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2015年年初,铁矿企业大面积停产,甚至部分省份九成矿山关停。由于煤价狂跌,煤企亏损停工减薪40%,6月份内蒙古一半煤矿停产,待业人员超十万,山西省煤炭行业亏损超40亿,连亏12个月,山东煤企约九成企业陷入亏损。我国共有4947处停产停建矿井,占矿井总数的48%,其中停产停建1年以上的有3346处。不仅如此,玻璃巨头华尔润、山水水泥相继破产清盘,建材行业两大龙头也纷纷倒下,据国泰君安分析,大部分企业在现金成本附近,且山水事件可能令银行全面收贷,当下天气的原因令未来4~5个月出现大规模保增长项目开工的概率很小,大量建材小企业可能过不了年。
由于经济的减速下行,矿山企业产能严重过剩,经营状况不断恶化,亏损越来越重,减产、停产、倒闭的企业越来越多,多米诺骨牌的效应正在上演。“减人提效” 是众多矿企喊得最响的口号,但不少时候却变成了“减人降薪”。首当其冲的,往往是长年累月奋战在一线的矿山主力军----矿工们。调查数据显示:全国各地煤矿工人中,72%的工人来自井下。今年以来,80%的工人薪资出现了下降,月均收入4000元以下的占70%;超过一半的企业有拖欠工人工资情况,且福利奖金大部分都已经取消。
在内蒙古,多家煤企陷入危机,许多中小煤矿倒闭破产,部分大型煤矿和地方煤矿为防止巨额亏损而降薪,平均降薪达50%。在山西,拥有80万职工家属的同煤今年3月份集体降薪,普通职工工资降低400元左右,科长级别降薪500元左右,处长级别从1000到1300元不等。在山东,济矿地面人员工资全面下调50-60%,一线工人工资下降40%左右,普通工人工资下降到1200元。在东北,作为东北地区规模最大的煤炭企业,龙煤集团在册职工多达24.8万人,从去年开始,就一直拖欠工人工资,9月,更是分流10万工人。
四、解决“四矿问题”已悄然开始
“对待‘僵尸企业’,必须斩钉截铁处置,坚定不移减少过剩产能,让他们入土为安,腾出宝贵的实物资源、信贷资源和市场空间。”权威人士说,“同时要尽可能多兼并重组、少破产清算,对破产企业尽量实行‘安乐死’。”
2015年12月23日召开的国务院常务会议表示,将设立工业企业结构调整专项资金,支持地方在淘汰煤炭、钢铁行业落后产能中安置下岗失业人员等。
工信部一名人士向时代周报记者透露,该专项资金规模首期可能为300亿元,主要用于退出过剩行业员工社保安置,重点是推动“僵尸企业”退出。
五、如何化解四矿问题
重视“四矿”问题,解决“四矿”问题,应当制定相应的发展战略与政策措施:
1.参照联合国标准产业分类方法,把矿业确定为一个独立的基础产业,建立能反映矿业经济发展状况的统计与考核指标体系,把矿业的振兴和可持续发展纳入国家宏观决策之中。
2.发挥市场机制度作用,促进矿城可持续发展。改善矿业投资环境,多渠道吸引资金投入矿产勘查开发,增加资源储备,延长矿山服务年限。
3.建立矿山企业反哺机制,从处于高产期稳产期矿山实现的利润中提取一定比例,建立矿业补偿基金,用于衰退期矿山的转产补贴;对于面临资源枯竭的城市,要集中力量,实行特别扶持政策,培育非矿产业与促进城市转型。
4.建立与健全社会保障体系,实施矿工再就业特别计划。
5.制订有利于矿业和城市互利发展的政策,促进资源勘查开发与节约利用,促进产业结构调整优化。
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淮河能源从单一煤炭企业向综合能源服务商的战略转型。4月21日,淮河能源(600575.SH)正式披露重大资产重组草案,拟以116.94亿元对价收购控股股东淮南矿业持有的电力集团89.3%股权。这一交易不仅是安徽省属能源企业深化国企改革的标志性动作,更折射出传统能源企业在"双碳"目标下的战略转型路径。(来
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大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
北极星售电网获悉,近日,山西大同市人民政府发布关于印发大同市碳达峰实施方案的通知。文件明确,到2025年底,市传统产业绿色低碳转型取得阶段性成果,绿色低碳产业体系初步形成;煤炭清洁高效利用积极推进,重点行业工业企业用能、用煤效率持续提升;风、光等可再生电源装机规模大幅提高,新型电力系
日前,大同市政府印发《大同市碳达峰实施方案》。《方案》提出,到2030年,全市资源型经济转型任务基本完成,能源革命综合改革试点先行区建设成效显著,绿色低碳循环的经济体系和清洁低碳、安全高效的现代能源体系基本形成,绿色低碳技术创新取得突破,绿色低碳生活成为大众选择,绿色政策体系更加完善
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电力市场设计和运营涉及电气、经济、管理等多个学科,电力市场设计需要跨学科的创新,电力市场建设需要全行业的共识。为填补学科之间知识的鸿沟,促进社会共识的达成,助力全国统一电力市场建设,特开设“电力市场小课堂”,对相关概念和理论进行介绍。(来源:走进电力市场作者:华南理工大学荆朝霞)
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环渤海港口市场需求延续低迷,叠加大秦线检修结束,部分贸易商担忧后期港口库存压力继续上升,挺价信心不断转弱,报价重心继续下移。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)产地方面,冶金、化工等终端用户按需少量采购,贸易商和洗煤厂由于看空后市,拉运量较少;主要站台发运正常,煤矿销售平淡,一些煤
为期27天的大秦线春检宣告结束,进港煤车增多,市场供大于求压力加大。大秦线春检期间,环渤海港口库存不降反增,据统计,环渤海八港合计存煤2910万吨,较检修前增加了40万吨。检修期间,煤价先稳后跌。大秦线恢复后,进港煤车增多,环渤海港口继续垒库,预计煤价仍会继续下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网
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