登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
我国发展新能源汽车起步较晚,但在政府政策的支持和指引下,已经有了良好的开端。2015年,新能源汽车电池、电机、电控技术不断改进,整车车型不断丰富,消费者认知度不断提高,充电设施建设迅速发展,投入产业链的资金越来越多。不过“十三五”开端或许是个转折点。新能源汽车产业导入期结束,即将进入产业成长期。补贴额度也将进入更剧烈的退坡轨道。
在这样的背景下,电动车制造商必须在技术做出强有力的提升,让技术红利跑赢补贴红利的退坡幅度,最终让电动汽车的性价比赶上乃至超越传统车。由此,那些在技术上做了更为扎实的储备,比如正向开发车型,掌握核心电驱技术的企业,将具备竞争优势。早期成为负累的高昂研发成本,在此后规模化生产中不断摊薄,而那些纯靠国家补贴赚快钱的企业和项目会被逐渐洗牌。换句话说,技术将成为决定新能源汽车企业成败的重要因素。
取得长足进步
“2014年是新能源汽车进入家庭元年,而2015年则是产业高速增长年,不仅销量增速惊人,私人乘用车市场也开始进入稳步增长阶段。”正如清华大学汽车工程系教授欧阳明高所说,在过去的一年里,我国新能源汽车技术有着不俗的表现。尤其是在“电池、电驱、电控”三电核心技术部分,已经取得了长足的进步。
作为新能源汽车最重要的一环,电池一直是业内人士关注的焦点。一方面,不断有新型电池问世以解决续驶里程焦虑问题;另一方面,电池产能跟不上车辆生产需求,成为另一大阻碍电动汽车发展的瓶颈。
目前市场上轿车使用最多的是三元锂电池,大客车使用最多的依然是安全性能相对较高的磷酸铁锂电池。对于近来热炒的石墨烯电池,欧阳明高介绍,当前关于石墨烯在电池中的应用基本依据都是在刊物上发表的文章,还没有拿出可以在实验室做实验的完整电池。而电池的研究要经过材料基础研究到电极、单体、系统的应用研究,每个层面都会面临不同问题,不能指望基础研究阶段的每一个突破最后都能应用于汽车。
他指出,当前石墨烯主要是作为一种电池的添加剂,用于改善导电性,增加充放电的倍率,石墨烯电池最早可能会在消费类电子上应用。
除此以外,安全也是电池生产要面临的重大问题——据了解,目前的电池供应商大部分是从消费类电子电池转产而来的,在做车用电池方面存在一些包括制造工艺、研发、验证过程等方面的技术问题。为此,欧阳明高表示,电池厂家在扩大产能时应该保持一种谨慎的态度,不要人云亦云。
2015年,一些企业和高校从各自擅长的领域,分析动力电池在经受撞击、穿刺和燃烧后的结果,希望达到提高整车安全性的目的。北京理工大学副教授谢嫚从化学角度提出通过使用添加剂等手段提高动力电池安全性的方法,得到了业界的广泛重视。
随着新能源汽车技术的逐步发展,电机和电控在“三电”中地位也渐渐得到重视,更多的车企开始把电池、电机、电控这三部分当做一个完整的系统来看待。目前,国内的新能源汽车配套电机基本能够实现自主生产,但是在功率密度、转速范围和恒功率区宽等关键参数上还有提高的空间。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
11月10日,毕节工业职业技术学院与比亚迪汽车股份有限公司、行云新能科技(深圳)有限公司开展“比亚迪新能源汽车技术技能人才培养基地”签约仪式。学院党委副书记、院长邱国援,毕节市教育局党组成员、副局长金莉,比亚迪西南地区人力资源总监蒋平,行云新能科技(深圳)有限公司副总经理王克静出席仪式
据工信部消息,4月19日至21日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研,召开汽车产业发展座谈会,深入了解企业研发生产情况,分析产业运行态势,研究推动新能源汽车产业高质量发展的政策举措。调研期间,辛国斌听取了汽车协会、上海市经信委负责同志及企业代表关于汽车产业
当然现在日本等国家在大力发展下一代全固态电池,这方面我们还是有差距的。但是全固态电池技术产业化并对市场格局产生重要影响估计还要10年左右,我国电池领域研发队伍规模在全球遥遥领先。
在汽车“新四化”大势下,新能源汽车与智能化紧密相连,被认为是智能汽车的最佳载体,各新能源车企也将智能化技术作为一大卖点。但随着新能源智能汽车的逐步普及,对其数据安全的监管也日益迫切。近期国家五部门联合约谈特斯拉,中央网信办罕见地出现其中,或可反映一二。智能汽车实时收集用户使用数据
北极星储能网获悉,科技部推动建设的首个汽车行业国家级技术创新中心——国家新能源汽车技术创新中心近日启动新能源汽车技术(动力电池)创新拉力赛并进行命题预发布,针对高性能材料与先进电池技术、电池高效集成技术及相关部件等领域面向全球征集创新方案。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强
11月2日,国务院办公厅正式发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,要突破整车轻量化等共性节能技术。近日发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称《路线图2.0》)也明确了我国今后汽车轻量化的发展方向。据了解,新能源汽车每减重10%,续航里程可提升5%-6%,轻量化是新能源
10月27日,由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称技术路线图2.0)在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上正式发布。中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李俊在开幕式上就技术路线图2.0的编制背景和内容进
核心阅读:2020年我国新能源汽车行业用户满意度指数达到78分,与燃油车仅差1分,达历史最高水平,但用户忠诚度仍待提升。新能源汽车要想对燃油车形成替代优势,需继续提升技术和经济性。“因为家里有充电桩,也有燃油车跑长途,所以对我来说,在城市中使用新能源汽车的体验特别好,性价比‘无敌’,每
近日,由工业和信息化部装备工业一司指导,中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称“路线图2.0”)正式发布。技术路线图2.0进一步研究确认了全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”发展方向,客观评估了技术路线图1.0发布以来的技术进展和短板弱项,深入分析了新
9月16日,在全球新能源汽车供应链创新大会上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚透露,2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已经在今年8月份通过专家评审,很快就会正式对外发布。其中最大的变化是,在中国全力以赴推动纯电动汽车10年之后,主管部门重提全面“混动化”。甚至提出了未来15年
6月16日上午,北汽集团国家新能源汽车技术创新中心新能源汽车技术创新园与动力电池产业园项目签约仪式在经开区举行,省委常委、市委书记王浩和市长李明远出席仪式,并与北汽集团副总经理张建勇座谈交流。王浩在座谈时说,西安是“一带一路”核心区、西部大开发的桥头堡,发展机遇千载难逢,资源优势得
宇通环卫新能源产品的电控系统采用自主创新的多合一控制器。作为电控系统的核心,多合一控制器主要有“三高”,今天我们将从这三方面入手,带您揭晓电控的奥秘。
2017第十七届上海国际汽车工业展览会历经10日精彩展出,此次车展以“致力dot;美好生活”为主题,集中展现了汽车行业全产业链的前沿技术、产品,而新能源技术更是此次展会重中之重。采用先进技术、前沿设计和环保理念的新能源汽车技术,与移动互联、自动驾驶技术成为未来汽车发展的趋势。作为国内新能源
近日,东方风电技术创新取得突破性进展,新一代直驱电控、变频器水冷一体机、永磁同步发电机全功率联调试验一次成功,自主直驱主控硬件系统通过测试,精益智能调试平台研发成功。直驱全功率联调试验顺利完成1月20日,东方风电新一代直驱电控、变频器水冷一体机、永磁同步发电机全功率联调试验一次成功
时隔多年,有人仍然忘不了比亚迪汽车是模仿起家面对这一尖锐问题,王传福毫不回避:早期的时候这样,很正常。当然,学习完了以后,就必须创新。比亚迪在新能源车上面造就了核心的东西,电池、电机、电控技术都是全球领先。没有领先的技术,就做不到全球第一。坚持技术为王、创新为本,从模仿到全球第一
位于芳草地购物中心的特斯拉北京体验店试营业之后,来参观的人不少,询问细节的人不多。特斯拉所传达的还是一种硅谷精神。而十二月份,曾在机场四百米长道上与各品牌跑车飙速的比亚迪秦,也将正式落地市场。这是比亚迪双擎双模系列的处女秀。新能源汽车似乎在以一种极力证明自己的方式,从市场角落慢慢
2013年10月17日下午,北京国际风能暨展览会——电气及控制技术。来自北京科诺伟业股份有限公司的李海东博士演讲:5MW风电机组电控技术发展现状与展望。以下是全文:李海东:各位来宾、各位朋友,大家下午好!下面由我来代表北京科诺伟业科技股份有限公司为大家介绍一下“5MU风电机组电控技术发展现状与展望”。报告分四个部分:一、5MW风机发展现状的分析二、5MW风机电控系统关键技术跟大家做一个分享三、超大功率风电机组发展趋势四、超大机组电控技术发展展望一、5MW风电机组发展现状它的功率等级在逐步增加,相应叶片直径
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!