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八位专家畅谈海上风电四大问题(图)

2014-07-11 08:42来源:北极星风力发电网关键词:海上风电电价海上风电设备海上风电收藏点赞

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【龙辛】:这几位专家都发表了很好的建议,我个人的评价中性,我们按照炒股的说法应该是中性,第二个对产业健康发展的问题,我觉得风电产业能不能健康发展起来,成长下去,设备是最重要的。关于电价,为什么是中性的。我们陆上风电出现同样的问题,这个风电厂风最好,我们这些设备制造厂,大家为什么拿到更多的市场份额,大家几乎是拼死,不光后果,哪怕是悬崖也跳下去,这个是很大的问题。大家仔细研究一下,从过去四五年,我们制造商排序的变化来看,就得出一个结论。这个说明什么问题,有很多的企业家,可能对股东对它的信托责任,这个信托责任没有充分的考虑,但是我们的质保期现在是5年,甚至有的是20年,这个大部件都不能损坏,凭这一条我们一直琢磨,我们怎么走下去。我把这个问题提出来,

我们管理学有一个说法,尤其是风电这么一个高危的企业,对我们的制造商来说先驱就会变成先烈,这个例子太多了。欧洲的例子非常多。我们可能比欧洲差那么一点,我们这样一个电价,我们比欧洲2000年的水平还高了,这个电价成本,我确实感觉这有问题的。作为投资商来讲,我不知道这个0.85是怎么测算起来的,我觉得总归有一个算法,这个电价比如说10米的风,10.4米,你也是0.85,都是这个价,我觉得有点不太合理,我觉得是矛盾的事情,有些问题我们一直没有想明白,我们在混沌的状态下还在往前走。谢谢大家!

【李泽】:刚才几位专家谈了很多,我们主要是针对产业链施工这一块,我谈谈个人的想法,作为龙源振华公司,2006年成立。这个4年过程中,我感受一个很体会,我们在针对海上风电,这么困难的情况下,你怎么克服这个困难,怎么在海上风电施工这一块,开创中国自己的特色,大家认为电价这一块,近海是0.85。上个礼拜曹妃甸的,它的水深很浅,因为水势比较缓,跟我们如东不一样,我们是振华自己研发的,这个船,我到这个曹妃甸就不能进去,这个怎么开发。非常困难的。为什么最后我们跟龙源,跟合作合作,是为什么针对星开发这个传播。我们在如东船的开发非常成功,我们的水全部推出去,那个坐探可以承受这个重量。还有施工工艺,在国外主流都是用单管装,这个单管装打下去以后,这个垂直度很难保持,所以国外他们大概04年在丹麦有十几台,但是后来一直不敢做。我们在2010成立这个公司的时候,我们直接焊接这个桩,我只要保持这个桩,我就可以吊风机,应该说我们突破这个困难,我们当时也是失败,因为没有经验,但是我们又把这个打下去了。这个期间也有很大的艰辛。我是平均控制在垂直度控制在千分之一以内。

第二个是潮间位最高移船的时间只有5天,一个月里面,能干活只有10天,就是我做到10天桩,我们也创造了一天打两根桩的的效率,所以这里面为什么这个国家定价能源,把这个定到7毛5,我觉得是针对如东。所以这是一个,另外对近海,第二条船刚刚交付,7月份拖到如东以后施工,我们这两年也动了很多,作为我本人也是政法的公司的总经理,这个船也是我负责,这个船的制造的过程中,我们是怎么完善,提高,把这个船提高效率,我们认为还是比较好。既可以打单桩,又可以打多桩,根据我们的目前的运营,一个月可以四台套,完成打桩,吊桩,这里面针对国内的风电,真正要做好,还是我们需要我们脚踏实地的探索。

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