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充电设施:
(1)行业需求:7月发改委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,给予充电网络运营商固定充电服务费,解决了充电网络运营商盈利不清晰的问题。同时,国网宣布“退出城市充电设施建设、引入社会资本”,为民营企业进入该市场预留了空间。万马股份作为优质的民营企业,在充电设备领域具备先发优势,未来业务发展值得期待。
(2)政策刺激:为刺激充电网络建设的积极性,新能源示范城市普遍给予充电桩建设企业20%-30%的补贴。同时,据彭博社报道,中国正考虑设立高达1000亿元人民币的政府基金,用于建设更多电动汽车充电设施。充电设施建设热情有望被点燃。
(3)走向国际:7月8日,工信部长与德国总理宣布中德将于电动车充电标准开展合作,未来中德电动汽车的充电接口将完全统一。这意味着两国企业在充电桩领域将有频繁、深入的合作。公司董事长前期赴德国,对充电桩、电动车等市场进行了深度考察,积极探寻与先进企业的合作模式、契机。
分布式光伏:公司携手国电通,开展分布式光伏运维等业务。业务模式详见之前报告《万马股份:分布式盈利模式逐步明晰,充电桩做稳国内,放眼国际》。随着双方合作的业务模式逐步明显,分布式光伏政策逐步落地,该业务未来将成公司发展的另一亮点。
盈利预测与投资建议。预计公司2014-2016年净利润分别同比增长22.06%、20.70%、15.76%,每股收益分别达到0.29元、0.34元、0.40元。考虑到公司未来外延式发展存在增厚业绩的可能,给予公司2014年25-30倍市盈率,合理价值区间7.25-8.70元,维持公司“增持”的投资评级。
主要不确定因素。公司分布式盈利模式的落实情况,充电桩业务进展低于预期,毛利率下降的风险.
科陆电子(行情,问诊):公司业绩增长符合预期 未来将积极发展充电桩业务
科陆电子 002121
研究机构:爱建证券 分析师:刘孙亮 撰写日期:2014-08-08
投资要点
公司各项主要财务指标均出现不同程度的增长。公司公布2014年中期报告显示,公司营业收入为6.89亿元,同比增加15.95%;归属于上市公司股东的净利润为0.566亿元,同比增加5.38%;稀释股权收益为0.1415元,同比增加4.51%;归属于上市公司股东的净资产为14.06亿元,同比增加5.62%。
改革红利助涨公司业绩。报告期内,公司所生产的智能电网标准仪器仪表、电能表、集中器、采集器、终端、自动化检表线等产品收入同比都出现一定幅度的增加。特别是在智能电网业务方面,公司上半年参与多项电网公司的招标活动,累计中标金额为3.7亿元左右,毛利率则达到30%。同时,结合国家对于推进新能源产业的改革红利,公司所生产的新能源光储一体机、智能配电FTU\DTU等新产品的订单量充足且订单数额出现明显增加。
新能源汽车的崛起将会对公司未来充电桩业务起到积极的推动作用。近期,国家连续出台政策以扶持新能源汽车的发展。2014年上半年,我国累计共生产新能源汽车20692辆、销售20477辆,分别较去年同期增长了230%和220%。其中纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。预计到2020年,我国新能源(行情,问诊)汽车的保有量将超过120万辆,为全球第一。而充电桩则是发展新能源汽车的关键所在。由于受到配套建设不完善的劣势,目前消费群体更倾向于传统汽车。随着相关政策的推进,我国充电桩业务将迎来爆发式增长。公司所生产的新型交流充电桩、直流快速充电桩等产品均已取得相关检测报告,未来将对公司业绩起到支撑作用。
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