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深圳锂电比亚迪比克困守 品胜电子试水020

2014-04-17 10:21来源:OFweek 锂电网关键词:比亚迪锂电比克020收藏点赞

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Q:品牌形象的推广方面呢?会跟以前有什么不同?

曾小川:以前在实体店时代,品胜用了一招打掉了竞争品牌——少投放硬广,做展柜。有很多零售商提货的时候,品胜送他们送展柜,成本一千多块钱,给他陈列商品,展柜上面有品胜Logo。或者送他们桌子上摆的东西,一年花了五千多万。最后的结果是,消费者去买电脑买配件,到处都是品胜。而且其它品牌跟进这一招也难,因为商家不愿意换展柜了。

而到了电商时代,我们就有点无措了,用户的注意力太分散,流量的抓取也更加多样化。

与天猫京东合作的尴尬

Q:目前品胜在各个电商平台的销售情况是怎样的?O2O是自己做为主,还是要与平台合作?

曾小川:品胜在淘宝天猫一个月有4000多万销售额,其它平台1千万,所以一个月总共五千万左右。

虽然从去年起天猫、京东等各个平台都在鼓吹O2O,但必须要说的是,没有品牌商的积极参与,光平台商一头热,O2O是玩不起来的。平台商的主要功能还是在导流量方面。

从过去一年的尝试经验来看,我们的O2O最终还是会更多依赖于天猫合作。(品胜自己的平台“惠源提”呢?)自有平台会逐渐淡化,因为销售情况一直不太乐观。

我们也试图与京东合作,但有一个很关键的问题不好调和。我们的O2O,需要自有配送团队,但配送实际是京东的长项。如果消费者在京东下了单,送货上门的是品胜的人,那京东的品牌形象就被弱化了。

所以我们在考虑与天猫加深合作。不过,与天猫的合作并不是那么顺利。有一个现在还没有解决的问题是:天猫一直不给我们开放配送接口。这导致的结果是,消费者在下单后选择配送服务商时,只能看到第三方快递,没有我们自有的惠源提。

Q:那怎么保证消费者能够选择你们自己的服务?

曾小川:目前的情况是,消费者在确认订单页面不能够主动选择我们自有配送,但其选购的产品如果在百城当日达范围内,将自动默认由惠源提工作人员配送。如果地址不在派送范围内,将使用第三方快递。

Q:除了天猫、京东,是否考虑与微信平台合作?

曾小川:很快也要在微信上线微信商城,是与第三方服务商合作的。但现在来看,上线微信也只是占个坑而已,属于“刷存在感”,多一个流量来源,不寄望能很快有大发展。微信主要还是朋友之间的通讯工具,要卖东西不一定靠谱。做本地化的生活服务应该更有价值。

比亚迪困守深圳 马凯“喊话”破地方垄断

尽管比亚迪总裁王传福曾公开声称,“分分钟可以造出特斯拉”,但是,他的电动汽车却因行政藩篱一度无法在北京取得牌照。

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