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陈若焱:对燃料电池行业别轻言看空

2014-03-13 16:20来源:老虎财经-陈若焱关键词:燃料电池锂电特斯拉收藏点赞

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3.未来行业事件性催化因素不断,燃料电池的推广和使用值得期待。据悉,在欧洲,荷兰、丹麦、瑞典、法国、英国与德国六国已经达成共同开发推广氢能源汽车的协议,预计2014年全球燃料电池汽车销量将达到1000辆;2015年丰田燃料电池汽车产业化即将开始,计划推广10000台,预计售价5-10万美金。在国内,上汽集团2015年将推出80辆燃气电池汽车,2016年计划推出1500辆。值得一提的是,BLDP发布其第七代技术,成本可以比之前下降75%,这将是燃料电池汽车行业的重大利好,目前BLDP向欧洲提供40台大巴车应用,同时在中国的计划将在14年开展。

4.BLDP与PLUG的区别与各自的价值。BLDP是全世界最领先的燃料电池技术公司,电池主要包括电堆、控制系统、应用系统几个方面。BLDP擅长电堆、控制系统部分,拥有最先进的底层研发能力和专利,是基础很宽厚的公司。PLUG是典型的应用公司,拿着BLDP的产品开发细分行业应用,叉车是离市场最近的行业,因此投向叉车是市场选择。每一个行业应用开发投入较大的成本,根据行业需求开发应用系统。因为两者的区别一个在于技术价值,一个在于市场价值,属于产业链的不同部分。

5.对股价以及做空的看法。任何一个新兴企业,特别是挑战世界难度的企业,都不是一帆风顺的。Tesla也一度被做空,Musk的车型数量和发射火箭也多次低于预期,因为产业本身就有诸多偶然性,那么盯住的应是产业趋势,而不是局部的数据,通过时间平滑偶然性。新兴产业有争议以及股价大幅波动本是正常,主要分为几个层面:1)行业否定:一是行业本身的技术未来有问题,二是行业阶段太早,处于天使或者风投阶段,还未到二级市场投资时刻。2)技术路线的否定,如之前光伏行业的诸多细分技术的否定,锂电池行业部分技术路线的否定。3)公司的否定:行业发展而公司能力不足。Citron看似看好行业,推荐了Still、丰田、甚至BLDP等公司;那么判断其看空PLUG,是属于技术层面。笔者经历过几次对Tesla的做空,包括一些重要投行,无不以当季产品、报表、管理层为出发点,往往忽视产业上升趋势。短期股价波动难以预测,但是从历史的长河看,燃料电池的光明大道刚刚开始。4)产业的投资策略基于两点,一是新兴产业初期的快速拉动,这种是基于主题投资,股价波动难免;二是从长远角度的产业投资,百倍利润的投资往往都是基于第二点,BLDP恢复百元股价也并不是不可能。

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