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比亚迪王传福:新能源汽车狂人日记

2014-10-31 11:08来源:Autolab关键词:比亚迪王传福新能源汽车收藏点赞

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Q:那引人注目的汽车领域,我们的技术储备怎样?

王传福:你要多关注我们马上拿出来的技术,应该说会颠覆整个行业。中国1年交通事故,公安部公布的是8万,美国是3万。60%的交通事故时因为失控,偏离轨道。

一个车祸的发生时0.6秒,对于机械说,这时间太短了。但对于电来说,这是600毫秒,电动车可以做到6000次沟通。这么多次沟通,我们车的姿态调整不过来?还存在制动不过来?

发动机调整一下,200毫秒没了;ESP很好,但是执行机构是200毫秒的。但是电机不一样,我们所有动作都是10毫秒,我们有500毫秒的时间,这时间太长了,我们电子怎么控制不过来呢?这个车想横摆,怎么控制不过来呢?

Q:现在有一种观点是,在传统动力领域,外资品牌已经取得了绝对的优势;现在他们开始大举进入新能源领域,比如双模、比如电动车,这个你担心吗?

王传福:我们在双模领域是最先进的,第一台车是我们自己的造的。200万元的车可以卖多少台,他们的贪婪对于我们来说是更好的事情。上汽荣威的技术也很好,上海荣威干新能源比德国大众早了2~3年,他们现在销量上不来,主要是电池产能的原因。最近广汽也推出双模来。这个领域我们必定超前了,超前不只是两年。

Q:听下来,比亚迪现在的企业文化,还是紧紧围绕着制造来展开的。从战略的角度,这么多年来有没有发生过变化?

王传福:比亚迪刚刚创立时,做电池和手机零部件的,当时中国是制造中心,有很好的供应链、劳动力资源和工程师资源。推动比亚迪,在代工整合这块,成为全球最具备竞争力的企业。在手机ODM这块。这个时期的问题在于管理员工,特别是在品质方面。

我们当初为摩托罗拉供货师,我们是为数不多引入摩托罗拉六西格玛的管理技术,我们是黑带。到了汽车领域,抓住国内传统汽车增长的机会,我们利用了IT的成功经验。

原标题:比亚迪王传福:新能源汽车狂人日记
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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