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特斯拉超级工厂14亿美元奖励内幕:诱惑、恐吓与激将

2014-12-08 11:19来源:科技新闻关键词:特斯拉马斯克电动汽车收藏点赞

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最终角逐

起初,德州Hutto经济开发公司总裁乔尼˙格力斯哈姆(Joey Grisham)甚至并不知道自己要献殷勤的对象。德州州长办公室已经告诉他,有一个代号为“五星”的项目机会,唯一确认的是对方是一家“上市高科技公司”。这一谜题没有难倒格力斯哈姆,他提出拿465英亩农田为对方做工厂用地。

11月底,格力斯哈姆接到消息称,“五星”想要实地考察。他最终从德州奥斯汀商会经济开发主管戴夫˙波特(Dave Porter)的一封兴奋电邮中得知了对方的身份。“州政府今天下午秘密告诉我们,下周五要来实地考察的就是特斯拉,”波特在感恩节前夕告诉格里斯哈姆,“这对德州中部来说是一个巨大机遇,我们将提供贵宾式礼遇,希望这一消息能让你的火鸡尝起来味道更美。”

德州人与特斯拉的关系开始于12月5日,当天,双方高管在奥斯汀市区牛排馆的一个包间内举行了晚宴。次日,又乘坐直升机在当地进行了游览。数日后,格力斯哈姆提交了一份他自己称之为“激进”的提议,包括为期30年的部分房产税减免。州长办公室很快传来消息:“特斯拉对于Hutto的态度十分积极。”

德州州长办公室承诺,如果特斯拉能够在年底前向德州作出建厂承诺,将给予现金支持。但是2013年过后依然没有消息,波特向格力斯拉姆问道:“有消息没,我变得有些紧张。”

特斯拉终于在11天后给出了鼓励性回复。“新年好,”特斯拉基础设施开发总监凯文˙卡斯凯特(Kevin Kassekert)在1月15日写道,“我写信给你,是想通知你我们已经完成了下一阶段的筛选, Hutto仍在角逐行列中。”

当时,格力斯拉姆开始担忧德州的竞争对手。传闻称,小罗斯˙帕罗特(Ross Perot Jr)个人为马斯克提供了两个选址,包括一个位于Alliance机场的美国航空公司老旧设施。

格力斯拉姆已经拿出了他认为最好的方案,但是特斯拉很快明确表示,希望获得更多。在1月17日早晨7:30分举行的一次会议上,特斯拉高管团队和财务专家拿出了一组PPT,展示了在Hutto建造超级工厂所需要的成本与其它相竞争州的差距。按照奖励、公共设施成本以及其它指标衡量,Hutto与一家领先对手的差距达到7亿美元。特斯拉传递的信息非常明确,Hutto需要加大下注。

特斯拉并未提供其他州要约的细节。在会面之后,格力斯拉姆写信感谢特斯拉团队的“坦率对话”,表示“已经非常明确知道特斯拉的意图,正努力削减那7亿美元差距”。

原标题:特斯拉超级工厂14亿美元巨额奖励内幕:诱惑、恐吓与激将
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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