,加快推进煤炭市场化改革;健全煤炭市场交易体系;推进电煤价格并轨及煤电价格联动机制改革;建立煤炭价格监测及预警制度,推动我国煤炭市场平稳、健康发展。
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
产地方面,坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际,煤矿安全检查增多,少数煤矿生产受影响。近期,冶金、化工等行业按需采购,站台发运户采购需求有所好转,部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢,需求低迷,中小贸易商谨慎观望为主,部分煤矿销售一般,价格继续承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
随着春节过后国内煤价的一路狂跌,终于在上周,让进口印尼煤与国内煤的价格拉平了,这回进口煤再没有价格优势了。但下游似乎并不感兴趣,继续压价采购市场煤。在环渤海港口,部分着急出货的贸易商报价偏低。本周,随着电厂日耗的拉高,煤炭需求的回暖,采购的恢复,港口煤价跌幅呈现收窄迹象。(来源:
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
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