Really？ 充电停车费全免！充电运营商跨界卖车也是蛮拼的...

在山东省日照市五莲县的易捷工具园区，天合光能与中科华辰合作建设的“光储充一体化”项目已正式投运。该项目通过在厂房屋顶安装天合光能至尊光伏组件，搭配天合储能高效工商业储能柜Potentia蓝海系统及电动汽车充电设施，构建了集光伏发电、储能调节和充电服务于一体的综合能源体系，助力日照易捷工具

车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动，本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分，车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电，是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电

北极星储能网讯：5月22日，上海市经济和信息化委员会《上海电力供应环境可持续性关键绩效指标报告（2024年度）》发布。其中指出，2024年，上海市需求响应管理平台签约高压用户4399户，注册负荷集成商45家，共计接入可调节负荷398.25万千瓦，同比增长28%；用户覆盖工业、商业楼宇、电动汽车、铁塔基站、

编者按：5月20日，2025年世界计量日中国主场活动在广州举办。本次活动以“计量顺时代之需，应民生之盼”为主题，由国家市场监管总局主办，广东省市场监管局、南方电网公司承办。自有电网起，便有了电能计量。在我国，电能计量表发展先后历经了感应式电能表、机电一体式电能表、电子式电能表等阶段，电

北极星储能网获悉，5月20日，美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决，决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税！这一政策的执行，或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响，而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨，特斯拉将再次失

5月21日，小鹏汽车交出了一份亮眼的2025年第一季度成绩单，并透露了2025年销量、8大新车型、AI业务创新、人形机器人等多个重磅信息。其中，公司营收同期上升141.5%；净亏损为6.6亿元；单季交付再创历史新高，涨近331%，成为新势力车企销量第一名。小鹏汽车董事长何小鹏表示，“我们的增长潜力才刚刚开

2025年4月，全国全行业用电指数为138.9，全行业用电量比2020年基期（以2020年基期为100）增长了38.9%，年均增长6.8%，同比增长4.4%。4月，农林牧渔业用电指数为186.5，比2020年基期增长了86.5%，年均增长13.3%，同比增长13.8%，同比增速比上月提高3.9个百分点。4月，制造业用电指数为133.9，比2020年基

随着2024年报及2025一季报全面披露，已释放出明显的前瞻信号，能源领域基础稳、优势多、韧性强、潜能大。Wind数据显示，2024年电力板块整体表现稳健，总营收为1.8256万亿元，各细分行业均有不同程度的增长。这也意味着在用电需求增长、新能源快速发展、火电成本改善和一系列政策支持下，电力板块的收入

能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础，当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手，而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。（来源：电联新媒作者：刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟）促进新能源与产业协同发展是推动能

文/武魏楠5月21日欧盟委员会今日正式提交提案，拟将《欧盟电池与废电池法规》（Regulation(EU)2023/1542）中关于经济运营商电池供应链尽职调查义务的实施时间（原时间2025年8月18日）推迟两年，新生效日期定为2027年8月18日。欧盟委员会表示此举旨在为企业和监管机构提供更充足的准备时间，以应对供应

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

曾经火热的充电桩行业迎来一波倒闭潮，深圳容一电动科技解散，聚电网络科技有限公司也走上了被收购之路。记者从北京市公用充电设施数据信息服务平台“充网了解到，相比于此前大批量铺桩的“跑马圈地”阶段，如今充电桩运营商正在向精细化运营转型，这将有效抑制充电桩闲置浪费状况。有桩用不了车主干着

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电动汽车充电站由配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统四部分组成，站内有三台或以上电动汽车交流充电桩和非车载充电机，为电动汽车提供充电和更换电池的服务。电动汽车充电站是随着电动汽车行业的快速发展而兴起的。在国家密集的产业政策支撑以及大力补贴下，我国电动汽车的销量在过去的

能源危机愈演愈烈，将新能源应用于汽车领域，将会未雨绸缪，对环境做出巨大贡献。对此，新能源利好政策频出;车企谋求合作、投资;新兴汽车企业抓住风口、疯狂圈地新能源何时能够颠覆传统燃油车?新能源汽车行业有哪些坑?如何抓住新能源这个风口?弓弩上弦，刀剑出鞘。随着越来越多的玩家进入市场，各路

2017年新能源汽车产销分别为79.4万辆和77.7万辆，均接近80万辆。中国汽车工业协会(下称中汽协)秘书长助理许海东1月11日在中汽协信息发布会上接受本报记者采访时表示，在2017年上半年，受新能源车型目录调整、补贴政策退坡等因素影响，新能源汽车增速有所放缓，但下半年呈现出稳定增长趋势。许海东近一

2015年，万帮新能源投资集团有限公司董事长(以下简称万帮)邵丹薇带队去日本、德国等地学习考察充电桩产品时，感觉满眼都是好东西，便抛出了不少橄榄枝，先后买了住友电工和台达电子的相关技术。还有几家由于决策太慢，2017年才决定合资或者出让技术。这时候我们发现，对方拿出来的产品还是停留在2015年

导读：在政策引导下，充电桩市场成为继动力电池和电动整车之后，新能源汽车行业资本涌入的一个新落脚点，但人气如此之高的投资领域眼下却还处在赔钱赚吆喝的阶段。在充电桩行业飞速发展、充电桩企业数量大幅增加的同时，充电设施如何盈利是最大难关。充电桩建设快速突破过去几年，我国充电基础设施建设

在新能源汽车快速发展的带动之下，充电基础设施建设的步伐也在明显加快，但整体还面临诸多难题。2016年我国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53.0%，保有量突破100万辆。新能源汽车市场成了越来越多车企的必争之地。先是珠海银隆豪掷千亿在全国布局新能源汽车生产基地

最新统计数据显示，截至今年6月，北京市推广新能源汽车数量为13.54万辆，与之相配套的充电桩建设数量为9.23万个。目前，北京已经基本形成六环范围内半径5公里的公共充电圈。不单北京，全国新能源汽车与充电桩数量都在持续增长。然而不容忽视的是，目前绝大多数的充电桩运营商都处于亏损状态。国内主流

新能源汽车在国内的井喷式销量增速，不仅使消费者出行方式有了新选择，也催生城市规划及相关配套设施等领域提速升级。8月8日，根据北京市城市管理委员会公布的数据显示，截至今年6月，北京市推广新能源汽车数量为13.54万辆，与之相配套的充电桩建设数量为9.23万个。目前，北京已经基本形成六环范围内半