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充电是难事? 盘点车企如何充电

2015-05-25 08:37来源:第一电动网作者:杜俊仪关键词:充电桩新能源汽车特斯拉收藏点赞

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激进派:北汽新能源、特斯拉

北汽新能源众筹充电生态圈

北汽新能源在充电桩建设方面的动作可谓大刀阔斧,目前已经建了5000余个充电桩,包括私人、出租车、分时租赁等领域。最近北汽新能源又提出打造充电生态圈的战略,计划完成10000个自建公共充电设施,面向所有电动车型开放。

解决自有用户的充电问题不够,北汽新能源还替所有电动车主“操心”,在公共充电网络中,北汽主导建设充电桩,商场、写字楼等负责提供场地,另有公司负责充电桩运营,无论企业或个人,都可通过提供场地或资金的方式参与合作,共建公共充电桩,共享充电桩的运营收益。

北汽新能源自建公用充电桩

5月16日,北汽首批投入61个自建公共充电桩,符合国标的电动汽车均可充电。自建的充电桩中,有快充和慢充。由于带有营利性质,将收取一定充电服务费。北汽新能源方面表示,将大大低于充电服务费标准。

特斯拉主打免费牌

特斯拉在解决客户充电顾虑问题上不停打出“免费牌”,为车主提供免费的家庭壁挂式连接器,并且从今年开始提车的用户,可以免费享受安装家庭充电桩的基础服务,随车配送的充电器设备可免费保修两年,以及报修后48小时免费上门检查。近日又新推出了免费预勘测服务,售前免费为车主勘察安装条件。值得一提的是,这些几乎全包干的免费服务只针对中国车主推出,也足以看出特斯拉对中国市场的诚意。目前特斯拉家庭用户充电安装率超过90%。

“先栽树后乘凉”,特斯拉在中国近30个城市建立了200多个超级充电桩,全部免费开放。20分钟可为Model S充满50%电量,75分钟左右全充满。京沪沿线的超级充电桩线路已打通,方便车主长途出行。在多地相继出台充电服务费标准的情况下,特斯拉仍然坚持免费路线,声称让客户有好的体验。

另外还有目的地充电桩,这也是特斯拉分布范围最广的一种充电方式,1200多个目的地充电桩广泛分布于全国数百个城市的商场、写字楼、酒店等地。这些目的充电桩主要由场地提供方运营,停车收费的标准不一,但也不失为一种很好的补充方式。接下来特斯拉考虑在公共充电桩的位置选择上,让客户使用更加便捷舒适,建立在具备配套休闲功能的场所。

原标题:充电非难事 比亚迪特斯拉等车企充电方案盘点
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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