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2014-04-14 08:59来源:商报记者-郑家樑关键词:海上风电海上风电电价东海大桥海上风电项目收藏点赞
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如今,与光伏同属新能源的风电行业正迎来市场回暖,尤其是海上风电领域备受关注。同时未来海上风电的运营维护市场也吸引了众多企业纷纷计划涉足。
“在过去的2013年,能源持续影响着人们的生活,雾霾的不断侵袭让清洁能源备受关注。‘国四’提前置换、‘国五’标准发布,蓝天保卫战打响,新能源产业在扶持与规范中并进,风电行业逐渐趋于回暖。”在“2014风电运营维护展览会”及“首届风电运营维护展览会”预热通气会上,主办方之一的上海国际展览有限公司总裁顾春霆如是表示。
国家能源局近日印发《2014年能源工作指导意见》,提出了2014年有序发展风电并实现新增装机1800万千瓦的目标,将给予双重政策支持,并继续强调要稳步发展海上风电。
“这一数据远超市场预期,带给行业明确信号,国家将继续推动和大力支持风电发展。中国的能源发展需要风电,国家也在积极寻求风电发展之路。”中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会秘书长唐文倩在会上说道。
去年,江苏、上海、广东等地近200万千瓦海上及潮间带风电项目获得核准,具备开工条件,风机机组安装预计在今年上半年全面开启。上海方面,如上海东海风力发电有限公司的东海大桥海上风电二期项目于去年底开始投建。
通过与国际风机生产龙头企业西门子合作,上海电气集团在海上风电领域加快了项目投建。“西门子创新技术已全面接入上海电气海上风能战略中,上海电气风能的目标是成为国内海上风电第一位。”上海电气集团股份有限公司副总经理刘琦表示,今年上海电气风能公司已承接、开工包括上海本地4月交付的10万千瓦设备、江苏东台规模达20万千瓦设备投建等多个海上风电项目。刘琦还透露,2015年前后在海上风电领域还将有数个项目开工。
对于风电的补贴政策方面,唐文倩表示,目前国家现有价格调整、海上风电电价等可再生能源电价问题确实正在研究中,但海上风电电价政策出炉尚无时间表。“不过业内人士认为国家能源局已明确要求加快海上风电发展速度,电价政策是最关键的因素,对于电价政策出台持乐观态度。”
据2020年我国风电装机容量将达2亿千瓦的规划估计,未来风电的运营维护的市场总量在千亿元级别。在风电行业逐渐趋于回暖的背景下,其中尤以海上运行维护成为目前业界关注的新亮点。
“不同于陆上风电场,海上风电场维护要通过船舶才能靠近,这要求现场复位或修复故障的要求很高,但不像风电设备建设项目对资金的准入门槛那么高,对许多民营企业是一个市场机遇。”唐文倩说道。
不过,北京优利康达科技有限公司技术总监张庆云指出,目前国内海上风电建设运营维护经验尚浅,设备维护业务还处于萌芽阶段,市场及行业内有许多发展不均衡的情况发生。“如今风电巨头已经嗅到这一市场巨大的发展空间,并以稳定的现金流、良好的政策扶持使得终端环节的地位更加凸显,风电企业多已开始布局该项业务,但运营维护需要专业的风电企业来做。”
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东海大桥海上风电项目首台风机并网发电;浙能嵊泗2号项目全容量并网。
11月17日晚18时10分,伴随着叶轮摘钩指令的发出,东海项目部顺利完成了全国首台电气风电6.5MW机组吊装任务。
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11月16日,东海大桥海上风电项目竞争性配置结果出炉!上海市发改委根据国家能源局工作要求和《上海市风电项目竞争配置管理办法》、《东海大桥海上风电项目竞争配置工作方案》相关文件,我委委托上海投资咨询公司完成了东海大桥海上风电项目竞争配置申报评审工作。最终确认上海绿色环保能源有限公司、中
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