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一文解答中国电动车行业现状、问题与出路!超全面!

2015-12-25 08:08来源:中国能源报作者:程宇婕关键词:充电桩电动汽车动力电池收藏点赞

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电池的研究分很多层面,现在报道的都属于材料的基础研究,从材料基础研究到真正的规模应用,中间层次很多,遇到的问题也多。我们不能指望基础研究每一个突破都能用在车上,但这并不是说石墨烯就不能在电池里应用。

肖菁菁制图

现在石墨烯主要是作为电池正负极材料的添加剂,用来改善导电性、增加充放电的倍率。石墨烯最早会用在什么电池上呢?可能是消费类电池。但我相信科学想象空间是非常大的,未来会有很好的发展。

记者:马斯克预计Powerwall明年会进入中国市场,您认为家用储能系统的中国市场有多大?

欧阳明高:Powerwall就是用锂离子电池做的储能装置,比亚迪也在做,我相信动力电池在储能领域的市场会兴起,特别是随着太阳能电池的进一步发展,两者之间会配合使用。

美国很多Powerwall是跟家用的太阳能板结合起来,太阳能发电,电池储能,电动车充电。能源互联网正在蓬勃发展,太阳能电池技术改进的速度也超出我们的想象,最新的太阳能转化效率已经超过30%。巴黎气候变化会议达成的协议会导致可再生能源的大规模使用。我相信10年后太阳能电池在汽车上也会大规模的用起来,虽然现在发电只有300瓦,但10年之后我相信1千瓦—1.5千瓦没有问题。

原标题:【独家】一文解答中国电动车行业现状、问题与出路!超全面!
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