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(二)制约锂电池产业发展
面对特斯拉庞大的锂电池市场需求,我国难以从中分一杯羹。一方面,由于技术标准和规格不同,我国生产的电池暂时还无法满足特斯拉的要求。如特斯拉采用的松下NCR18650A电池,使用的是镍钴铝三元材料,而国内供应笔记本电脑、移动电源的18650电池多为镍钴锰三元材料。NCR18650A电池容量为3100mah,而国内的18650电池容量最高为2800mah。因此,我国目前还没有特斯拉的直接供应商,只有新宙邦(300037)、金瑞科技(600390)等企业间接地为松下提供原材料。另一方面,超级电池工厂也制约了我国企业进军18650动力电源市场,压缩了我国18650电池的提升空间。在这种情况下,我国的18650电池只能流入中低端市场,从而也导致低端电池产能接近饱和,产品积压。市场无序竞争,价格混战增加了国内大部分中小企业的经营压力,部分实力不强的企业面临生存困境,我国近半数18650电池厂将面临被淘汰的风险。
(三)进一步恶化原料资源
随着锂电池应用规模扩大,回收利用环节将显示出极大价值。未来推动锂电池行业竞争的主要场所不再是锂资源开采,而是回收。特斯拉欲建立超级工厂,抢先部署锂电池回收利用市场,从源头控制了锂电池的原材料。第一,钴、镍废料的回收技术较为成熟,拆解回收钴、镍废料已成为当前处理废旧锂电池的主要目的。目前全球只有菲律宾等少数地区能提供新的钴原料,而每年对钴的需求增长均为5%以上;自今年1月印尼镍原矿出口禁令后,国际市场镍价涨幅已超过60%。第二,根据国外研究机构预测,电动汽车和储能市场一旦真正爆发,到2050年,全球的金属锂需求量将达到4000万吨,而目前已探明锂资源储量换算成金属锂最多4500万吨;我国的锂储量仅占世界储量的10%,全球金属锂供给捉襟见肘时,我国的锂资源危机将更加突出。
(四)加快全国充电网络的建设
特斯拉建立超级电厂,最终目的是提高产销量,打开国际市场。中国作为特斯拉除美国以外的第二大市场,完善充电网络建设是落地发展的关键环节。目前,特斯拉全国充电网络主要由三部分组成:一是家用充电桩。主要位于住宅区,由电动汽车业主自行寻址,特斯拉免费安装。二是超级充电站。布局于城际之间,由特斯拉自行建设,为用户提供80分钟充满的极速充电服务。三是目的地充电桩。为方便车主上班、休闲期间为车充电,主要安放在公共场所的停车场。截至8月底,特斯拉在北京、上海等地共建设了11座超级充电站和200多个目的地充电桩,但离实现方便的充电体系仍有较大距离。目前,特斯拉已经采取了充电妥协方案,放弃对充电标准的控制,决定采用国家标准,其目的就是希望车主可以借用中国政府力量建立起庞大的充电网络。
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摘要:Verkor公司将在2022年开始建设这个电池超级工厂,到2023年交付第一批电池产品。欧洲本土电池阵营或将增加一个新成员。(来源:微信公众号:高工锂电ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)外媒报道称,法国电池初创企业Verkor公司宣布计划于2023年在法国投产一家年产16GWh的锂电池工厂,并根据市场发展再
为满足电动汽车电池的需求,欧洲有5家大型的电池工厂正在紧张建设中,预计到2030年至少有11家这样的超级工厂。据市场分析人士说,虽然疫情使很多行业陷于困境,但在欧洲各地建造大型电池超级电池厂的计划仍在按计划进行。BMI预测:到2030年,欧洲将至少有16家工厂投产,年产量为446千瓦时。这将使欧洲
据外媒报道,根据特斯拉工厂的最新审计数据显示,公司仍按计划履行其与内华达州签订的义务条款,位于美国内华达州的1号超级工厂(Gigafactory1)目前雇佣3,000多名工人,已成为世界上最大的电池工厂,年产能达20GWh。上个月,致同会计师事务所(GrantThornton)完成对该工厂的最新审计,以确保其符合所有要
据《华尔街日报》报道,目前德国的两个州已经与特斯拉进行了初步讨论,希望在当地建造特斯拉的超级电池工厂Gigafactory。在该工厂中,特斯拉将可以制造电动汽车和电池。而也有荷兰官员表示,特斯拉还可能考虑在荷兰建厂。特斯拉公司正在加快海外扩张的步伐。德国和荷兰相关部门正在与该公司展开谈判,
据外媒报道,特斯拉终于开始在内华达州的Gigafactory1超级电池工厂安装太阳能屋顶阵列,据特斯拉表示,待安装完成,它将是世界最大的太阳能屋顶。据悉,特斯拉还有一座名为Gigafactory2的工厂,地址位于布法罗市,不过是用来制造太阳能产品的,并且采用水电能源。Gigafactory1是一座电池工厂,特斯拉在
看准技术发展趋势、大规模投入、踩准节奏推出产品,特斯拉实在不是善茬。11月16日的发布会后,特斯拉纯电动半挂TeslaSemi在市场中获得的评价呈现两极分化的特点,远没有性能参数创下新记录的电动超跑Roadster2来得正面。但我们确信,TeslaSemi在特斯拉公司战略中的重要性要远远高过Roadster2,不信继续
德国法兰克福公司TerraE联合16家德国公司组建联盟,准备兴建一家造价10亿欧元以上的锂离子电池工厂,将会在产能上挑战特斯拉的Gigafactory超级电池工厂。TerraE公司CEO霍尔格.格里兹卡(HolgerGritzka)在接受采访时表示,下个月公司将会在位于德国或者一个邻国的五个候选地点中选择一个来建造34千兆瓦的
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11月25日,特斯拉ModelY又降价了,这次还是历史最低价。特斯拉官方发布了“限时交付、尾款立减”政策,ModelY后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降10000元,售价下探至23.99万元起。截至11月25日,整体车市的折扣率仍维持在24.1%左右,表明厂家为了刺激销售而延续的优惠政策并未显著改变,已有超1
北极星储能网获悉,11月27日,贵州省人民政府印发贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施的通知。文件提出,加大汽车以旧换新、酒车联动叠加政策宣传力度,对个人消费者报废或转让名下旧乘用车,购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元,购买燃油车或符合条件的二手乘用车(含二手新能源车)
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北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,上汽大众动力电池有限公司发生工商变更,贾健旭卸任法定代表人、执行董事,由陶海龙接任法定代表人并担任董事,同时部分主要人员也发生变更。该公司成立于2018年10月,注册资本2亿人民币,经营范围含动力电池模组和系统的生产及销售、动力电池配件的销售、货物或
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近日,国家市场监督管理总局正式批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心,标志着汽车芯片产品领域首个国家级检测中心落户上海。集成电路和汽车两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业,上海已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业,集成电路产业规模
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