风电主齿轮箱技术哪家强？风电大佬北京论剑

四月以来，电气风电成功中标多个风电项目，当月中标规模突破百万千瓦，展现了电气风电在风电领域的强大竞争力和市场影响力。4月7日，在国家电投2025年第一批陆上风力发电机组规模化采购中，电气风电中标8个标段，总容量达642MW；4月11日，中标中广核新能源贵州龙里3个项目共计300MW；4月17日，中标大唐

4月28日，厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司（以下简称“象屿能源发展”）总经理林超群一行到访明阳集团，与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流，并签署战略合作协议。张传卫对

北极星风力发电网获悉：4月28日，龙源电力公布2025年一季度报告，报告显示，公司实现营业收入81.40亿元，同比下降19.00%；归属于上市公司股东的净利润19.02亿元，同比下降22.07%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润18.61亿元，同比下降22.34%。2025年1-3月，龙源电力新增投产控股装机容量3

北极星风力发电网获悉，4月28日，三一重能发布2024年年度报告，报告期内，公司实现营业收入177.92亿元，同比增长19.10%，归属于上市公司股东的净利润18.12亿元，同比下降9.70%；截至2024年12月31日，公司总资产414.03亿元，归属于上市公司股东的净资产137.24亿元。新增订单均创新高。报告期内，公司国

2025《政府工作报告》首次明确提出“发展海上风电”。预示着我国海上风电产业即将迈入新一轮高速增长与全面升级的阶段。目前我国沿海各地政府纷纷释放出强烈信号，全力支持海上风电产业发展，广东、福建、浙江、山东、河北等多个沿海省区市已公布的2025年海上风电重点建设项目清单近百个，规模超4500万

4月22日，国能信控河北公司为印度阿达尼集团定制的首批4套ADANI3.3MW-164型风电变桨系统正式完成报关发货，由上海装船启航，发往印度MUNDRA港，标志着公司与海外整机制造商的首次合作取得关键性进展，正式迈入全球化发展的新阶段。作为全球领先的可再生能源投资方，阿达尼集团近年来加速布局风电领域，

为深化中越能源合作，助力越南实现绿色转型目标，4月25日，电气风电与全球权威认证机构ULSolutions在越南河内联合主办“电气风电2025年越南客户推介会”，吸引了来自越南及东南亚能源领域的行业领袖、技术专家及企业代表近100人参会。本次推介会以“上海电气共赢新程”为主题，聚焦风电技术创新、本土

2025年4月25日，南高齿2025风电客户日在蜀绣春深的成都盛大启幕。本次活动以“高质驭风，共创未来”为主题，南高齿集团携手风电整机厂商、风电开发商及行业专家共150余人齐聚一堂，围绕全球能源变革机遇与关税贸易壁垒加剧的双重背景，共商风电产业破局之道，探寻全生命周期降本增效的高质量发展路径。

北极星风力发电网获悉：4月18，辽宁华电丹东东港一期1000兆瓦海上风电项目风电机组及塔架附属设备采购招标项目中标候选人公示，中车株洲所预中标，中标价格为32.26亿元。4月15日，河北建投祥云岛250兆瓦海上风电项目风力发电机组及附属设备（含塔筒）采购项目中标候选人公示，三一重能预中标，中标价格

近日，中广核新能源贵州龙里元宝100MW陆上风电项目、贵州龙里县谷龙100MW一期、龙庆100MW一期陆上风电项目公开招标结果公告。电气风电成功中标该项目，将为其提供48台陆上卓越平台机组。电气风电与中广核已有十余年的合作历史，有着深厚的合作基础，是长期的战略合作伙伴。这也是继电气风电在2025年成

2024年，中国海上风电机型大型化发展有所加速，下线的机型数量与2023年基本一致。2024年，有6家整机企业下线了8款海上风电机型，其中7款的单机容量在16MW以上。这表明中国整机企业对海上风电市场的产品规划已达成一致。越来越多的中高风速风电项目，出于对度电成本的考量，将采用16MW级海上风电机组。

北极星风力发电网获悉：2024年12月31日，上交所官网公告，德力佳传动科技（江苏）股份有限公司（以下简称“德力佳”）沪主板IPO申请获得交易所受理。德力佳主营业务为高速重载精密齿轮传动产品的研发、生产与销售，主要产品为风电主齿轮箱，应用于风力发电机组。2023年，德力佳营业收入44.42亿元，扣非

齿轮箱作为风力发电机组中的关键部件，其重要性不言而喻。它不仅负责将风轮的低速旋转转化为发电机所需的高速旋转，还承载着传递巨大动力和力矩的重任。随着风电产业的快速发展，大型化风机对齿轮箱的性能要求日益提高，其设计、制造和维护水平直接关系到风电设备的整体效能和可靠性。齿轮箱技术的不断

北极星风力发电网讯：一直以来，主齿轮箱（增速箱）作为风电机组的核心大部件，对风机质量稳定和整体可靠性能有非常大的影响。在风机更新迭代加速，以及行业愈加紧迫的降本增效需求下，主齿轮箱制造的工艺水平也面临新一轮的挑战。风电主齿轮箱在整体风电机组中的成本占比仅次于塔筒和叶片，如何再挖掘

北极星风力发电网讯：3月17日，“全平台高质量发展”南高齿2023（风电）客户日暨南高齿主齿轮箱交付100,000台下线仪式在美丽的淮安金湖隆重召开。南高齿集团与风电整机厂商、风电开发商和行业专家共200余人齐聚一堂，共同探讨如何在全平台领域实现行业的高质量发展。01合作共赢南高齿集团总裁胡吉春为

北极星风力发电网讯：2月14日，在南京高速齿轮制造有限公司（以下简称“南高齿”）的装配车间里隆重举行“运达股份第10000台暨海上第一批次风电主齿轮箱交付仪式”。南高齿集团总裁胡吉春、风电事业部总经理顾晓斌、浙江运达风电股份有限公司（以下简称“运达股份”）总经理陈棋、总经理助理兼采购中心

21家风电齿轮箱企业

风机整个传动链主要由三个部分组成，即叶片轮毂、主齿轮箱、发电机，齿轮箱处于中间位置，通过与主轴及高速轴联轴器实现与机舱轮毂、发电机连接，齿轮箱的主要实现的是增速功能，使叶片的转速通过齿轮箱增速后能够达到发电机的发电转速。

2020年9月17日，由江苏可再生能源行业协会联合中国长江经济带可再生能源装备制造产业联盟、江苏省新型电力（新能源）装备集群共同主办“第十三届中国（江苏）国际风电产业发展高峰论坛”在江苏南京盛大召开。作为全球领先的风电传动设备供应商—南京高速齿轮制造有限公司（以下简称：南高齿）应邀参加

中国实现由制造大国向制造强国转型那些坚守初心、坚持创新的企业功不可没。改革开放四十余年，我国制造业的发展如沐春风，早已摘掉“技术薄弱”“低价低质”的帽子，在全球制造业中占有一席之地。据相关机构测算，中国制造业总产出在全球所占的比重由2000年的8.5%提高到2017年的28.57%。这离不开一批执

“截至目前，南高齿今年接到的订单销售额已突破100亿元，同比增长25%；自2月10日复工以来，我们迅速组织工人恢复生产，目前复工率已达98%。”24日，记者走访位于江宁高新园区的南京高速齿轮制造有限公司时，公司总经办主任张伶介绍了这个“双喜临门”的好消息。南高齿是2017年工信部、中国工业经济联合

风电齿轮箱是风力发电机组中技术含量较高的部件之一，同时也是故障率比较高的部件之一，是我国风电技术水平提升的主要瓶颈。目前，我国齿轮箱制造企业已经具备独立自主研发能力，可批量制造1.5MW、2MW、2.5MW、3MW、3.3MW、3.6MW、4.0MW、5MW、6MW等在内的多种系列齿轮箱产品，可适应高低温、低风速、