电动汽车市场举国模式是馅饼 还是陷阱？

在新能源行业，从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命；工商储注重模块化灵活配置，同时兼顾高安全性和经济性；动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景，对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求，就像用同一把钥匙开所有的锁，结果只

5月16日，欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展，重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵：全球首款1400A闪充电池欣星驰2.0，1min极充150km#x2B;，油电同速、快无止境；欣星驰2.0长续航版，兼顾6C峰值倍率，800km#x2B;续航，打造超充长续航产品标杆；增

在被誉为“上帝后花园”的格鲁吉亚首都第比利斯，正泰新能与BAGLLC携手打造的格鲁吉亚BAGLLC660kW光伏电站正孕育着澎湃动能。该项目全部采用ASTRON5系列高效组件，以年均90万度清洁电力，谱写一带一路清洁能源合作新篇章。格鲁吉亚BAGLLC660kW光伏电站格鲁吉亚四季分明，低海拔地区的温带海洋性气候带

日前，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，将9个城市以及30个项目列入首批车网互动规模化应用试点范围，标志着车网互动从前期的探索研究、局部示范阶段，迈入推进规模化应用试点落地的新阶段。车网互动是指电动汽车与电

全球瞩目的第十七届中国国际电池技术交流会/展览会（以下简称“CIBF2025”）于2025年5月15日至17日在深圳国际会展中心盛大开幕。力高新能受邀参展，凭借国产化芯片突破、BMS全场景解决方案及高效的储能技术与产品，成为展会焦点之一，吸引了众多行业专家、车企代表及合作伙伴驻足交流。作为全球电池行

全固态电池，因其超高比能、本征安全的优势，成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”，高能数造（西安）技术有限公司自创立伊始，便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命，致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案，以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴

近日，位于河北唐山曹妃甸工业区钢铁电力园区的中冶新材料项目二期整体已完工75%，预计2025年上半年完成施工，即将进入设备安装阶段。“中冶新材料项目”是中冶集团抓住新能源汽车行业爆发式增长的市场机遇，依托自身矿产资源优势和动力锂电池正极材料的综合技术优势打造的关键项目。项目共分两期建设

北极星储能网获悉，5月15日，三菱化学发布公告，与CATL签署锂离子二次电池专利技术许可协议事宜。公告显示，三菱化学株式会社的子公司MUIonicSolutions株式会社与宁德时代新能源科技股份有限公司就MUIS持有的锂离子二次电池（以下称“LIB”）相关专利达成技术许可协议。此次，MUIS与CATL就MP1Technolog

近日，采日能源锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉100MW/400MWh电网侧储能电站一号项目成功并网运行。该项目的成功投运标志着内蒙古自治区在新型储能技术规模化应用与电网协同发展领域迈出关键一步，为蒙西地区能源结构优化提供了重要支撑。作为内蒙古首批电网侧独立储能示范项目，该储能电站采用非步入式液冷

5月9日，上海电气储能科技有限公司（以下简称“电气储能”）凭借深厚的技术沉淀和成熟的产业化经验，成功中标奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地（一期）项目之10MW/40MWh全钒液流储能项目。该项目坐落于上海奉贤星火开发区民乐路315号，总容量40MW/160MWh，场区总占地面积约2公顷。该

北极星储能网获悉，5月13日消息，通用汽车与LG新能源将通过一项新的电池技术突破，将富锂锰基(LMR)方形电池单元商业化应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车目标成为首家在电动车上部署LMR电池的汽车制造商。由通用汽车与LG新能源合资成立的Ultiumcels公司拟于2028年前在美国启动LMR方形电池单

受美国政策不确定性和欧洲经济衰退的影响，能源转型分化迹象异常明显。这会引发一场全球性的倒退吗?来源：微信公众号“能源新媒”作者：范珊珊美国新任总统特朗普上任第一天签署的六项与能源相关的行政命令——包括取消对石油和天然气生产的限制以及退出《巴黎协定》,引发了人们对能源转型放缓的担忧

能源电力公社获悉，2025年2月16日，美国前总统特朗普宣布成立“国家能源委员会”，旨在强化传统能源开发、简化审批流程，并推动“能源主导战略”。这一政策不仅重塑美国能源格局，更通过地缘博弈间接影响全球新能源产业链。中国作为全球新能源制造与出口的核心力量，需直面挑战、捕捉机遇。本文从政策

北极星储能网获悉，据商务部消息，为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作，8月9日，中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础，严重违反世贸组织规则，损害全球应对气候变化合作大局。我们敦促欧盟立即纠正错误做法，共同维护中欧经

中国汽车产业快速发展，关键在于对外开放和公平竞争，而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规，本质是将调查工具武器化、政治化，中方坚决反对一切形式的贸易保护主义，将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争，

北极星储能网获悉，在6月11日外交部记者会上，有记者就欧盟对中国电动汽车发起调查提问。对此，中国外交部发言人林剑表示，关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，中方已多次阐明立场。这起反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法，指控的所谓中国“补贴”项目也

欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策，引发市场热议，对车企、动力电池企业将带来重大影响。业内人士指出，由于一直缺乏有力的电动汽车产业战略，欧洲的电动汽车行业可能落后于其他地区。在此背景下，欧洲多国收紧补贴政策，或将导致消费者对于电动汽车的需求减弱。以欧洲最大的汽车市场德国为例，近期

据韩国《Econovill》10月8日报道，在2024年11月美国大选前夕，最具竞争力的候选人拜登总统和特朗普前总统在是否继续支持电动汽车产业发展上表现出明显分歧。最大的争论焦点是以《通胀削减法》为首的环保政策。拜登为实现碳中和，正在积极支持引进环保车辆。IRA也是体现拜登政府环保意志的代表性政策。

国际货币基金组织（IMF）日前发布的最新调查报告指出，因新冠疫情叠加俄乌冲突引发能源供应危机，各国公共财政对化石燃料的财政支持达到新高度。通过设定能源价格上限、取消燃料消费税等措施，油气煤行业景气上行。与此同时，在油气等大宗商品价格激增的大环境下，受回报率和需求双双增长推动，上游勘

据中工汽车网获悉，6月28日，外国媒体报道称，欧盟正面临着对中国电动汽车施加限制的压力，因为担心从中国进口的电动汽车会以极快的速度和规模涌入欧洲市场，威胁到欧洲本土的电动汽车生产。欧盟高级官员透露，由首席贸易执法官DenisRedonnet领导的欧盟委员会贸易保护部门正在讨论是否启动一项调查，允

11月7日，欧盟成员国经济和财政部长在比利时首都布鲁塞尔召开会议，期间再次对美国《通货膨胀削减法案》涉及的电动汽车补贴政策给欧洲企业带来的潜在冲击表达了强烈关切，法国、德国财政部长甚至带头予以指责和批评。无独有偶，日本政府也于近日做出了同样的表态，敦促美国在电动汽车政策上平等对待企

北极星储能网获悉，韩媒报道，LG新能源首次与美国锂企业签订了长期供应合同。这是为了应对实际上强制在北美生产电动汽车的美国《通胀削减法(IRA)》。进入今年以来，LG新能源解决方案与澳大利亚、德国、加拿大等6家企业签订了锂等供应合同，以最快的速度满足IRA要求的电池原材料比重。LG新能源11日表示,