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尽管环境容量受限的风险日趋加剧,同时屡探新低的国际油价不断冲击着现代煤化工成本红线,但这似乎都难以冷却国内新建扩建项目的热潮。如何刹住“无序之风”的确成为考验国家层面决策者的一道难题。2015年12月底,国家环保部发布了《现代煤化工建设项目环境准入条件(试行)》(简称《准入条件》),试图从环保入手规范现代煤化工建设,并将此作为建设项目开展环境影响评价工作的依据。那么,《准入条件》能否刹住无序上马之车呢?记者就此进行了深入采访。
遏止行业“无序布局”
“环保部《准入条件》目标很明确,就是按照‘环境优先、合理布局、环保示范、源头控制、风险可控’的原则,通过规范新建、改建和扩建现代煤化工生产建设项目环境管理,协调经济发展与环境保护的关系,促进煤化工行业技术进步,从而达到国家所要求的适度、有序发展现代煤化工的目的。”国务院发展研究中心研究员胡瑞平如是说。
据胡瑞平介绍,近年来我国现代煤化工产业规划拟建发展规模之庞大超乎想象,即使当前市场低谷期也仍然表现为高烧不退、积重难返,其发展速度与规模远远超过了国家定位的“示范阶段”。据不完全统计,截至2015年底,我国煤炭液化产能已经达到163万吨/年,甲醇制汽油产能可达到40万吨/年,煤焦油加氢产能可达到142万吨/年,煤制乙二醇产能130万吨/年。目前,已经获得核准或同意启动前期工作的项目已有18个,总投资约4630亿元,除西藏外,西部各地几乎都已经染指现代煤化工,煤制烯烃规划拟建规模超过3000万吨/年、煤制天然气超过2000亿立方米/年、煤制油超过3000万吨/年,仅鄂尔多斯就有14个煤化工基地,陕西榆林市有31个煤化工基地。
内蒙古科技大学矿业学院副院长李继林教授分析认为,《准入条件》的布局限制切中要害,要求现代煤化工项目应布局优先选择在水资源相对丰富、环境容量较好的地区布局,并符合环境保护规划;已无环境容量的地区发展现代煤化工项目,必须先期开展经济结构调整、煤炭消费等量或减量替代等措施腾出环境容量,并采用先进工艺技术和污染控制技术最大限度减少污染物的排放。
事实上,目前现代煤化工几乎在全国范围内都遍地开花,而导致无序发展现代煤化工的主要原因是各级地方政府尤其是在富煤地区,在煤炭价格大幅下滑的窘境下,煤炭就地转化成为提升经济的救命稻草。
李继林透露,以内蒙古、陕西、山西省为例,“十二五”期间,省区内煤炭资源展开全面整合,确立了变输煤为输电、输煤化产品的发展思路,极大地刺激了现代煤化工行业迅猛扩张,明知存在的水资源和环境容量制约问题也被束之高阁。
与此同时,本地缺乏煤炭资源的东部、中部及南方等各省份,甚至还包括京津冀、长三角、珠三角地区,以及部分资金实力强的企业,为圈得煤炭资源,即使从未从事煤化工生产及经营业务,也盲目介入购买煤矿矿权,被迫上马现代煤化工项目实施煤炭就地转化。还有不少企业为追求短期效益盲目跟风,不仅造成全行业产品同质化严重及巨大资源浪费,而且助长了现代煤化工无序上马布局之风。
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华北区域是中国煤炭的重要产区,为落实双碳目标,促进煤炭行业高质量发展,结合国家发展改革委等部门《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》等有关要求,华北能源监管局发挥派驻优势,主动组织开展煤炭行业“十四五”期间节能减排和可再生能源替代专项调研。调研涵盖“十四五”期间节能减排工作
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