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清洁生产。优化煤炭产品结构,多生产环保清洁煤炭。通过生产配煤,细化产品种类,改造入洗工艺等措施,提高煤炭产品质量,打造“神华煤”清洁环保品牌。
清洁利用。神华预计到2017年底,神华所处京津冀、长三角、珠三角地区和其他重点地区燃煤发电机组,以及600MW等级(含)以上燃煤发电机组全部实现“超低排放”;到2020年底,神华集团300MW等级(含)以上燃煤发电机组将全部实现“超低排放”。
清洁转化。神华已建成一批稳定运行的煤炭清洁转化示范工程,通过一流的现代煤化工技术,把高碳的煤炭转化为低碳清洁的油品、化工品。
创新——改变经营思路,多元开放发展
在当下煤炭业经营情况每况愈下,短期难以看到扭转局面。特别是政府宣布将压减煤炭消费下,煤炭企业如何升级转型成为摆在企业面前的头等大事。发展非煤业务,曾经是很多煤企转型时喊得最响的口号之一;发展中下游进行全产业链业务,也是很多大型集团曾经的梦想,不过由于种种原因走的并不顺当。
而神华集团,不仅有想法,更加有行动。在顺应国家去产能及煤炭清洁利用的政策以外,更是积极突破传统、创新求变,多点开花。
对外开放黄骅港
去年下半年开始,煤炭运输形势突变。九月,准池线正式开通;神华集团经营理念发生改变,黄骅港煤码头正式对外开放,开始大力引进优质货源,扩大市场份额,增加港口吞吐量和利润。山西南部及内蒙西部煤炭进入黄骅港下水具有运距近的优势,神华集团积极引入神华旗下的准混以及伊泰集团的伊泰煤进港中转;由于优质资源增多,参与配煤的煤种也在增多,用户群范围在扩大。
随着黄骅港煤一、二、三、四期工程的先后竣工和准池线的顺利投产,黄骅港运输潜力不可小觑,今年煤炭吞吐量有望实现跨越式发展,逐渐由北煤南运的配角转为主角。我国北方港口煤炭运输格局发生改变。
加码电力板块
神华2015年利润增长点集中于电厂和铁路。启动对下属若干较大容量清洁燃煤发电机组股权的收购,实现电力业务增长。作为除煤炭板块,主营业务收入贡献第一的电力板块,是神华集团近年来积极发展开拓的下游,也是神华集团实行“上游亏损下游补”的重要组成部分。
建设铁路运输网络
目前,神华集团共有5条相连自有铁路专线--包神、新准、神朔、朔黄、准池铁路。庞大的铁路专线网既可以将煤炭运输到港口销售给内地以及其他国家和地区,又可以有充分空间调控煤炭销量,占领以中国沿海地区为主的目标市场。此外,神华还在根据国家“一带一路”战略,进行重载铁路建设的提前谋划、布局和准备工作。
拓展煤化工业务
在拓展煤化工业务方面,神华可谓是动作不断。单去年9月份,不仅神华宁煤集团煤化工副产品深加工综合利用项目裂解装置一号丙烯塔吊装成功就位,神华集团召开了与中铝合资于河北建设400万吨电解铝项目签约仪式,并且神华在疆首个千万吨级现代化特大型矿井--国神集团哈密大南湖电厂一号矿井项目获核准。
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