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QUY350是中联重科履带起重机经典热销产品之一,自2009年推出之后,已广泛应用于各行业吊装施工,特别是风电安装、钢铁建设、火电建设以及船舶制造等行业,由于其配备先进的智能化控制系统及卓越的四驱行走技术,使整机操控及通过性异常出色,有效满足了山地、丘陵等复杂地形作业要求。客户使用后,形象地将QUY350称为“履带起重机中的越野车”。
QUY350履带起重机工况齐全,具备主臂、固定副臂、塔臂、风电臂等11种工况组合,基本涵盖履带式起重机所有工况。同时,下车履带架具有固定和变轨两种结构形式,其中变轨式开创了业内350吨级履带起重机下车变轨结构的先河,能够实现履带4~7.2m轨距调节,提升了施工现场窄路面通过性,受到客户的青睐。
工况完备,风电吊装特色突出
风电作为一种可再生清洁能源,受到国家大力扶持,近年来发展迅速,已经形成一种规模巨大的新型产业,风机市场的发展强化了对起重机的需求。QUY350紧紧抓住风电吊装施工特点,研发了多项专业技术,如:拉板系统固定提升起重机抗风载能力技术;动力系统冷启动预热强化设备低温环境适应性技术;风机吊装专用臂技术等。拆装便捷,与同行常用固定副臂工况相比,缩短拆装时间约4小时。
全方位监控与保护
整机有机、电、液全方位多重保护,可实现自动故障报警并停止危险动作;配备监视系统,全面监控系统工作状态,监视系统的数据存储时间可达到30个连续工作日以上,视频存储时间大于72小时,提供了强大的数据支持;强化防雷击功能,为此专门研发了接地网络系统,特别是对关键元器件增加了专用防雷保护模块,直接雷击概率很小;多维重心检测技术,可实时监控显示整机工作重心及接地压,自动报警及自动切断危险动作,打破了传统单一依靠力矩控制稳定性方法,让操作机手实时掌控整机状态,更加安全可靠。
先进的智能化控制系统
整车采用CAN总线控制技术,以发动机、PLC控制器、力矩限制器、数字化显示器为核心,建立实时高效的控制系统,具有故障检测及自诊断功能,可实现GPS/GPRS全球定位和远程故障诊断;配备全触摸式数字显示系统,工况选择、参数设置、语言选择等操作便捷;为降低作业疲劳,提高操作舒适性,实现脚踏油门、手动油门、自动油门三种油门控制方式;双钩同步、一键扳起、穿绳同步等特色功能,实现多机构的自动同步,极大提高了工作效率;主机控制系统可根据工况及起重量实时进行回转速度调节,确保施工安全。
人性化、精细化设计渗透到每个细节
强化随机电脑可视化功能,实现整机装拆信息查询,可根据选定的工况显示臂架组合方式、包装运输方案、物料清单等信息及维护保养可视化提示功能;整机电路、管路采用数字编码,整齐简练,方便保养;可套装式的臂架系统满足了频繁移动、转场的特殊要求,并为客户有效地节约运输成本。
QUY350履带起重机凭借着性能稳定、可靠性高、拆装便捷、操控精良等优异的综合性能在行业内赢得了良好的口碑,更是成为1.5MW风机吊装首选产品。2012年开始首次出口到新加坡,是当地引进的最大吨位起重机,至今运营良好,为中国品牌赢得了美誉
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北极星风力发电网获悉,中国政府采购网发布《烟台打捞局5000吨级起重打捞工程船建造项目建造招标招标公告》。公告显示,为进一步提升烟台打捞局大水深抢险打捞能力,开拓海洋工程、风电工程等领域起重业务,积极推进装备强局,根据《烟台打捞局装备强局实施方案》,烟台打捞局拟建造1艘5000吨级起重打
5月9日,中国铁建港航局党委书记张立丰在南京拜会了大唐江苏发电有限公司党委书记、董事长郭亚斌,双方围绕深化新能源领域合作展开友好交流,并达成共识。会上,张立丰详细介绍了中国铁建港航局发展历程、业务布局、三大品牌以及海上风电业务和核心船机资源建设情况,简要回顾了与大唐集团的合作历史。
4月29日,上海振华重工为中国电建打造的1600吨自航自升式风电安装平台“电建志远”在完成设备调试以及船员培训后,正式启航。“电建志远”船长123.95米、型宽48米、型深9.5米、设计吃水6.5米,可变载荷5000吨,为全电力驱动,DP-2级动力定位,满足TierIII排放要求,可国际无限航区航行。平台最大作业水
4月初,由招商局太平湾与三峡能源联合打造的庄河海上风电场址V项目施工现场,两艘自升式风电安装船正在进行风电机组安装作业,项目施工已进入收尾阶段,在完成所有风电机组安装后,项目将实现全容量投产。庄河海上风电场址V项目包括24台9兆瓦、4台8.5兆瓦风电机组、1座220千伏海上升压站和1座陆上集控
自美国总统特朗普1月份正式上任以来,美国已公开的风电机组供应的协议非常少,这意味着,美国风电行业的发展将进一步受阻。但在本周二(3月18日),GEVernova宣布与RWE集团达成协议,将为美国得克萨斯州陆上项目提供109台2.8MW陆上风电机组。该协议将支持数百个建筑岗位和先进制造业岗位。GEVernova宣
近日,大烨智能在投资者互动平台表示,该公司海上风电吊装、运维船舶锦华01、锦华02在2024年全年完成60余台吊装、运维任务,取得了总包方、业主方的高度认可和评价,其施工团队经验丰富、技术过硬,能够提供全流程海上风电安装运维解决方案。据了解,大烨智能于2022年宣布通过全资子公司大烨新能源或其
北极星氢能网获悉,3月17日,吉林电力股份有限公司发布大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目,第十四批施工、设备项目集中招标公告。该项目位于吉林省白城市大安市两家子镇化工园区,服务计划开始时间2024年8月,计划结束时间2025年12月(具体以工程施工进度为准)。建设规模:大安风光制绿氢合成氨一体化
全国政协委员,中交集团党委书记、董事长王彤宙日前在接受媒体专访时表示,2025年,中交集团将发挥产业链优势,为战新产业发展搭好平台,紧盯北斗技术应用、海上风电等,在这些领域加快培育一批战新产业,形成高质量发展的第二增长极。目前,中交集团在海上风电的施工建设、技术研发、装备制造和专业运
北极星风力发电网获悉,3月6日,1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付,标志着中国海上风电施工再添利器,将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉,“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船,船长139米、型宽50米、型深10米,可变载荷8
2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
北极星风力发电网获悉,2月23日,中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机,也就是我们常说的“大风车”运送至深远海,并进行安装等施工作业。据悉,海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备,也是全球最新一代的风
136号文后,光伏和风电整机设备价格整体出现了较为明显的上涨,让原本一片哀嚎的新能源装备市场似乎迎来了片刻的欢愉。由于光伏发电时段集中,有无保障性小时数对于其电价的影响非常巨大,光伏组件涨价的主要原因是众所周知的“5·31”抢并网。而风电机组的涨价,则是多因素叠加的结果。风机涨价的直接
近期,伴随彭博新能源发布《2023年全球风电整机制造商新增装机容量排名》,全球风电市场整机商竞争格局跃然纸上。整体来看,2023年全球风电新增装机容量飙升至118GW,创下历史新高。中国整机商继续主导全球风机市场,以77.1GW装机量、65%的市场占比,强劲拉动全球风电新增装机增长。榜单中排名前十的风
今天我们认定的风电机组价格战真的存在吗?在笔者看来,答案是否定的。因为风电市场的竞争态势,并不符合常规意义上价格战的特征。我们常说的价格战,一般指企业间通过竞相降低产品价格展开商业竞争的行为。它有三个特点:一是价格战总在无技术门槛的行业中出现。例如,美容美发、食品加工、商超等。这
5月25日,随着17号风机叶轮顺利对接到位,新能源分公司粤电阳江青洲一、二海上风电场项目首台11兆瓦风机安装顺利完成。这是“铁建风电01”风电安装船升级改造后完成的首台风机安装,也是中国铁建迄今为止安装的最大海上风力发电机组。粤电阳江青洲一、二海上风电场项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附
业界对于风电产业发展预期颇为乐观,在全球海陆风电需求共振的情况下,未来几年风电产业有望迎来更大规模扩张。截至5月第一周,风电设备上市公司陆续发布2022年业绩报告及一季度报,整体上看,风电设备制造商在手订单规模十分可观,但快速降本的大势使设备制造商盈利水平持续承压,部分企业甚至出现严
正值海上风电国补退坡元年,海上风电市场的火热势头却丝毫不减。海上风电整机商陆续推出最新款海上风电机型,海上风电整机市场正重新洗牌。截至今年第四季度,我国多个沿海省份陆续放出百万千瓦级海上风电招投标规模。据记者不完全统计,今年海上风电项目招标总容量已超过1300万千瓦,刷新历史最高纪录
北极星风力发电网获悉,三一重能11月30日发布投资者关系活动记录,记录如下。投资者关系活动主要内容介绍:问:公司四季度出货量预期如何?目前西北地区疫情是否影响出货?答:1-9月份,公司销售容量为2.4GW,同比增加59%,预计四季度出货容量为2GW左右,全年出货容量预计同比增加30%-40%左右。目前公
近日,三一重能发布公告称公司于2022年11月18日接受机构调研,截至2022年9月底公开市场招标已有70多GW,预计全年招标量将超出预期,明年行业装机容量比今年将有较大幅度的提升,预计全年装机容量为70-80GW,其中海风10GW左右问:公司对明年陆风、海风招标量、装机量预期?答:截止2022年9月底公开市场
一台大风机,从设计完成到推向市场交付客户,一共要分几步?这似乎是一个简单的问题,但远景却给出了更负责任的答案。中国风机市场正快速向大兆瓦进化。数据显示,2021年,中国市场新增吊装主流机型是陆上3MW、海上6MW。但2022年前十个月,目前交付的最大机型已经达到陆上6.7MW,海上11MW。投标机型更
近年来,全球海上风电迅速发展,中国电建在该领域大显身手。日前,中国电建首进日本市场,中标明阳日本清水海上风电塔筒制作项目,这也是中国大型防台风风机首次进入日本市场。相关阅读:明阳智能登陆日本风机市场!近日,中国电建所属水电四局装备制造业务开拓迎来好消息——首进日本市场,中标明阳日
为紧跟“双碳”目标,全力拓展风机市场,进一步巩固中国船舶重齿公司在大兆瓦风电主增速箱的主流供应商地位,近期,公司先后成立了6.7MW和16.7MW项目组,旨在打破各单位协作盲区,突破技术难点,充分调动资源,确保相关项目按期完成。项目组由公司多位高级技术专家和相关职能部门负责人、风电事业部技
【甘肃公司所属风电场2025-2026年风电机组大部件吊装长协采购项目】中标候选人公示大唐甘肃发电有限公司拟对所属8家风电场(合计风机703台,容量1339.3MW)风力发电机组大部件(主要包括发电机、增速齿轮箱内部部件、增速齿轮箱、主轴、叶片、轮毂、塔筒、机舱、变桨轴承、偏航轴承等)的吊装施工作业、
2023年,金风科技完成全球首台185米混塔样机吊装,在其稳定运行一年有余后,金风185米混塔在黑龙江、河南、山西等5个省份实现累计交付超100台,为风电行业在超低风速区域的资源开发担当“支撑点”。混塔是通过钢混结构创新突破钢塔物理极限,支撑大兆瓦机组高空化发展的运行支撑平台。其核心价值在于跨
北极星风力发电网讯:3月18日,由北极星电力网、北极星风力发电网联合中国电力设备管理协会新能源运维专委会主办的第四届风电运维技改研讨会在京召开。中际联合受邀参加并获得2025“北极星杯”风电影响力企业评选活动“风电技术创新企业”奖项,同时送选的莫合风电场技改案例入围“风电影响力技改提升
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2月28日,上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)海神平台EW14.0-270机组在广东临海试验基地成功完成吊装。中低风速海域“捕风之王”荣获行业多项荣誉肯定海神平台EW14.0-270机组是电气风电融合海上十余年成熟经验,自主开发,具有自主知识产权的新一代大风轮半直驱机组。该机组聚焦高
中国可再生能源学会风能专业委员会发布的《2024年中国风电吊装容量统计简报》显示,2024年,全国(除港、澳、台地区外)新增装机14388台,容量8699万千瓦,同比增长9.6%;其中,陆上风电新增装机容量8137万千瓦,占全部新增装机容量的93.5%,海上风电新增装机容量562万千瓦,占全部新增装机容量的6.5%
2月25日,国能河北公司首个山区风电项目—龙山电厂涉县208兆瓦风力发电项目顺利完成首台风机吊装,为项目全容量投产奠定了坚实基础,实现了河北公司山地风电吊装“零突破”,填补了河北公司山区风电建设经验空白。该项目位于河北省邯郸市涉县西戌镇、鹿头乡、木井乡、井店镇、更乐镇等地,项目总规划装
风能专委会CWEA于2月24日发布《2024年中国风电吊装容量统计简报》,东方风电以优异表现位居“整机商新增装机榜”第6位,海上新增装机量跻身前三,市场占有率突破10%,标志着东方风电在行业中的领先地位进一步巩固。据统计,2024年全国新增风电装机14388台,总容量达8699万千瓦,其中陆上风电新增装机容
2月24日,中国可再生能源学会风能专业委员会发布《2024年中国风电吊装容量统计简报》。明阳智能凭借1229万千瓦的风机新增装机容量位列榜单第三。其中,明阳海上风电装机容量排名第一,市场份额占比达31.3%。作为全球清洁能源领域的创新推动者和技术引领者,明阳持续推动风电技术创新浪潮,不断延拓风电
中国可再生能源学会风能专业委员会发布《2024年中国风电吊装容量统计简报》。2024年,全国(除港、澳、台地区外)新增装机14388台,容量8699万千瓦,同比增长9.6%;其中,陆上风电新增装机容量8137万千瓦,占全部新增装机容量的93.5%,海上风电新增装机容量561.9万千瓦,占全部新增装机容量的6.5%。本
1月16日,中国能建浙江火电承建的浙能景泰10万千瓦风电项目风机全部吊装完成。该项目位于甘肃省白银市景泰县上沙沃镇,总装机容量为100兆瓦,建设16台单机容量6.25兆瓦风力发电机组,新建1座110千伏升压站,配套建设场内道路、35千伏集电线路,新建110千伏送出线路接入当地电网。项目建成后,预计每年
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