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昨日,力帆汽车发布消息称,今年,力帆将建200座新能源充电站,为新能源汽车“补粮”。
“新能源汽车车主将车开到能源站,无需现场充电,而直接采取换电模式,将原来的电池卸下,再换上充满电的电池,3分钟即可完成。”力帆旗下移峰能源相关负责人介绍,能源站采用“换电模式”,分为三层,地下一层存放电池,汽车停到指定位置后,电池通过升降机送到地面,由工作人员进行电池更换。相较于传统新能源汽车充电桩慢速充电通常要8小时,快充至少要30分钟而言,这种模式更为快捷。
同时,能源站提供的恒温平衡充电方式,将使电池使用寿命延长2~3倍,降低消费成本。这意味着,车主不用等待充电,不用购买电池,不用担心电池循环次数,费用相比燃油车节省30%以上。
此外,能源站的智能化电池管理系统具备电池电量监控的功能,提醒用户及时换电,根据用户的距离,还能通过移动能源车提供送电上门服务。
该负责人称,位于鸳鸯的首个能源站今年6月左右即将投用,届时,单个能源站每天可以同时为2000辆新能源汽车进行换电。今年,力帆将在全国建设13座移峰能源站。
移峰能源站是力帆新能源战略i.BLUE1.0中的“冰山一角”。力帆还建造了“缩小版”的移峰能源站“移峰能源电客栈”。这种“电客栈”占地为300平方米,每天能同时为60~120台新能源车充换电,将设在小区、商圈公共停车场等区域。目前,已设立了50座,即将投放到沙坪坝、渝北、南岸、九龙坡等区域市场。今年,在全国拟建“电客栈”200座。
事实上,伴随越来越多新能源车成为市民的新爱驾,众多企业纷纷加码布局新能源汽车充电设施。
长安汽车携手特来电能源有限公司在渝设立合资公司。选址沙坪坝5000平方米打造西南地区首个新能源汽车体验中心,并在长安汽车4S店、公共停车场、商圈以及大型居民社区布局充电桩站点。届时,市民只需下载“特来电”APP,即可获知周围设立的充电桩站点,为纯电动的“爱驾”付款充电。
尚电云科携手重庆日报报业集团,计划在南坪、江北等主流商圈及社区铺设2000台以上新能源汽车充电桩,这款充电桩可边给车充电,边用充电桩上的液晶屏读报。
按我市规划,到2020年,主城区原则上按服务半径每1公里提供1座公共充换电站,累计建成不少于30座公共充换电站;其他每个区县(自治县)城区至少建成1座公共充换电站;每个重点旅游景区至少建成1~2座公共充换电站;凡具备安全条件的加油站、加气站、高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖。市民充电还可享受50%电费优惠。
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据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
如果将光伏行业比作一片汪洋大海,那么企业便是一艘艘航行在海平面上的轮船,经历数十年风浪洗礼,能够冲破海浪,迎着艳阳驶向远方的寥寥可数,阳光新能源当为其一。光伏行业几番起落雨暴风狂,这艘名为“阳光新能源”的巨舰为何能于巨浪中稳健前行?成为“领航者”的制胜秘笈又是什么?以战略为舵诺贝
4月22日,广西南宁市印发南宁市城乡建设领域碳达峰实施方案(南住建〔2024〕157号),其中提到,强化城市发展与广西电网规划建设的相互衔接和协调配合,推动智能微电网、“光储直柔”、蓄冷蓄热、负荷灵活调节、虚拟电厂等技术应用,优先消纳可再生能源电力,主动参与电力需求侧响应。此外,建立以电力
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北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
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力帆股份的汽车业务在缺乏核心优势的情况下,舍锂电池而选氢能,未来的发展恐怕不会比此次“喊停”定增预案更乐观。6月3日,力帆股份发布公告称,该公司将终止2018年度非公开发行股票事项,并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。记者了解到,本次终止的项目是该公司在2018年5月的董
北极星储能网讯:6月3日,力帆股份发布公告称,该公司将终止2018年度非公开发行股票事项,并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。(来源:微信公众号“中国能源报”,作者:黄珮)记者了解到,本次终止的项目是该公司在2018年5月的董事会和股东大会上审议通过的一项定增预案。该定增
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在9月初公开点名5家典型客车企业的新能源骗补事实后,财政部的刀口第一次转向了乘用车企业。10月10日,力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称力帆股份)发布公告称,其子公司重庆力帆乘用车有限公司(以下简称力帆乘用车)收到财政部下发的《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专
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