自主新能源目标前景几何 质量如何避免

4月23日至25日，韩国国际绿色能源展（GreenEnergyExpo2025）在韩国大邱EXCO会展中心盛大举行。作为全球领先的太阳能科技公司，本次展会隆基携高效、高可靠的BC组件重磅亮相，以创新实力再次成为展会焦点。眼见为实，BC实力惊艳全场在隆基展台的核心区域，BC组件的动态演示吸引了众多观展者驻足。现场与

4月22日，阿塞拜疆总统伊尔哈姆·阿利耶夫来华进行国事访问期间，公司副总经理马英英与阿塞拜疆能源部副部长埃尔努尔·索尔塔诺夫代表双方签署阿塞拜疆2GW海上风电投资项目实施协议。阿塞拜疆能源部部长帕尔维兹·沙赫巴佐夫见证签约。相关阅读：2GW海上风电项目！大唐、中电建签约签约现场阿塞拜疆是

春光正盛的四月，采用的正泰电源2.5MW/5MWh液冷储能系统的义乌某厂区一期储能电站完成调试、顺利并网，容量15MW/30MWh。与源网侧储能的应用侧重不同，工商业储能的核心功能聚焦于满足工商业用户自身的电力用能需求。一方面，它能助力工商业用户实现光伏发电的自发自用比例最大化，提升清洁能源的本地消

继日前与波兰两家本土能源企业达成战略共识后，林洋集团总裁、林洋能源董事长陆永华，高级副总裁方壮志等高管团队继续在波兰展开密集访问，与另两家全球化企业举行高层会晤。双方围绕欧洲及非洲新能源市场的机遇与挑战，就场景化解决方案、供应链协同等议题深入交流，进一步拓展合作空间。会谈中，对方

4月15日，哈萨克斯坦2025年可再生能源项目招投标首轮竞拍举行，寰泰能源成功中标1GW风电项目及600MWh配套储能系统，进一步稳固公司在中亚新能源市场的领先地位。此次竞拍由哈萨克斯坦能源部组织举办，是哈萨克斯坦首次推出“风电+储能”一体化项目竞标，共释放1个总装机容量为1GW的风电项目及配套储能

4月18日，中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司（简称“茅台集团”）与宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）于贵州仁怀签署战略合作协议。双方的此次合作，以“重塑产业价值，定义全球绿色工业新标准”为愿景，深度融合新能源技术创新与传统工业生态智慧、实体经济与绿色科技，共同促

在时代发展的壮阔浪潮中，环卫装备产业正经历着前所未有的深刻变革。据行业最新数据显示，2025年1季度环卫装备市场结束了连续4年的销量下滑态势，行业累计销售量同比增长3.5%，近年来首次实现正向增长。其中，新能源环卫装备同比激增64%。2022年—2024年，盈峰环境新能源环卫装备市占率连续3年保持行业

4月9日，云能魔方与日本诺亚在日本东京举行战略采购签署仪式。根据协议，日本诺亚将向云能魔方采购总计2GWh电网调频储能系统及1000套储能型充电桩。日本诺亚是日本知名的建筑服务公司，专注于发电站、港口、物流仓库等项目在能源设备利用方面的开发、建设及运营，其有着丰富的建设施工经验和广泛的市场

智净北京，实力引领！4月10日，2025第二十五届中国国际环卫与市政设施及清洗设备展览会（以下简称CEPE）在全国农业展览馆拉开帷幕！作为高品质新能源环卫设备引领者，宇通环卫凭借过硬的产品品质和高效的作业模式，得到广大客户的一致称赞。此次展会，宇通环卫再次走进北京CEPE，携龙耀版新品、自动驾

136号文犹如一枚重磅炸弹，在新能源市场激起层层冲击波，波及新能源领域整个产业链条，让置身其中的从业人员心意难平，抚膺长叹。（来源：电联新媒作者：管永生）所谓136号文，即2月9日，国家发展改革委、国家能源局重磅发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（发改价

3月31日，蜂巢能源在遂宁基地顺利下线第120万套电池包，其中越野电池下线累计超28万套。继今年1月8日达成百万套里程碑后，蜂巢能源不到三个月便完成20万套产能跨越，全力展现蜂巢速度。开年以来，面对新能源汽车市场订单量的持续增长，蜂巢能源依托产研效能提升与智能制造，实现产能加速释放，充分展现

随着春节假期结束，蛇年开工遭遇三件大事！2025年锂电产业的竞争或将再上三层楼！第一是，特斯拉开年再次挑起价格战，价格战要再上一层楼。第二是，美国再次加征关税10%，锂电出口、海外开拓要再上一层楼。第三就是科技迭代。蛇年伊始，不仅AI加速来袭，DeepSeek打开大模型封印，比亚迪、宁德时代纷纷

2021年开始，由于碳酸锂等原材料的价格大幅度上涨，锂电池的平均价格上涨到最高的2022年的1.2元/Wh，2023年以来，随着碳酸锂等原材料价格的下滑，锂电池的平均价格又跌至目前的大约0.4元/Wh左右。近日，高盛发布的一份最新报告显示，在电池组层面，2023年，全球电池均价已从2022年的153美元/kWh降至149

高盛预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，到2026年将进一步降至80美元/kWh。全球电池均价图片来源：高盛近日，高盛发布的一份最新报告显示，在电池组层面，2023年，全球电池均价已从2022年的153美元/kWh降至149美元/kWh。高盛预测，到今年年底，全球电池均价预计将降至111美元/kWh，

国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》以来，各地相继出台汽车以旧换新消费补贴方案，各大车企也加大促销力度。记者近日在安徽、广东、北京等地调研了解到，汽车更新消费迎来小高峰，报废汽车回收量也随之大幅增加。有关机构预计，今年汽车回收将超过700万辆，回收拆解产业迈向千

今年4月，我国磷酸铁锂电池装车量达25.5GWh，占总装车量71.9%。这是时隔8年，继2016年以来，国内磷酸铁锂电池装机量占比首次重回七成份额。并且在5月，我国磷酸铁锂电池装车量占比进一步提升至74%，达到29.5GWh，同比增长54.1%，环比增长15.8%。今年以来，固态电池和钠电池产业化提速，各大展会上，产

5月22日，恒大汽车的一则公告，再次将这家曾风光一时的车企推上风口浪尖。其附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司等方面收到了相关地方行政部门下发的函件，要求解除之前签订的一系列投资合作协议，并退回已发放的各项奖励及补贴合计约19亿元。具体来看，自2019年4月29日起，恒大新能源汽车投资

在2月6日国新办举办的新闻发布会上，商务部副部长盛秋平介绍，商务部今年以“消费促进年”为主线，组织系列消费促进活动，其中汽车、家电等大宗消费成为稳定和扩大传统消费的重点。作为国民经济的重要支柱产业，汽车产业的产业链条长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用，也是

近年来，我国新能源汽车市场的增长动力，已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示，2023年1~11月，国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆，同比增长83.5%，远高于纯电动汽车23.6%的同比

随着年底投入市场的车型大幅增加，预计四季度将有更多车企加入促销降价行列。随着各家新能源车企10月新车交付数据的陆续公布，车市“金九银十”销售旺季宣告收官。从数据上看，“银十”再续“金九”增势，大部分车企收获颇丰，交付量整体呈现强劲上行态势。值得注意的是，今年最后两个月，车市将进入全

随着我国新能源汽车产业的快速发展，“双积分”等政策需与时俱进，及时作出调整。近日，工信部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门联合公布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》（以下简称《决定》），对现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车

近日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策》公告（以下简称《公告》），将新能源汽车购置税减免政策延续到2027年，同时设置额度封顶。《公告》要求从2024年1月1日至2025年12月31日，车辆购置税保持免征，减免上限3万元；从2026年1月1日至2027