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广东猛狮电源科技股份有限公司(简称猛狮科技(002684,股吧))在第十六届上海国际汽车展上推出与同济汽车设计研究院有限公司共同合作开发的首款纯电动汽车,并以“戴乐˙起步者”为其命名。为何叫“起步者”?这其中有何含义?对此,本网采访了猛狮科技董事长陈乐伍。
陈乐伍表示,“起步者”包含着两重含义。首先,对于猛狮科技而言,这是企业制造的第一辆纯电动汽车,也是猛狮科技进军新能源汽车领域的首款产品。它标志着猛狮科技新能源汽车业务的起步。其次,这款车型的目标消费群体除工薪阶层外,还有那些刚参加工作的年轻人,他们的事业刚刚起步,对于代步工具的需求也处于起步阶段,猛狮科技希望这款车可以载着他们走上新的征程。
这款“戴乐˙起步者”价格定位为“国民车”型,售价在4-5万元,且使用普通插座即可充电,无需再建充电桩。但低价并不等于低质。该车采用锂离子动力电池,运用车联网技术,并符合欧洲L7e车辆标准,整体品质远高于市场上同类纯电动车,在同等价位的低速电动车中极具优势。
基于猛狮科技在电池等技术方面的优势,以及“戴乐˙起步者”超高的性价比,陈乐伍对这款车的推广颇具信心。也许到明年,我们将能看到越来越多的“戴乐˙起步者”在公路上飞驰的身影。
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2024年11月26日,郧西猛狮清洁电力有限公司总经理姜兴均、总经理助理陈宇赴正泰安能数字能源有限公司武汉事业部洽谈战略合作事宜,双方就户用光伏项目的开发建设及电站运维业务达成深度战略合作意向。此次合作,旨在整合双方各自的资源优势,共同开拓武汉周边户用光伏市场,提升项目建设与运维的效率与
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端午假期,位于江苏靖江的江阴大桥服务区车流如织,新能源汽车充电区排起长龙。一辆移动充电车及时驶入“救急”,工作人员熟练地为排队车辆连接充电枪,电子显示屏上跳出“本次使用100%绿电”字样。“以前只关心充电快慢,现在还能看到环保贡献值。”新能源车主王晓东指着手机上的绿电溯源证书对记者说
在中国式现代化建设的壮阔征程中,电力不仅是经济发展的“动力源”,更是民生幸福的“守护者”。今年以来,国网江苏省电力有限公司以数字赋能为强劲引擎,全力打造“电等发展”新生态,在产业赋能、项目推进、营商环境优化与民生服务等领域多点发力,为江苏扛起“经济大省挑大梁”的重任注入澎湃动能,
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北极星储能网获悉,6月2日消息,为加强锂离子电池全生命周期安全与质量管理,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《锂离子电池编码规则》(GB/T45565—2025),并将于2025年11月1日起实施。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出,归口于中国电子技术标准化研究院,由比亚迪、宁德时代、亿纬锂
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据外媒报道,近日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。电池网注意到,3月14日,三星SDI宣布,将通过发行新股筹集2万亿韩元(折合人民币约99.6亿元),用于投资美国和欧洲的工厂以及新技
北极星输配电网整理了5月26日~5月30日的一周输配电政策动态。西安关于开展建设零碳工厂(园区)和综合能源示范项目摸底工作的通知5月30日,陕西西安市工信局发布《西安市工业和信息化局关于开展建设零碳工厂(园区)和综合能源示范项目摸底工作的通知》。为推动光伏、氢能、地热、智能微电网、新型储能
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北极星储能网获悉,5月29日,吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示,吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模,拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上,吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式,建立电池银行。
北极星储能网获悉,5月30日,龙蟠科技拟以其通过香港联交所发行H股股票方式募集资金的80%资金,折合3.70亿元,向其控股子公司常州锂源新能源科技有限公司增资,其中5551.29万元计入常州锂源注册资本,剩余计入其资本公积金。增资完成后,常州锂源注册资本将增至8.34亿元,仍为公司控股子公司。常州锂源
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