登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
为了尊重专家,那我们也来看看国外的做法和其他专家的观点,希望在标准制定的过程中,兼听则明。
美国是全球铅酸蓄电池使用量最高的国家。奥巴马政府曾制定了一个新能源发展规划,投资24亿美元用于发展“下一代电池和电动车”生产的48个项目,并将其中的15亿美元毫不吝啬地划给了铅酸蓄电池。把铅酸电池作为电动汽车动力来源研究的还有日本。
中科院院士陈立泉认为,目前铅酸蓄电池不可能被取代,尤其是汽车、电动车行业,仍将会以铅酸蓄电池为主。陈立泉分析,虽然目前我国的锂电池产量仅次于曰本,但生产起步晚,技术水平相对落后,关键材料如隔膜和电解液都依赖进口,加上知识产权缺失等,使得我国锂离子电池在生产上很容易受制于人,而技术上的差距,更使得我国在锂离子电池生产应用上,不会在短时期达到动力电池的完美境地,自然也不会在短期内完全替代铅酸蓄电池。
中国电池工业协会副秘书长王金良则指出,铅酸蓄电池应该列入新能源电池行列,原因:一是汽车、电动车等动力电池本身要求技术和性能成熟的铅酸蓄电池存在;二是安全、价廉,制造工艺成熟;三是动力性价比高;四是实际应用效率高,五是目前所谓的污染可控。
上海交大的杨立博士认为,电池是能量的易拉罐,每种性能的电池都有自己的应用平台与应用领域,所以不存在哪类性质的电池淘汰哪类性质的电池的状况。对坊间所讲的锂离子电池的美好未来,杨立认为,这是在拿锂离子电池的理想状态跟铅酸蓄电池的现实状态作对比,不存在可比性。首先,我们对锂离子电池的愿景不会在短期实现;其次,铅酸蓄电池还有待发展,技术研发将大大改进其不足,在质量和技术非常成熟的日本,铅酸蓄电池在未来20-30年也不会被取代。
2. 从经济性上讲,类似的分析很多,我们就不多讲了。但我坚决不同意老百姓不会算账的说法。要知道买这些电动车的很多是老年人和收入较低的人,去菜市场看看老百姓是怎么买菜过日子的,就绝不会说这种话。按照专家的逻辑,锂电自行车早应该占领全中国了,目前每年生产销售几千万台电动自行车,铅酸要占97%,说这么大群体的百姓算不过账?why?那些锂电自行车的厂家和商家早给他们上了无数次数学教程了,为什么还是没有教育过来?其原因就是在实际的应用中,锂电池更换周期上并不具有明显优势,但成本却大幅上升。
3. 从安全性上讲,铅酸电池本身的安全性要远远高于锂电池,这个常识相信我们不需要出数据分析吧?对碰撞安全影响最大的是碰撞时的速度和车身结构,所谓采用锂电池的车轻,提高碰撞安全性,这个说法比较牵强。
4. 很多人认为低速电动汽车最大的危害是铅酸电池带来的污染,其实铅酸电池发展100多年了,技术非常成熟,完全可以从技术层面给予解决。一家国际权威机构的研究报告指出,最大的铅污染源来自飞机与汽车尾气,大气中的铅污染源来自铅酸部分的不足1%。人们之所以对铅污染与铅酸蓄电池划等号,很大原因在于专业知识欠缺以及媒体信息的误导。
美国电动汽车所用的电池基本都是铅酸电池,用铅量占到全国的95%以上,因政策健全,生产过程中铅排放量仅占总排放量的1.5%,美国已于2008年将铅酸电池从主要铅污染中排除。由于铅具有良好的再生性能,美国的经验表明,随着社会使用累积量的不断增加,工业化后期,其消费量主要靠再生铅利用来供应。所以铅酸电池作为再生铅的主要来源,其再生利用的效果也是非常成功的。锂的循环利用(即回收利用)则相对要小得多。
专家没提这条,可能也是认为这个原因在于政策和管理不健全,而不是行业和产品本身的问题。道理很简单,好比不能因为一些煤老板黑心不上安全措施,就封掉整个煤炭行业一样。
对于双“70“的技术条件,相信很多人对当年的双“80”还记忆尤新吧?我始终认为:技术是为应用服务的,标准是为市场服务的,要以客户为本。是不是速度低一定就不好?其实低速行驶更安全,更能适应老人或者女性的需要,更适合在居民区附近使用,更贴近民生。我国要实现低碳出行,就应该满足更多的消费群体的需要,这样低碳交通的理念才能得以普及。快递三轮车最高时速不能超过15km/h的“树懒速度”,这样的标准难道还不值得我们醒悟吗?还有一点就是三轮限最高速度不超过15km/h是为了安全,为什么一到低速四轮,就必须为了安全要达到70km/h,能不能给出一个不让人分裂的解释?
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,普利特公告,公司控股孙公司广东海四达钠星技术有限公司与南方电网电力科技股份有限公司签署了30MWh钠离子(聚阴离子体系)电池储能系统采购合同。合同自双方加盖公章或合同专用章之日起立即生效。本次合作有助于公司在储能业务中进一步提升和拓展竞争力。公司形成了涵盖各个技术路线的电芯到模
7月1日,美国国会通过的《大而美法案》(OBBB)以微弱优势生效,标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于,提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴,并大幅收紧对“受关注外国实体”(ForeignEntityofConcern,简称FEOC)的限制。这种政策的快速更迭,不仅正在重塑美国本土新能源产业格局,也将对
作者:刘德帅1朱慧琴1孙睿浩1李蒙2巩文豪2李晓辉2钱伟伟2,3单位:1.郑州中科新兴产业技术研究院,河南省储能材料与过程重点实验室2.龙子湖新能源实验室,氢能储能中心3.中国科学院过程工程研究所,离子液体清洁过程国家重点实验室引用本文:刘德帅,朱慧琴,孙睿浩,等.双添加剂协同提升钠离子电池循环稳
电池的研发与设计创新模式,正在被重构。中国科学院院士欧阳明高曾预测,锂电下一个十年的技术竞争核心在于材料,而人工智能(AI)正在改变材料的研发范式。欧阳明高院士这一预测,正在被一家有着深厚电池基因和AI技术能力的企业变为现实。(文章来源:电池中国)今年4月底,SESAICorporation(简称“S
北极星储能网获悉,7月8日消息,天铁科技披露欣界固态电池的电芯容量为1-55Ah,电芯能量密度为450-550Wh/Kg,体积能量密度为1000-1300Wh/L,放电倍率为4C-10C,温度范围为-40-80℃,循环次数为800-1000次。欣界产品目前主要运用于三个下游方向:eVTOL、机器人以及3C产品,量产后有望进入如动力电池市场
西班牙首都马德里附近一家锂电池回收工厂4日发生火灾,至6日仍未扑灭。据报道,火灾导致两人受伤。据德新社报道,这家工厂位于马德里东北方向约50公里的一个工业区,消防员6日仍在奋力灭火。几起爆炸引燃大火,爆炸原因尚不清楚。由于火灾导致有毒烟雾释放,当地政府通过手机向周围5个社区大约6万名居
北极星售电网获悉,7月4日,深圳坪山区人民政府发布关于印发《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》的通知。文件明确,鼓励建设资源聚合平台并接入深圳市虚拟电厂管理中心参与电网调控,开展数字能源服务衍生业务。对虚拟电厂资源聚合平台投资主体每年按响应收益的
近日,为深化工业和信息化绿色低碳标准化工作,工业和信息化部印发实施《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》明确提出,以市场需求迫切、减排贡献突出、供应链带动作用明显的工业产品为重点,加强碳足迹核算标准供给,稳步有序扩大覆盖产品
作者:贺瑞璘1张通1吴镓淳1王朝阳3邓永红1张光照1许晓雄2单位:1.南方科技大学材料科学与工程系2.南方科技大学创新创业学院3.华南理工大学材料学院引用本文:贺瑞璘,张通,吴镓淳,等.骨架型材料与设计在高比能锂电池中的应用研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1758-1775.DOI:10.19799/j.cnki.2095
日前,河南林州市人民政府网站发布《关于2025年6月27日拟对林州创锦新能源有限公司年产100万支聚合物锂电池生产项目环境影响报告表作出审批意见的公示》,这一锂电池项目正式迎来阶段性进展。公示信息显示,项目选址河南省安阳市林州市红旗渠经济技术开发区电子产业园,林州创锦新能源有限公司拟投资51
北极星储能网获悉,7月1日,大埔峡能200MW/400MWh独立储能电站示范项目EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中国电建集团青海工程有限公司,投标报价33994.8093万元,折合单价0.85元/Wh;第二中标候选人为珠海电力建设工程有限公司,投标报价33920万元,折合单价0.848元/Wh。项目招标人为国家电
日前,安徽发布2025年全省危险废物利用处置能力建设的引导性通告。总体上,安徽省危险废物利用处置能力超出产废量。其中,具有较高价值的废铅酸蓄电池、有色金属类危险废物、废矿物油、废电路板、废催化剂等利用能力富余,中低温煤焦油、电炉灰等少数类别利用能力不足。此外,有色金属类危险废物利用产
作者:陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16
说到危险废物,大家都会产生恐惧和害怕,因为都会想到有毒、有腐蚀等等。那么,今天我们就来认识“危险废物”。什么是危险废物?根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的规定,危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的固体废物。危
2025年5月26-28日,GFC2025(第八届)绿色工厂厂务大会暨国际绿色工厂设计、建设与运维新产品新技术展览会在江苏省南京国际展览中心隆重举办。大会立足“为我国建设更好的工厂”,持续助力我国工业绿色化、低碳化、安全化、智慧化发展。科士达携【全场景工业制造业解决方案】亮相现场,并以自研自产、
北极星电力网获悉,华润集团近日发布华润仙桃电厂二期扩建项目相关的7项设备中标公示。据悉,华润仙桃电厂二期扩建项目位于湖北省仙桃市东城大道99号,项目建设2×660MW超超临界一次再热燃煤发电机组。中标公示情况整理如下:1、热力系统加药装置设备中标公示:马鞍山市华夏电力工程有限公司,投标报价
北极星电力网获悉,华润集团近日发布华润仙桃电厂二期扩建项目相关的6项招标公告,包括:转运站设备、凝结水精处理系统设备、热力系统加药装置设备、汽水集中取样装置设备、阀控式密封铅酸蓄电池、烧结板除尘器设备。华润仙桃电厂二期扩建项目转运站设备招标公告招标公告SZBGG2025040304号华润守正招标
2025年4月22日-24日,2025第四届民航技术、装备及服务展在北京国家会议中心隆重举办,展会聚焦“数字化转型:共筑智慧民航新未来”核心议题,吸引了全球民航领域的顶尖企业和专业人士。科士达作为智慧能源领域的领军者,携其数据中心基础设施一体化解决方案亮相,凭借卓越技术实力与丰富的成功案例,赢
北极星储能网获悉,4月21日,宁德时代在“超级科技日”上正式发布名为“钠新”的钠离子电池,并推出了第一款产品——宁德时代钠新24V重卡启驻一体蓄电池,使用寿命突破8年,全生命周期总成本较传统铅酸蓄电池降低61%,将于今年6月正式量产。该款电池的最高能量密度达到175Wh/kg,为纯电动车型提供了超
日前,山西生态环境厅对国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目环评拟作出审批意见公示。国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项位于忻州市河曲县西口镇,本次三期工程利用电厂二期工程北侧预留建设场地,建设2×660MW超超临界空冷凝气式汽轮发电机组,配套2×2100t/h
2025年4月12日—13日,以“同心携手•共创辉煌”为主题的2025年度科士达合作伙伴大会在江西宜春盛大举行。来自全国各地的合作伙伴齐聚于此,共同见证科士达在智慧能源领域的创新成果。大会期间,合作伙伴们走进科士达智能制造基地,亲身感受前沿科技与卓越制造实力。通过深入交流与实地参观,携手探讨
4月14日,山西省生态环境厅发布国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目环境影响评价公示。详情如下:项目名称:国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目建设地点:忻州市河曲县建设单位:国能山西河曲发电有限公司环评机构:中国辐射防护研究院拟批准日期:2025-04-1
北极星储能网获悉,6月7日,深圳市龙华区工业和信息化局发布智慧储能研发中心及生产基地重点产业项目遴选方案,提到,智慧储能研发中心及生产基地项目围绕先进电池产品、储能电子产品、智能网联低速电动车产品研发和储能技术系统解决方案研发应用的功能定位。项目意向单位是中国具有影响力的备用蓄电池
在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池,其工作原理及结构与锂离子电池相似,差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中,充电时,钠离子从正极材料脱出,正极发生氧化反应,经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时,钠离子从负极材料中脱出,外电路中电子
北极星储能网获悉,1月10日,黑龙江哈尔滨市人民政府印发《哈尔滨市电动汽车充换电设施建设验收及运营管理办法(暂行)》。其中明确:在住宅小区建设以慢充(7kw)为主的自用充电设施。原则上,新建住宅配建停车位建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例应当达到100%,大型公共建筑物配建停车场、社
北极星储能网获悉,12月18日,自贡高新区板仓工业园区内,珈钠能源万吨钠电正极材料聚阴离子产线举行投产仪式。一期项目达产后,可实现年产量2万吨、产值7亿元;项目全面建成达产后,预计可实现年销售收入约35亿元。一期工程整体分两个阶段实施,第一阶段建设规模1万吨/年、第二阶段建设规模1万吨/年,
北极星储能网获悉,国钠科技2GWh钠离子电池正式投产,这一里程碑事件不仅标志着国钠科技在钠离子电池领域取得了重大突破,也预示着我国在新型储能技术产业化进程中迈出了坚实的一大步,为能源领域的可持续发展注入了强劲动力。技术创新引领行业变革国钠科技自成立以来,始终专注于钠离子电池技术的研发
北极星储能网获悉,12月4日发布投资者关系活动记录表,对于钠电正极材料价格,同兴环保表示,在碳酸锂7万元/吨的极低价格情况下,磷酸铁锂材料价格也在4-5万元/吨,而我司钠电聚阴离子正极材料价格能够做到2-3万元/吨,公司钠电正极材料依然具有显著成本优势。详情如下:1、公司CCUS业务的未来将有什么
盘古新能源开启2周年大放送,采购钠离子电芯1万支以上可享优惠单价0.45元/Wh。近日,盘古新能源开启2周年大放送,采购钠离子电芯1万支以上可享优惠单价0.45元/Wh,限量50万支。这也是业内首内首次公开钠电池售价,而且同市场上钠离子电池系统大约1元/Wh的落地价来说,这个价格无疑具有很大的吸引力,但
近期,A股上市公司陆续披露2024年上半年经营业绩,截至7月11日,锂/钠电产业链部分企业发布了2024年上半年业绩报(预告)。由于部分龙头企业尚未发布H1业绩报,因此基于已披露企业业绩情况,虽然不能完全反映整个产业的现状,但仍可以在一定程度上真实透视行业/产业的变化情况,以及企业在行业竞争纷繁复
1-5月,我国半固态电池和钠离子电池实现装车,配套电池企业分别为卫蓝新能源,宁德时代、孚能科技和中科海钠。近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年5月动力电池最新数据。数据显示,1-5月,我国动力电池累计装车量160.5GWh,累计同比增长34.6%。企业方面,1-5月,我国新能源汽车市场共计48
6月13-15日,第十七届SNEC国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(以下简称“SNEC展会”)在上海国家会展中心隆重举行。作为全球极具影响力的国际化、专业化、规模化的光伏盛会,共有来自全球100多个国家和地区的3500多家企业参展,汇聚了业内知名专家、学者、业界领袖、企业精英及政府相关部门
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!