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特斯拉超级工厂14亿美元奖励内幕:诱惑、恐吓与激将

2014-12-08 11:19来源:科技新闻关键词:特斯拉马斯克电动汽车收藏点赞

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特斯拉成立初期——直到马斯克在2008年在其董事长身份上增加了CEO头衔——该公司经历了内斗、产品延迟以及几乎破产。但是这些早期的挣扎以及对其前景的质疑似乎只增加了他们的信心。“在公司的每一个阶段,都有人说我们难以走到下一个阶段,”特斯拉商业开发副总裁达尔米德˙康纳尔(Diarmuid O’Connell)表示,“我们不担心这些。”(特斯拉拒绝让其CEO发表置评)。

特斯拉一直按照马斯克2006年在博客上公布的总规划发展:“进入高端市场,然后尽可能快地拓展市场,推高销量,再降低每一款后续车型的价格。”马斯克这一计划的前提是经济规模、技术发展和新工厂的效率能够将电池成本削减30%以上,利用节省下来的资本将特斯拉汽车的价格控制在3.5万美元。(特斯拉电池现在由松下在日本生产,未来松下还将在特斯拉超级电池工厂制造电池。

特斯拉不但没有被远大的目标所吓倒,反而似乎受到了它的激励。“我们对需求没有丝毫顾虑,”特斯拉联合创始人兼首席技术官斯图贝尔(J.B. Straubel)表示,“这不是我们真正担心的事情。”

选址开始

特斯拉为其电池工厂选址的序幕在去年10月拉开,既神秘又保密。华盛顿州高级招商人员苏珊˙嘉敏(Susan St. Germain)说,她的办公室接到了来自特斯拉高管的一个电话,后者说公司有一个“重大”项目需要秘密讨论。她被邀请飞往特斯拉位于菲蒙市的一家汽车工厂,前提是签署保密协议。

当嘉敏抵达后,她发现加州、德克萨斯州、内华达州、新墨西哥州、亚利桑那州以及俄勒冈州的高级招商人员也在场。很明显,这里存在竞争。特斯拉高管介绍了将在上述7个州的某一个建立超级电池工厂的计划。新工厂的建设意味着数千个新就业岗位和数十亿美元投资。

每一个细节似乎都已准备妥当,甚至连新工厂的名字都已起好。每一家公司都能建立一个大型工厂。只有特斯拉能够给予制造工厂一个自主品牌和媒体关注度,新工厂的名字叫“超级电池工厂”。

特斯拉高管将宣传手册分发下去,但是在任何人离开前就收上去,并且禁止做笔记。特斯拉高管明确表示,希望快速推进这一计划。每一个州只有三周时间来提交提议。特斯拉表示,计划在这之后的一周选取几个州入围最后的角逐,在感恩节之前进行实地考察,在2014年1月10日之前决定选址,距离开始选址还不到三个月的时间。

原标题:特斯拉超级工厂14亿美元巨额奖励内幕:诱惑、恐吓与激将
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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