登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
1月20日下午,乐视发布智能汽车LeUI系统,声称将基于乐视云打通智能手机、电视和汽车的操作体验。与此同时,乐视控股集团副董事长刘弘宣布,由乐视控股投资的乐视智能汽车(中国)公司已经注册成立,原英菲尼迪中国总经理吕征宇加盟担任副总裁,负责乐视汽车在中国区相关业务。潜行了一年多的乐视超级汽车“SEE计划”终于迈出了实质性一步。
乐视控股车联网CEO何毅解释,所谓的“SEE计划”指的是Super(超级)、Electric(电动车辆)、Eco-system(生态系统)。“在造车的背后,乐视的目标不只是要制造电动汽车,而是要打造一个完整的汽车互联网生态系统。”何毅认为,既然命名为乐视的超级汽车,在硬件层面就必须具备三个关键词:智能化、互联网化、纯电动化;而除了是一台电动汽车外,它还应该具备一个完整的生态系统,包括平台、内容、终端、应用。
因此,乐视的造车思路是软件先行。新发布的LeUI系统就是整个乐视生态系统中的重要一环。在乐视生态系统内,LeUI系统覆盖汽车、手机、电视等,给乐视用户提供统一的UI操作体验,从而实现无缝链接,一云多屏。
具体而言,这一系统主要围绕“平台+内容+终端+应用”的垂直整合乐视生态,通过一云多屏的生态架构,让不同应用场景下的智能终端都可接入LeUI系统获取乐视生态服务。以乐视此次发布的LeUI系统Auto版为例,该系统可以实现多点触控、体感动作识别和语音功能,让驾驶者实现盲操作。
此外,该UI系统整合了地图导航功能,可以根据驾驶者的驾驶习惯,提前预测最优行车路线。由于打通了手机、汽车、电视等终端,让驾驶者可以随时随地了解车况,实时进行违章查询、车况监测、维修保养、人工服务等。在未来的超级汽车上,用户还可以通过挥手、轻点、指向、抓取、聚拢或者摆手等各种手势,控制汽车的温度、调整车内音响、选择播放歌曲、观看乐视网(300104,股吧)影视资源链、改变巡航速度等功能。
那么,接下来乐视具体如何造车?
乐视董事长兼CEO贾跃亭此前透露,乐视超级汽车研发设计放在硅谷。北京、洛杉矶、硅谷将会成为一条“北洛硅”线,支撑乐视生态全球化的布局和落地。
经过过去1年时间的发展,贾跃亭亲自组建的乐视汽车研发团队已在硅谷成立。该研发团队成员主要是来自4个方面的专业人才:传统的汽车制造领域、电动系统、互联网行业、智能硬件行业。
何毅透露,目前其全球超级汽车研发团队已达260多人,有多位来自美国、英国、德国的顶级专家近日在北京乐视总部参加闭门会议,就超级汽车相关技术、运营和供应链等关键问题进行了深层次交流,并探讨了未来汽车产业的发展趋势。
“国内没有一家是具有完整自主知识产权的,核心技术仍然在外国人手里,尤其是高端技术。”何毅在谈到目前国内汽车的研发情况时说。他称,乐视超级汽车从一开始就自主研发,从零开始,按照用户需求和汽车规律打造一款汽车,“可以说,每个螺丝钉都是我们自己设计的。”
何毅还透露,除了研发团队方面的准备和搭建之外,针对中国的政策门槛,乐视也在积极参与跟政府的互动,希望按照政府相关的法规成为第一批拿到资质的新能源汽车制造企业。“目前已经开始了,进展很顺畅。”
“我们深知这是一条非常坎坷的道路,这是一条充满荆棘的道路,有很多人挑战我们,质疑我们,但我们仍然有信心、有决心完成它,真正打造一款属于中国人的超级汽车。”何毅在乐视智能汽车LeUI系统发布会上的最后演说,让众多业内人士感受到了乐视的雄心和决心。虽然与富士康的联合造车路径截然不同,但路径本身并无优劣,最终谁能造出中国的特斯拉现在谁也说不准,我们只能拭目以待。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
7月10日,中国电力企业联合会举办新闻发布会,中电联秘书长、新闻发言人郝英杰发布《中国电力行业年度发展报告2025》(以下简称“《报告》”)。这是中电联连续20年发布年度发展报告。作为中电联“1#x2B;N”年度系列报告的主报告,《报告》以电力行业统计与调查数据为依据,系统回顾了我国电力行业2024
北极储能网获悉,7月9日,北京市发展和改革委员会关于公开征集2025年第二批先进充电设施示范项目,车网互动充电场(站)。包括实现智能有序充电或双向充放电的充电设施。其中,智能有序充电设施是指可通过“错峰、调功率”的方式,组织充电车辆有序充电,缓解电动汽车充电为配电网带来的压力,提高电网
文/本刊记者张越月特约撰稿陈昊南林熙熙黄子琪从出行到餐饮,从住房到医疗,过去几年中,各类共享平台如雨后春笋般涌现,渗透至生活的诸多领域,提高了资源使用的效率,也创造出了巨大的商业价值。车网互动也可被视作一种特殊的共享平台,它通过整合电动汽车和电网资源,实现了能源的双向流动和优化配
北极星储能网获悉,7月8日,贵州贵阳泉湖公园全液冷超充综合示范站上线仪式在白云区举行。该项目是全国首个“光储+华为全液冷超充+车网互动聚合平台”综合示范站,将配电站、光伏、储能、电动汽车充放电融为一体,配置了华为全液冷超充主机、华为光储、“V2G”等充电设施,并通过车网聚合平台对站点的
据外媒报道,韩国电池企业LG新能源,正在其波兰电池工厂,推进对46系大圆柱电池的投资建设。市场消息,近日欧盟委员会表示,将向6个电动汽车用动力电池项目提供合计8.52亿欧元(约合人民币71.63亿元)的资助金,以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。资料显示,上述资助金涉及的企业和项目
据欧盟委员会近日发布的消息,欧盟将拨款8.52亿欧元(约合人民币71.6亿元)发展电动汽车电池,以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。电池网注意到,2024年底,欧盟启动10亿欧元(约合人民币84.2亿元)的“IF24Battery”计划,旨在推动电池技术发展和绿色工业体系建立。这笔资金来自欧盟创
近段时间,国务院国资委连开多期人才特训班,分别聚焦新能源、新能源汽车产业、人工智能、新一代移动通信、工业母机领域,释放了强化人才队伍建设的强烈信号。国务院国资委举办中央企业新能源领域人才特训班6月5日,由国务院国资委主办的中央企业新能源领域人才特训班开班。国务院国资委党委委员、副主
7月9日,工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”,受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题(建议)的反映,协调相关方面推动解决。本窗口主要受理4类问题(建议):一是重点
继四川省雅江市探矿取得进展后,湖南省郴州市也探获一超大型锂矿床。湖南省自然资源厅7月8日披露,湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区已探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床,共提交锂矿石量4.9亿吨,氧化锂资源量131万吨。同时,该矿产伴生铷、钨、锡、铌、钽等多种战略矿产,均达中型以上规模。能源资源安全是关
北极星储能网获悉,7月8日,湖南省发改委发布对省十四届人大三次会议0799号建议的答复,提到,推广新能源汽车应用。全省纯电动公共汽电车占比97.48%,新增公交车新能源占比100%,新能源公交推广比例全国领先,纯电动巡游出租车占比55.3%。充电基础设施逐步完善。累计建成充电桩33.61万个,高速公路服务
7月8日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司管理人发布消息称,因广汽菲克公司已无重整可能,根据部分债权人意见,经债权人委员会讨论,管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。在长沙中院召开的第一次债权人会议上,管理人拟订的《破产财产分配方案》已经获得债权人会议表决通过。经管理人申请
日前,根据研究机构SolarMedia公司发布的电池储能市场调查报告,目前,英国已经投运的电网规模储能系统装机达9.8GWh。这使得英国投运的电网规模储能系统总装机量达到6745MW/9796MWh。TagEnergy公司在苏格兰地区部署的49.9MW/99.8MWhPitkevy电池储能系统是英国最引人注目的储能项目之一。该项目采用特斯
7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
我国固态电池再获里程碑式进展。近日,由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布,其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此,我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条,并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进,一方面标志着国内固态电池产业快速发展,另一方面已预
北极星储能网获悉,近日,特斯拉全球最大充电站OasisSupercharger在美国加州投运,这也是特斯拉承诺已久的未来电动汽车充电站,配备光伏和离网电池储能。去年,特斯拉宣布启动了名为“Oasis”的充电站项目,拟建设一个配套光伏发电和电池储能系统的新型超级充电站,可在加利福尼亚州LostHills实现离网
7月1日,美国国会通过的《大而美法案》(OBBB)以微弱优势生效,标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于,提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴,并大幅收紧对“受关注外国实体”(ForeignEntityofConcern,简称FEOC)的限制。这种政策的快速更迭,不仅正在重塑美国本土新能源产业格局,也将对
北极星储能网获悉,7月7日,工信部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表。附件显示,65家达标企业中,比亚迪的新能源汽车积分总量最高,旗下两家公司共有581.57万分;排名第二的为特斯拉、共拥有203.2万分,吉利115.45万分位居第三。而唯有一家车企——广汽丰田汽车有
当地时间7月4日,美国总统特朗普签署“大而美”税收和支出法案,使其生效。美国国会众议院3日下午以218票赞成、214票反对的表决结果通过了总统特朗普推动的“大而美”法案。该法案已于本月1日获参议院通过。美国国内担忧该法案将进一步加剧美国财政赤字与债务风险。这份长达940页的法案,通过调整税收
北极星储能网获悉,7月2日,SNEresearch发布2025年1月至5月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1-5月全球动力电池装车量为401.3GWh,同比增长38.5%。5月单月份动力电池装车量为92.8GWh,环比有所上升,为2025年以来月度新增装车量新高。企业方面,本次公布的全球动力电池装车量TOP10,有6家企业为中
世界上有一些地方,当人们提起的时候总会联想到某种产业,甚至这些地理名词已然成为某一产业的别称。提起美国硅谷大家立刻想到IT产业,提到底特律就会立刻想到曾经繁华一时的汽车产业,而德国某种程度上就是高端精密制造产业的代名词,这样的地方被称为“产业中心”。这些产业中心都有共同的特点:一是
北极星储能网获悉,7月2日,特斯拉公布其2025年Q2汽车交付数据,交付量为38.41万辆,同比下降13.48%。其中,特斯拉Model3/Y的交付量为37.37万辆,包含Cybertruck在内的其他车型,交付量仅约1万辆。2025年上半年,特斯拉累计交付720803辆汽车,与2024年交付量同期相比减少了11万辆。据了解,2025年Q2是
当地时间7月1日,美国国会参议院通过总统特朗普推出的“大而美”法案(OneBigBeautifulBill),并将其提交众议院。这份长达940页的法案,通过调整税收抵免、补贴政策等方式,对新能源与传统能源产业采取差异化对待,将拜登时代的绿色新政遗产正式送入了“回收站”。法案的争议性从其引发的名人交锋中可
近年来,新能源汽车行业风起云涌,行业已进入更加激烈的内卷中,新能源车品牌的大洗牌下,一部分新能源车企被淘汰出局。据中国汽车流通协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企,大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开,车企却没了”的情况。据北极星储能网不完全统计目前已有18家
北极星储能网获悉,近日,天际汽车(长沙)集团有限公司(下文简称“天际汽车”)发布通知称,受公司资金情况和生产与销售计划影响,自2023年4月1日起,公司部分岗位实行停产、停工政策。停工停产期间,员工社保仍按照原基数申报。但在第一个支付周期后,相关员工将按照当地最低工资标准发放生活费,直
2月3日,“唱响新春,奋力出发”湖南新能源公司首届职工歌手大赛暨2023年元宵喜乐会在长沙举办。比赛现场精彩纷呈。18组参赛选手精神饱满、满怀激情地演唱了《我是风电人》《早安新能源》《如愿》《明天会更好》等多首脍炙人口的经典曲目,赢得了现场观众阵阵掌声。现场邀请专业评委老师对每一位选手进
贾跃亭和乐视汽车遭国家电网子公司起诉
最近,贾跃亭旗下的法拉第未来(FaradayFuture,简称FF)可谓是动作频频。日前,据媒体报道,法法汽车(珠海)有限公司于2020年12月14日正式成立,注册资本2.5亿美元,由FFHongKongHoldingLimited完全持股,法人为贾晨涛,他同时还是乐视生态汽车(浙江)有限公司的监事。经营范围包含:新能源汽车整车
甚至贾跃亭曾“背叛”的,起步较晚的恒大,旗下新能源汽车品牌也已进入到量产倒计时阶段。北京时间11月12日晚,国内的新能源造车新势力迎来了一个狂欢夜。当天的美股交易日内,蔚来(NIO.US)、小鹏(XPEV.US)、理想汽车(LI.US)分别大涨33%、27%、12%,市值狂飙不止。面对此种盛况,李斌、何小鹏、
继8月份发布首款千元5G手机——coolpadX10后,酷派最近又有了新动作:推动多元化布局,拓展新能源汽车价值链。9月13日,酷派在港交所发布公告称,2020年9月11日,酷派与卖方蔡南麟订立买卖协议,酷派拟以代价1.03亿港元购买目标股份(相当于目标公司精威企业已发行股份总数的75%),精威企业主要从事氢
退市常态化后,垃圾股越来越难混日子。根据公告,由于退市整理期已结束,神雾退与盛运退在本周二被深交所摘牌,两家曾经的环保领域巨头正式告别A股。两家公司均因触及面值退市红线被劝退,后者还面临债务到期未能清偿、被迫破产重整的窘境。数据显示,至去年三季度末,神雾退有5.32万股东,其中包括证
开晓胜,前“桐城首富”,炙手可热的垃圾焚烧明星股——盛运环保的创始人,几年来南征北战,东冲西突,最后却把自己送入牢里,股票也走到了退市边缘,令人唏嘘!前“桐城首富”开晓胜被刑拘对很多安徽桐城人来说,前“桐城首富”开晓胜被刑拘,消息似乎来的并不是太突然,事先已有先兆,早一天晚一天而
2020年,光伏行业的竞争格局变得愈发激烈。大企业不断通过扩大产能,降低成本,挤压小公司的生存空间。年初突如其来的肺炎疫情,导致全社会数个月的居家隔离。停产停工让企业的经营更是雪上加霜,举步维艰。行业整合日趋激烈,受全球性的疫情影响,不少中小型光伏企业面临极大的生存和经营压力。上周四
4月15日,首都知识产权服务业协会发布关于提醒会员单位注意垫付费用引发经营风险的通知,其中提到陆续收到部分会员单位反映汉能系企业(包括北京汉能光伏技术有限公司、汉能移动能源控股集团有限公司、北京铂阳顶荣光伏科技有限公司、北京汉能户用薄膜发电科技有限公司、米亚索能光伏科技有限公司等)
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!