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刚刚公布的11月新能源汽车销量显示,纯电动汽车卖得又更好了。然而北京又因为雾霾红色预警,学生停课在家学习,大公司都实行在家办公制度,汽车单双号限行(纯电动汽车理所当然的又不限号)。估计越来越多的北京人都想买纯电动汽车了。
不过,很多车主都表示,买了一辆纯电动汽车,不管续航是200km,还是300km,里程焦虑都挥之不去怎么破? 夏天不敢开冷气、冬天不敢开暖风,生怕就是开得出去,开不回来。
小编问你,下面这些坏习惯你到底占了几条?开汽油车时,驾驶习惯不好也要多费油。纯电动汽车也一样,如果染上了这些坏习惯,分分钟让你续航里程减少20%。
不热车 启动就猛加速
只听说过汽油车冷车起步会损害相关部件,真没听过电动汽车也要热车?
电动汽车怎么热车呢?电动汽车不能像汽油车一样原地热车,因为停车时动力电池是不工作的。这里说的热车,指的是启动后,缓慢匀速行驶3-5分钟,通过行驶让电池包里的冷却液慢慢热起来,帮助电池工作。电池热起来后,消耗同样的电量,相比冷电池时跑得更快。
举例说明,冷电池时,稳定在50A的电流时候,最快只能跑到40km/h左右,而在开过一段时间后,外界道路环境都没有变化的情况下,同样在50A的电流时候,车速可以达到55km/h左右。
意思就是说,耗电一样的情况下,1%的电量冷电池可以开到1公里,而热电池情况下因为速度快,可以开到1.2公里左右。
说了那么多,就是想告诉大家,电池温度决定续航里程。没充分热起来的车,加速猛开会造成耗电大、速度低,续航里程也会减少10%-15%左右。
频繁刹车启动
汽油车频繁刹车启动油耗大,电动汽车也会耗电大,频繁刹车启动电动机的启动电流是正常运转时的数倍。
如果在启动时慢慢启动,到红灯前缓缓滑行后停车,上坡时双脚力,下坡时滑行,自然而然够节省电,续行里程就能跑更远。
飞车党 急加速急刹车
速度太快,电动机始终以最大功率输出,发热比较大,除了消耗更多电能,也会影响电动机的使用寿命。恨踩油门加速、急踩刹车都是会使得瞬间电流过大,也就是耗电大。
有这个不良驾驶习惯,就不要老是抱怨为什么同样的车人家开可以续航200公里,而你只能开160公里。
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