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随着新能源汽车的快速增长,动力锂电池以及上游核心材料亦迎来产业春天。新三板挂牌公司安达科技半年报净利大增508%至1274万元,即是受益于比亚迪等客户对磷酸铁、磷酸铁锂产品之强劲需求。而随着下半年公司新增产能陆续投产,公司2015年全年业绩乃至未来数年业绩还有望保持快速增长。
2015年的汽车市场尽管很低迷,但新能源汽车却景气度爆棚。据工信部统计,2015年1-7月,新能源汽车累计生产9.89万辆,同比增长3倍。在此背景下,诸多整车企业已经募资加码新能源汽车项目,甚至连此前不做整车的杉杉股份等“门外汉”都斥巨资加入造车行列。
整车产销两旺引爆了上游的锂电池市场。掌控中航锂电的成飞集成日前发布的半年报显示,上半年其锂电池业务实现收入逾4亿,同比增长268%。海通证券预计,动力锂电今明两年市场高增长达100%和50%。国信证券(002736,股吧)则认为,随着锂电池产业链迎来井喷,预计2017年锂离子电池产业规模将比2014年增长400%。
作为比亚迪、浙江万向、中航锂电等锂电池巨头的主要原材料供应商,主营锂电池正极材料的安达科技也分享到了锂电产业链快速增长之盛宴。安达科技8月底发布的半年报显示,2015年上半年公司销售收入5887.63万元,同比增长174.17%,实现净利润1274万元,同比增长508%。半年报称,盈利大增的主要原因在于随着新能源汽车销量的大幅增加,客户对公司磷酸铁、磷酸铁锂产品的需求也大幅增加。
“我们公司生产的高纯纳米级磷酸铁以铁磷比高、一致性好等优点处于行业领先水平,成功应用于比亚迪纯电动大巴K9、纯电动汽车e6和混合动力汽车秦等新能源汽车领域。”公司高层如此介绍,该人士还表示,由于行业景气度攀升,目前公司产品供不应求,正加紧扩产。
安达科技为解决产能不足问题,今年5月以5.5元/股的价格定增再融资,成功募得2.98亿元用于扩建产能。8月27日,公司再次以5元/股的价格向做市商及核心员工定向发行1147万股,募资5700万元用于对公司磷酸铁、磷酸铁锂生产线进行扩产及补充公司流动资金等。
据公司董事长刘建波介绍,公司现有的磷酸铁产能有5000吨,磷酸铁锂产能1000吨。预计到今年10月底,上述两类产品可分别扩产到1万吨和5000吨,分别增长100%与500%,从而阶段性实现产能饱和。而到2016年6月,公司磷酸铁的产出有望达到2万吨,磷酸铁锂的产出或达到1万吨,以跟上整个新能源汽车快速增长态势。
除了加大新能源电池材料的技术研发,安达科技还积极向产业链的下游延伸,公司成立的全资子公司贵阳安达科技能源有限公司注册资本1000万元,主要经营范围为锂离子电池及元器件的研发、生产和销售。目前项目正在积极筹建。“储能产品也是公司未来战略布局领域,在这方面我们已经有所准备,将逐步实施。”公司高层如此表示。
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