特斯拉为何不招欧洲人待见？

北极星储能网获悉，3月27日，陕西西安市政府印发《西安市推进实现“十四五”空气质量目标暨大气污染治理专项行动2025年工作方案》。方案提出，建设新能源汽车应用示范标杆城市。大力建设充换电基础设施，以公共领域用车为重点推进新能源化。以下为政策原文：西安市人民政府办公厅关于印发推进实现“十

2025年3月共有21个工作日，与去年3月持平。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此2月的产销增长很强，3月逐步进入正常的消费期。3月5日，李强总理在两会上作《政府工作报告》，提出了全年5%左右的GDP增速目标，汽车作为国家的支柱性产业，全年销量增长可期。国家以促消费为主要目标，安排了3

北极星储能网获悉，4月1日，藏格矿业股份有限公司发布投资者关系活动记录表，回答投资者提问。对于当前锂盐的供需格局问题，藏格矿业回答：展望2025年，需要持续关注供应端的高成本产能出清进程。需求端，电动汽车智能化大势所趋，储能市场大有可为，固态电池、AI、具身智能等技术革新有望提供新增长极

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

4月1日晚，小米汽车官微发布《关于大家关心问题的回答》，回复为何不联系家属、事故车是否已被拉回北京等六大疑问。01网上传闻，安徽事故发生后，小米官方为什么不联系家属？碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。3月30

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

4月1日，广东省能源局关于印发2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。要求广东电网公司、深圳供电局有限公司要根据充电基础设施布局建设需要，提前做好配套电网建设，合理预留电力容量，保障充电基础设施建设接电需求和供电保障。任务明确，公共充电站1306座，公共充电桩66045个，其中，超级充电

北极星储能网获悉，4月1日起海南进入迎峰度夏期间（4月至9月）针对居民生活用电、农业生产用电、工商业用电类别的电动汽车充换电设施用户执行调整后的峰谷分时用电时段，原谷时段“00:00—02:00”调整为平时段，原平时段“08:00—10:00”调整为新的谷时段，其余时段保持不变。此次调整电动汽车峰谷分时

3月28日，长城汽车股份有限公司发布2024年年度报告。报告期内，长城汽车停产亏本车型，专攻20万以上高端市场；海外市场反向涨价收割土豪，中东订单暴涨45%；以123万辆的销量，赚了127亿元的净利润。长城汽车董事长魏建军表示，“2024年公司秉持长期主义，聚焦稳健经营，致力于智能新能源战略，保持销量

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

北极星氢能网获悉，去年10月，德国电动与氢能卡车制造商Quantron宣布破产，原因是债务不断增加和延迟支付员工工资，工人们担心公司会走向破产。在破产期间，Quantron以40人的缩减团队维持核心业务，通过预融资确保工资支付，并启动结构化的销售流程以吸引投资者并确保长期稳定。近日，有消息称氢动力卡

近日，整机巨头维斯塔斯赢得一笔大订单，他们将为德国最大的海上风电场Nordlicht1供应V236-15.0MW海上风机。Nordlicht海上风电场由Vattenfall和巴斯夫联合开发，位于德国北海Borkum岛北侧85公里处，分为两个场址，其中本次确认订单的1场址规划装机容量为1020MW，2场址为630MW。去年6月，Vattenfall与维

北极星储能网获悉，3月26日，道达尔能源披露了在德国投资六个储能电站，项目总计新增储能容量221兆瓦，投资总额达1.6亿欧元。这些项目于2024年底开工建设，计划于2026年初投入使用。据了解，这些电池项目补充了道达尔能源在德国电力投资组合，其中包括7GW正在开发的陆上风能和太阳能，其中200MW已安装

德国联邦网络局(Bundesnetzagentur)在2月举办的最新光伏拍卖中，授予317MW容量，主要为屋顶光伏项目。相比上一轮拍卖，本轮中标电价有所上涨，加权平均中标电价为€0.091($0.098)/kWh，上一轮为€0.0904/kWh。其中，最低中标电价为€0.079($0.085)/kWh，最高€0.0969($0.10)/kWh，仍低于封顶电价€0.10

欧盟委员会24日批准一项总额50亿欧元的德国国家资助计划，以支持该国在欧盟碳排放交易体系内的企业实现生产过程脱碳。德国向欧盟委员会提交的计划显示，德国政府将与受资助企业签订为期15年的“气候保护合同”，通过电气化、利用氢能、碳捕集与封存、碳捕集与利用、能效提升等措施，帮助德国工业在生产

据德国联邦网络局（Bundesnetzagentur）最新数据显示，2025年2月德国新增光伏装机容量达1.535GW，高于1月的1.237GW（上个月的报告中为1.12GW，现已更新）。与此同时，2月有3MW旧光伏设备退役。随着2025年前两个月累计新增2.63GW，德国光伏总装机量现已超过102.6GW。2月新增装机中，地面电站贡献最大，

北极星氢能网获悉，3月17日，据外媒报道德国化工巨头巴斯夫（BASF）在其路德维希港工厂正式启动了一台54兆瓦的电解槽项目。该电解槽采用西门子能源的质子交换膜（PEM）技术，该项目每年可替代高达8000吨的灰氢。巴斯夫表示，新电解槽每年有望减少其主工厂高达7.2万吨的碳排放。这是路德维希港工厂首次

德国15日公布一项涉及数千亿欧元的财政方案草案，提出放宽联邦政府债务上限、设立特别基金，以推动基础设施建设、气候保护和国防开支等关键领域发展。草案提出，修订德国《基本法》中的“债务刹车”条款，放宽后的政府债务上限将适用于防务等大规模支出。同时，通过债务融资设立总额5000亿欧元的特别基

德国联邦统计局12日发布的最新数据显示，2024年德国可再生能源发电量同比增长2.3%，占总发电量的59.4%，达到历史新高，这一占比明显高于欧盟47.4%的整体水平。数据显示，风能依然是德国最主要的能源来源，占总发电量的31.5%；光伏发电同比大幅增长10.4%，达到595亿千瓦时，占总发电量的13.8%；水力发电

据外媒报道，日前，以色列可再生能源开发商和独立电力生产商NofarEnergy公司表示，该公司已经从德国北德意志州银行（NORD/LB）获得8650万欧元（9250万美元）项目融资，用于其在德国部署的104.5MW/209MWhStendal电池储能项目。Stendal电池储能项目预计在2026年初全面投入运营。该项目签署了一项为期7年

近日，电工时代与德国客户在山东济南隆重举行战略合作签约仪式。此次合作标志着双方在能源技术领域的深度携手，旨在共同推动全球能源转型与可持续发展，为储能行业注入新的活力。根据协议，双方将重点围绕欧标5MWh储能舱、工商业充储一体化方案及户储售后等领域展开合作。通过资源共享与技术融合，共同