北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力电力新闻储能充换电站企业正文

特斯拉哭了:业绩下滑都怪充电桩

2015-01-23 15:30来源:36氪关键词:特斯拉马斯克充电桩收藏点赞

投稿

我要投稿

反观欧美,人家早就可以靠着充电桩肆意行走了,这肯定与中国消费者的心理预期有偏差。

充电桩的铺设,无疑是 Tesla 中国目前最大的难题,这也反映在 Tesla 中国的高管更迭上。

2014年3月Tesla中国区总裁郑顺景宣布离职;

2014年9月,高德原CMO金俊加入Tesla;

几乎同时,2014年年初才加入的中国区公关总监杨淑婷离职;

2014年12月,郑顺景的接班人——吴碧瑄再度离去;

吴碧轩离职后,2014年4月加入Tesla中国并负责超级充电站项目的朱晓彤将接手销售事务,但具体头衔是否与吴相同,尚不明确。

在这众多的高层人事更迭中,都能看到充电站的影子。

Elon Musk 自己也表示,朱晓彤掌管 Tesla 中国超级充电站项目,让他来负责中国业务是希望他能解决充电难题,并称让大众接受充电理念,让充电变得轻松便利是 Tesla 的首要任务,“我们需要在充电方面拥有专长的人才来管理中国业务。” 

但是不得不说,充电站的确是一个很重要的问题,但是 Elon Musk 也许需要明白一个事实:中国消费者真的很难对 Tesla 说出“爱”字。因为就 Model S 而言,最爽的就是极致的加速、减速体验,但这在中国的公路上是不可能感受到的,至少在短期内如此。这就让 Model S 在实际使用方面失去了很多魅力。

原标题:特斯拉哭了:业绩下滑都怪充电桩
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

特斯拉查看更多>马斯克查看更多>充电桩查看更多>