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王传福:在新能源车领域决不能“拿市场换技术”

2014-08-25 17:21来源:财新《新世纪》作者:胡舒立 李雪娜关键词:比亚迪王传福电动汽车收藏点赞

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记者:这些年从做传统汽车到做电动汽车包括其中的“公交先行”,比亚迪持续转向跟政府合作,有人质疑你现在和政府形成了一种绑定关系。

王传福:中国新一届政府把新能源提到一个相当高的高度,再加上PM2.5的压力,各级政府都把环境改善与民心挂钩。国家民生问题需要一个解决方案,在这种情况下,我们提出了公交电动化,以改善城市尾气排放的污染问题,比亚迪与政府的想法是不谋而合。

没想到市场来得这么快

记者:在新能源汽车领域,你们走得早,反而成本比较高,有没有为超前发展付出代价?

王传福:我们七八年前开始大力研发新能源汽车,进行技术储备,当时很多人认为我们在烧钱。我们确实在烧钱,而且烧了很多钱。但是,腾势这款车就建立在成熟的电池技术、电机技术和电控技术的基础上,开发了四年时间。如果你的电池、电机技术也需要再开发,也许10年才能完成腾势的开发。如果没有8年前的投资,今天即使国家给了很多好政策,我们也没有产品,抓不住这个机遇。机会总是留给有准备的人。

现在市场环境这么好,正是比亚迪推出新车型的时候。需要比亚迪巨大投入,这个时候我们也敢投了。

记者:对比亚迪未来有何预期?

王传福:没想到市场来得这么快。未来3年-5年是比亚迪发展的黄金期,一定要抓住。产能跟不上只是暂时的,因为开始我们没那么大胆,像F3DM卖了几年也卖不了几千台,“秦”现在一个月就卖几千台。当时只是预测电动汽车市场很大,但落实到投资需要钱,市场没到来的时候,不敢放开投。到今年底,电动汽车的产能就会得到改善,争取能够满足市场的需求。

记者:比亚迪如何把握新能源汽车跟传统车之间的竞争与平衡?

王传福:应该说比亚迪传统车和新能源车之间的竞争远小于协同,新能源汽车虽然是革命性产品,但必须站在传统车肩上,必须把传统车所有的东西都掌握透。做双模车更是如此。

原标题:王传福:在新能源车领域决不能“拿市场换技术”
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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