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3.1.2宏观金相试验。沿两断裂件横向截取试样,制备好后进行浸蚀,发现2件试样均有严重枝晶形貌,如图6、图7所示。
3.1.3力学性能测试。在断裂的1#样品上按照国标加工1件拉伸试样和3件冲击试样。试样加工好后按照国标进行试验,结果见表1对小齿轮进行力学性能测试。
从表1可以看出,小齿轮断面收缩率、冲击值远远低于标准要求,屈服强度、延伸率接近下限,说明材料脆性比较强,冲击韧度较低。
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3月11日,三峡新能源(北海)有限公司成立,法定代表人为倪道俊,注册资本1亿元,经营范围包括以自有资金从事投资活动、海上风电相关系统研发、发电机及发电机组制造、海上风力发电机组销售等,由三峡能源全资持股。
2月5日,广西壮族自治区发展和改革委员会发布关于广西壮族自治区2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告,报告指出,战略性新兴产业快速发展,占工业比重提升至22%左右。光伏电池、汽车用锂离子动力电池、风力发电机组等新产品产量成倍增长。新产业新产品对工
据海关总署统计分析司数据,2024年中国外贸进出口规模再创历史新高,绿色贸易领跑全球。海关总署统计分析司司长吕大良表示,中国绿色产品不仅丰富了全球供给,也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。在绿色能源领域,2024年,我国风力发电机组出口增长71.9%;光伏产品连续4年出口超过2000
新年伊始,央企十大国之重器公布,由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时,该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录,为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案,其可靠性、传动效率
1月1日,国务院国资委新闻中心正式发布2024年度央企十大国之重器,由东方电气研制的“全球最大海上风力发电机组”成功入选,继“全新一代18兆瓦海上直驱风电机组”后东方电气海上风电产品再次入选央企十大国之重器。由东方电气研制的拥有完全自主知识产权的全球最大的26兆瓦级海上风力发电机组于2024年
近日,由东方风电自主研发的5千瓦垂直轴风力发电机组在海南儋州基地完成吊装调试,成功并网运行。此次安装的垂直轴风力发电机组相较传统风电机组高度降低、结构形式从简;风机转速较低,叶尖速比低,运转中产生的噪声较小;可以应用于城市公共照明、通信基站、海上平台、边防哨所等离网区域;具有全面
近日,随着首批垂直轴风力发电机组的调试完成,海南洋浦海上风电产业园1.31兆瓦风光互补项目分散式风力发电机组模块顺利发电。为将海南洋浦海上风电产业园打造成为零碳示范园区,大唐海南海上风电事业部依托海上风电产业园建设,同步建设“风光氢储充”一体化零碳产业园,探索形成适合智能制造园区的新
10月31日,随着FJ20风机第三支叶片与轮毂成功对接,华润峡江二期100MW风电项目(以下简称“峡江二期项目”)首台风机吊装顺利完成,标志着该项目又一里程碑节点圆满实现,为顺利并网发电奠定了坚实的基础。峡江二期项目单支风机叶片长98米,重26吨,超长、超重叶片的运输和吊装是项目建设的两大难题。
近日,中国能建东电二公司承建的大唐龙江北兴150兆瓦风电项目升压站主变压器核实无误后落台,完成就位工作。该项目位于黑龙江省齐齐哈尔市龙江县鲁河乡,装机容量达150兆瓦,计划安装24台风力发电机组,并新建一座220千伏升压站。为确保主变压器顺利抵达现场并安装就位,项目技术管理人员提前制定了科
近日,《华润电力京山三期100MW风电项目风力发电机组(含塔筒)货物及服务》、《华润新能源阜新富胜300MW风电项目风力发电机组(含塔筒)货物及服务》采购招标,总装机达400MW。详情如下:华润电力京山三期100MW风电项目风力发电机组(含塔筒)货物及服务采购招标公告招标公告SZBGG2024100066号一、项
北极星风力发电网获悉,华能蒙东公司巴林右旗等7个风电项目共计1044.25MW风力发电机组及其附属设备集中采购启动预招标,公告如下:(招标编号:HNZB2024-10-1-074)1.招标条件华能蒙东公司巴林右旗等7个风电项目共计1044.25MW项目已由项目审批机关批准,项目资金为企业自筹,招标人为中国华能集团有限公司
国家电投集团江西电力有限公司百里荒风电场一期25台风机偏航系统升级改造招标公告1.招标条件招标人:国家电投集团江西电力有限公司业主:国家电投集团江西电力有限公司及子公司(详见各招标文件)招标代理机构:中国电能成套设备有限公司资金来源:业主自筹及银行贷款项目已具备招标条件,现进行公开
“大型化”时代,大兆瓦风机与超长叶片已逐渐成为主流如何最大限度的捕获风能?如何有效提升大兆瓦机组的安全性与可靠性?
七月的海风,裹挟着浓烈的热浪,穿梭在错落有致的风机群间。从空中俯瞰,连绵的风机叶片正随着海风不停挥舞着“翅膀”,组成了蔓延百里蔚为壮观的风车田。放眼望去,在风机塔筒底部平台部位,电控柜内置的传统柴发备电系统已悄然被科华数能储能一体化电源系统解决方案所替代。作为风机偏航系统的后备电
金风S48/750kW风力发电机组采用水平轴、三叶片、上风向、定桨距失速调节、异步发电机并网的总体设计方案,也是当今世界上技术成熟、结构简单、性能可靠的风力发电机组之一。
近日获悉,联合动力申请的风电机组偏航系统扭缆保护装置极限位置设定装置及方法发明专利,获得国家知识产权局授权。目前,偏航系统保护装置的技术研究主要倾向于设计更新的保护装置结构,或通过GPS定位等手段来检测机舱位置,普遍存在结构复杂、可靠性差和成本过高等缺点。结合现有可靠性较高的保护装
今天给大家讲述一下偏航系统的检查与清理。1、粉末及油脂的清除将风机停机切换到维护状态,用抹布将偏航制动盘上、刹车钳侧面的粉末及掉落的润滑油清理到准备好的器具中;2、偏航制动盘粗糙度的检查检查偏航制动盘表面是否平整,是否存在很深的沟壑,下图为损坏的制动盘。[$NewPage$]3、偏航制动盘及摩
风电机组的偏航系统位于塔筒与主机架之间,由四组驱动装置、偏航侧面轴承、滑动衬垫和大齿圈等零部件组成(见图1)。大齿圈与塔筒紧固在一起,偏航驱动装置和偏航侧面轴承均与主机架连接在一起,外部有玻璃钢罩体的保护,大齿圈上下布置滑动衬垫。偏航装置根据风速风向仪测得的风速风向信号,通过同步
风电机组需要偏航制动器以保持风轮能够正面对风。如果风机没有直接正面对风,它就不能够充分的生产能力。当风向发生变化时,风机就会控制其偏航电机运行将机舱重新对准风向。Siemens风能和可再生能源部门技术工程部偏航组负责人AndreasGotfredsen说:理论上,可以通过一个大的偏航电机驱动机组进行偏航
偏航系统可以保证风电机组的叶轮始终处于正面迎风状态,从而能够以最大的效率利用风能,提高发电效率。滑动式偏航机构可以承受更大的荷载,而且省去了刹车及液压装置,逐渐被兆瓦级风电机组采用。但是由于机舱的重力载荷较大、叶片的气动载荷受风随机性的影响而变化复杂,从而导致滑动式偏航系统的滑动
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