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央企合并真假故事:强强联合怎能一“合”了之

2015-04-30 08:35来源:华夏时报作者:陈岩鹏关键词:电力央企国企改革南北车合并收藏点赞

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狂热的市场

4月27日星期一,A股高开高走再创逾7年的新高,沪指一举突破4500点。截至收盘,沪指报收4527.49点,暴涨3.04%,成交额逼近万亿。当天的领头羊是包括“两桶油”在内的16只“中字头”股票。

上述分析师对本报记者称,“央企整合”传闻在股市上持续发酵,资金蜂拥流入概念股,“中字头”个股紧随“两桶油”步伐,股价纷纷飙涨。

4月28日,尽管大盘出现冲高回落走势,但中国远洋[-2.75% 资金 研报]、中海集运[-3.65% 资金 研报]、中国中冶[1.02% 资金 研报]等多只“中字头”个股依旧直冲涨停板。

“我在中国铁建[-4.32% 资金 研报]上反反复复杀进杀出十多个来回,每次都以为卖在了最高点上,结果股价比火箭蹿得都快,这就是牛市中的牛股,没有最高只有更高。”一位投资者说。

作为全市场惟一一只跟踪上证央企[-0.64%]指数的基金,工银上证央企ETF也跑赢大盘。银河基金数据显示,截至4月24日,其最近3个月净值增长率达到30.05%,最近6个月净值增长率更是高达115.65%。而在二级市场上,目前上证央企ETF已经出现小幅溢价,近3个月上涨30.26%,最近6个月涨幅更高达116.03%,在同类产品中涨幅居前。

与此同时,在A股中主流跟踪大盘蓝筹指数的ETF遭受较大规模净赎回的情况下,工银央企ETF近期仍有近1亿份的净申购,且央企ETF的成交额继续放大,周成交额达到了18.58亿元。

“跟‘神车’比起来,这都是小菜一碟。”一位操盘手指着陡直向上的K线对本报记者说,“南北车在一年前的股价还趴在三四元上,短短几个月,最高已经达到40块钱了,这就是传说中的十倍大牛股!”

“神车”横空出世,无疑让投资者对于央企整合的未来充满了憧憬。那么,下一个“神车”又会是谁?“神车”之后,真的会有“神船”、“神油”诞生吗?谁将是下一个合并的央企巨头?

重组消息真真假假

国资委网站最新的重组信息停留在2014年11月26日,中国华[-3.17%]孚贸易发展集团公司整体并入中粮集团。而已经宣布合并的中国南车[4.13% 资金 研报]和中国北车[3.52% 资金 研报],却没有在国资委网站上发布正式文稿。

南北车合并之后,核电技术和品牌统一规划的趋势亦渐明晰。3月27日,商务部反垄断局公示的《中国电力[-1.79%]投资集团公司收购国家核电技术有限公司股权案》显示,现国家核电控股股东国务院拟将其持有的66%股份无偿划转给中电投持有。

原标题:央企合并真假故事:强强联合怎能一“合”了之
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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