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第五节 深化生态文明体制改革
建立水环境常态治理机制。构建跨部门、跨区域的专项资源和资产保护、区域执法等管理机构,明确各部门责任、权力和利益,制定规则,区域联动,规范管理。实施水资源开发利用控制、用水效率控制、水功能区限制纳污“三条红线管理”。强化水环境执法,全面实行“河长制”,形成河流巡查长效机制。科学核定水域纳污能力,严格入河排污口的监管和审批,加强入河排污总量控制,全面落实最严格的水资源管理制度。加大环保财力转移支付力度,探索建立生态补偿机制。严格自然资源使用,编制自然资源资产负债表。
健全资源节约和污染防治制度。实行能耗强度和总量“双控”管理,将节能降耗完成情况纳入限批依据。落实最严格的耕地保护制度、节约集约用地制度、林地保护制度和矿产保护性开发制度,严格实施大气主要污染物排放总量控制、排放许可证管理和大气污染物排放量削减制度。探索建立生态环境恢复治理保证金制度,明确区域环境恢复治理主体的责任、义务和惩戒措施。探索资源环境损害鉴定和赔偿制度,依法追究相应责任。探索建立水权交易制度,积极开展排污权、节能量、碳排放交易试点。建立资源环境承载能力监测预警机制,对水土资源、环境容量和生态涵养资源超载区域实行限制性措施。建立区域大气污染联防联控机制。建立健全污染物排放信息公开制度和监督制度。科学划定生态红线管控区域,实行严格的红线区域管理,构筑生态安全屏障。
完善生态统计和评价制度。逐步完善全社会能耗、排污等统计制度,开展全市和分行业、分区碳排放总量、能耗测算,规范资源产出率、工业固体废物综合利用率、新建绿色建筑比例、农作物秸秆综合利用率等生态文明指标统计。在政府目标评价体系中增设生态文明指标,并大幅增加考核权重。根据主体功能区定位,探索建立体现生态文明要求的目标体系。对限制开发区域和生态乡镇取消地区生产总值等经济指标考核,增加生态文明相关指标权重。
专栏十七:生态建设项目
水环境类:环巢湖综合治理四期项目、市域小流域综合治理工程、裕溪河治理工程、柘黄灌区治理项目、滁河治理工程、黄陂湖流域水环境综合治理工程、渠河干渠世外桃源生态区项目、孙村湿地生态恢复工程、巢湖市龟山—槐林段环湖生态修复及水土保持工程、庐江县白石天河综合治理及生态修复工程、中庙藻水分离站工程、巢湖市蓝藻综合治理工程、中垾大联圩面源污染治理及生态修复项目、乡村生活污水处理项目、江水西调生态补水工程、西北部输水渠道生态补水工程、西河上段疏浚工程、汤河上游生态补水工程、黄陂湖节制闸控制工程、巢湖西北岸合肥城区部分区域水环境整治工程、店埠河下游干支流河道综合治理工程、巢湖北岸长临河区域湿地建设工程、徽州大道湿地、南淝河下游左岸区域湿地建设工程、少荃湖湿地公园、巢湖南湖周区域水环境治理及生态修复工程、环巢湖部分洼地排涝工程、小蜀山干渠及周边环境整治工程、二十埠河生态廊道、合肥市现代生态循环农业及农业面源污染防治示范区、巢湖生态保护与应急处置能力建设、巢湖生态治理气象保障工程、合肥都市圈人工影响天气作业基地、清溪净水厂、胡大郢污水处理厂、肥西县安怀污水处理厂、合巢经开区污水处理厂四期、庐江县乡镇污水处理及管网建设项目等。
绿化类:江淮分水岭脊背区林带、滁河干渠田园风光带、瑶海湾公园、江淮运河防护林、环巢湖地区矿山地质环境治理示范工程(二期)、环巢湖地区矿山治理修复工程、中庙景区生态环境综合治理项目、20处街头游园绿地、铁路及高压走廊绿化、生态保护区建设项目、生物多样性保护项目、生态网络构建项目等。
大气污染防治类:火电厂废气提标改造工程、挥发性有机物(VOCs)治理工程、机动车尾气治理工程等。
其他领域污染防治类:吴山固废产能扩建项目、巢湖市生活垃圾填埋场整治防渗工程、肥东循环经济园液体危险废物处置项目、市厨余垃圾处理厂、蜀山区小庙大型生活垃圾转运站、村镇生活垃圾综合治理项目、交通噪声防治工程、在线实时监控与报警系统、电磁辐射设备(设施)管理系统、辐射环境监测网点、辐射监测实验室等。
资源节约集约利用类:蜀山经济开发区(新区)循环化改造项目、长丰县北城生活垃圾焚烧发电厂、肥西县生活垃圾焚烧发电厂、庐江县生活垃圾焚烧发电厂、合肥长丰县生活垃圾焚烧发电项目、合肥污泥资源化利用工程BOO二期项目、安徽省爱维斯新建60000吨/年废油再生工程项目、安徽省徽商年拆解报废汽车5万辆(一期)项目、肥西县花岗灌区节水灌溉示范片工程、郭河区域节水灌溉示范片工程、龙门寺灌区节水灌溉示范片工程、白龙元疃节水灌溉示范片工程、花岗灌区节水灌溉示范片工程、烔黄片节水灌溉示范片工程等。
土壤修复工程类:马钢(合肥)钢铁有限公司土壤修复工程、中盐安徽红四方有限公司土壤修复工程、安徽氯碱化工有限公司土壤修复工程、安徽海丰精细化工有限公司土壤修复工程等。
第八章 促进合作共赢,建设接轨国际的内陆开放高地
发挥“一带一路”、长江经济带双节点城市功能,坚持“引进来”与“走出去”并重,建设开放平台,畅通开放通道,创新开放模式,发展枢纽经济,建设开明开放、接轨国际的内陆开放高地。
第一节 增强综合交通枢纽国际通达能力
丰富“米”字型高速铁路网。积极推进合肥至芜湖铁路电气化改造、庐铜铁路等在建工程建设;完成商合杭高铁、合安客专等铁路工程建设,新建合肥站动车所、扩建合肥南站动车所,建设合肥枢纽西环货车外绕线及合九货车联络线,实施合肥站改造,建设合肥南、新合肥西站等高铁站综合交通客运枢纽。加快推进合宁、合武等客运专线,合九铁路电气化改造,合肥—新桥机场—六安等项目前期工作;推进合连等高速铁路项目纳入国家铁路建设规划;规划建设合肥庐江高铁检修服务基地,南岗公铁联运综合货运基地。编制合肥经济圈市域铁路发展规划,积极推进区域城际铁路建设,不断完善城际交通网络。到2020年,建成全国最发达的铁路枢纽之一。
提升区域高速路网。建成北沿江高速巢无段、滁淮高速、济祁高速南段、岳武东延、合肥—霍邱—阜阳等高速公路;开工建设合肥外绕城、合肥—明光、合肥—无为等高速公路。谋划沪蓉高速复线、沪陕高速复线、外绕城高速连接线等项目前期。建设绕城高速公路集贤路、南淝河路、梁园、合安高速郭河等互通立交项目。围绕构建“一环十七射”一级公路网,加快建设G330项目,积极推进G329、新合蚌路、合六南通道等项目前期。到2020年,基本形成以合肥为核心的1小时通勤圈。
构建高等级水运网。实施兆西河航道升级改造和引江济淮菜子湖线航道建设,开展远期一级航道前期工作。加快推进江淮运河建设。加快建设合肥港,统筹推进南淝河、派河、店埠河、巢城、庐江等五大港区建设。到2020年,基本建成内陆地区重要的集装箱中转枢纽港和江淮航运中心,年吞吐能力达8000万吨,其中集装箱达60万标箱。
建设区域航空中心。实施新桥国际机场二期工程,加快机场接驳交通系统建设。充分发挥干线机场作用,加强与长三角、港澳台业务合作,强化合肥—上海—国际航班中转联程航运服务功能,扩大客货运量,全面提升空港国际功能。拓展合肥至国内主要城市的航线网络,大力发展国际航线航班,积极开通至亚洲、欧美主要城市客货运航线,提高航班密度。加强与国际航空公司和主要机场战略合作,组建在肥基地航空公司,逐步建成区域性国际航空港。加快发展通用航空,推动庐江、肥东、肥西、长丰、巢湖等通用机场建设。综合开发骆岗机场,培育发展集运营、维修、培训、制造、会展等于一体的通用航空产业集群。
大力发展多式联运。大力推动公、铁、水、空联运,实现旅客“零距离换乘”和货物“无缝隙衔接”。新建派河港区疏港铁路专用线,打造铁水联运枢纽。完善铁路、公路集疏运设施,提升临港铁路场站和港站后方通道能力。建立多种运输方式综合服务信息平台,实现互联互通。
专栏十八:综合交通枢纽项目
铁路:合肥—芜湖铁路电气化改造、庐铜铁路、商丘—合肥—杭州、合肥—安庆工程;合肥—南京、合肥—武汉、合肥—六安—安康、合肥—新沂客运专线,合肥—九江铁路电气化改造,合肥—新桥机场—六安、庐江—巢湖—马鞍山—扬州、合肥—定远—宿迁—青岛、合肥—郑州、合肥—芜湖—宣城—宁国城际铁路、合肥庐江高铁检修服务基地、南岗公铁联运综合货场运基地。
高速公路:德上高速公路(寿县—肥西、肥西—枞阳)、合肥—无为高速公路、合肥—霍邱—阜阳高速公路、合肥—定远—明光高速公路、合宣高速公路、合肥外绕城高速外环线、合宁高速改扩建工程、合安高速改扩建工程、合徐高速改扩建工程、合巢芜高速改扩建工程、合六叶高速改扩建工程、新蔡高速(定远—长丰)、北沿江高速(巢湖—庐江),沪陕高速公路复线、沪蓉高速公路复线、合连高速公路、无为—合肥—六安高速、合肥—滁州高速等。
水运:江淮运河工程、巢城港区亚太迪趣码头项目、巢湖水上旅游及运输码头、庐江龙桥作业区码头、店埠河循环经济园码头、南淝河港区迎河集装箱作业区扩建、兆西河航道升级改造、菜子湖航道升级改造、白石天河航道升级改造、店埠河航道升级改造、丰乐河航道升级改造、杭埠河三级航道建设、五大港区(南淝河、派河、店埠河、巢城、庐江)建设。
航空:新桥国际机场二期工程、合肥骆岗通用机场、庐江通用机场、巢湖通用机场、滨湖水上通用机场等。
第二节 加快建设对外开放平台
围绕打造互联互通、开放基地、交易平台等三类平台,做好合肥港二类水运开放口岸验收工作,加大合肥港揽货力度。加密“合新欧”班列,推进市场化运行,探索与义新欧、蓉欧、渝新欧等国际大通道互联互通。加密国际货运航班,拓展至美国、欧洲、东南亚等国际货运航线,形成覆盖境内外的航空货运网络。提升合肥国际内陆港开放度,推动合肥北站申报国家铁路开放口岸。加快合肥综合保税区建设,推进一批层次高、带动性强的大项目入驻。推动出口加工区实施“单一窗口”、关检合作“三个一”等新型通关模式。加快空港保税物流中心(B型)建设。建成合肥航空港水果、冰鲜水产品进境指定口岸,积极申报粮食、药品、食用水生动物等进口进境指定口岸。加快合肥跨境电子商务港建设,建成国际邮件互换局。加强对外经济合作服务中心建设,为人才智力引进、对外劳务经营活动的各类企业、中介机构和出国务工人员提供规范化、便利化服务。
专栏十九:对外开放平台项目
合肥港国际集装箱码头二期、合肥水运港临港物流园区和派河综合物流园区;合肥国际内陆港多式联运综合查验中心,铁路快件与电商公共查验中心,进口整车、粮食、肉类、植物种苗展示直销中心;新桥国际机场二期、合肥空港经济示范区、进境指定口岸、新桥国际货运航线;合肥国际邮件互换局、安徽(蜀山)跨境电子商务产业园、中邮快件及航空快件处理中心、O2O跨境电商合肥网贸馆;合肥综合保税区二期厂房及仓库、综保区进口商品保税展示交易中心、陆路监管口岸;合肥出口加工区进口商品保税展示交易中心、跨境电子商务(进口)试验平台;合肥空港保税物流中心(B型)、中外运航空物流园;合肥市对外经济合作服务中心、对外劳务合作综合管理系统平台等。
第三节 全面提升对外开放水平
加快“引进来”“走出去”步伐。坚持货物贸易和服务贸易并重,推动外贸结构调整,培育外贸竞争新优势,提高贸易便利化水平。到2020年,进出口总额达到300亿美元。围绕重点产业,搭建产业合作平台,开展精准招商,加强与国际知名企业、跨国公司合作,大力引进世界500强企业在肥投资,支持外资企业在肥设立地区总部、职能型总部、研发设计中心。推动金融、教育、文化、医疗等服务业领域有序开放,逐步放开育幼养老、建筑设计、会计审计、商贸物流、电子商务等服务业领域外资准入限制,引入一批国际商务服务企业,鼓励发展国际中转、国际采购、进口分拨、出口配送等新型物流业态。深入实施“走出去”战略,加强国际产能合作,着力培育一批本土跨国公司。
优化国际投资贸易环境。复制自贸区国际投资贸易体制机制,按照市场化和国际化要求,完善现有地方性法规和规章。加快海关特殊监管区域通关“一体化”改革,全面提升通关效率。加强对在肥境外人员服务管理,积极争取口岸签证和72小时过境免签政策在肥尽早落地,为本市居民提供更为便利的出国(境)证件申领条件。加强涉外调解、仲裁诉讼机构建设,提高涉外民商事争议纠纷处理能力。鼓励符合条件的企业在境外资本市场上市融资,大力引进国际战略投资者。积极引进发展具有熟悉国际贸易规则的信用评级、资产评估、会计审计、法律服务、金融服务等中介机构。加强政府工作人员涉外业务培训,提高政务服务国际化水平。
第四节 融入国家区域发展战略
加快融入“一带一路”。发挥“一带一路”节点城市功能,依托合新欧国际物流大通道,加强与沿线国家(地区)在设施联通、产业投资、经贸往来、资金融通、人文交流、生态保护等领域合作。鼓励新一代信息技术、家用电器、光伏、汽车、建筑等优势企业“走出去”,支持本地优势企业通过新建、参股、并购、资源开发和工程承包等多种方式参与“一带一路”建设,完善相关服务体系。积极争取国家“一带一路”重大设施和项目布局合肥,着力引进沿线国家(地区)经贸、商事机构落户合肥。积极拓展与友好城市交往的广度和深度,完善高层互访机制、部门联系机制和企业互动机制,促进经济、技术、文化等交流合作。深化中德合作,推进中韩合作,建设中德(合肥)创新产业园、中韩(合肥)科技产业园,进一步拓展产业、贸易、教育、文化、科技、人才等领域的合作广度和深度。
全面融入长三角一体化。坚持“接轨大上海、融入长三角、打造增长极”,更加积极主动融入长三角一体化发展。强化与沪宁杭等城市互动发展,增强高端要素集聚和综合服务功能,提高自主创新能力、可持续发展能力和城市核心竞争力。在产业、交通运输、金融、科技创新、人才交流等方面,坚持优势互补,深化与沪宁杭合作,促进共同发展、共同繁荣。推进跨区域重大基础设施一体化建设,提升交通、能源、水利、信息等基础设施的共建共享和互联互通水平,形成分工合作、功能互补的基础设施体系。优化资源配置,引导地区间产业转移和产业结构升级,推动区域协调发展。加强与珠三角、京津冀等区域交流互动,积极承接北京非首都核心功能疏解,规划建设合肥北京产业园。
全面推动与上海“双城”合作。加快编制双城合作发展规划,建立双城合作推动机制,探索开展园区合作,推动建设合肥上海产业园。充分发挥双城科技与人才优势,共建综合性国家科学中心,推动双城设施、人才共享交流,在共建创新载体、转移科技成果、联合科技攻关、培养科技人才等方面争创实效。借助上海作为国际航空港的作用,推动上海—合肥国际联航,提升合肥航空客运、货运能力。推进教育、医疗、旅游、文化等资源共享,鼓励上海优质学校、医院来肥办学和建立分院,发行双城旅游联票,互推旅游精品线路。
深化与长江中游城市群联动发展。充分发挥承东启西的区位优势,推动与长江中游城市群联动发展,努力开创与长江中游城市群区域一体化发展新局面。大力培育统一、开放的市场体系,优化区域商贸网络,完善金融、人才、技术、产权等要素市场网络体系,推动建设统一结算清算平台、招投标异地远程评标系统等。加强信息网络和公共信息交换平台建设,加快电子商务、社会诚信门户等综合性和专业类网站的对接,实现信息资源的互联、共享。围绕产业链合作,突出产业平台建设,统筹产业布局,积极打造区域发展增长极。推动区域旅游开放融合发展,加快发行旅游联票,互推旅游精品线路,联合编印旅游摄影风光画册。积极开展文化交流与合作,共同提升城市文化品位,提升发展软实力。扎实做好援疆援藏工作。
第五节 引领合肥都市圈发展
加快合肥经济圈向合肥都市圈战略升级,进一步完善圈内互动合作一体化发展机制。制定实施《合肥都市圈发展规划》,进一步发挥合肥中心城市辐射作用,推进合肥经济圈适度扩容,整合优势资源、大力推进规划共绘、交通共联、市场共构、产业共兴、品牌共推、环境共建、社会共享,全面提升合肥都市圈整体实力与综合竞争力。创新区域合作机制,拓展专业合作领域。建立重要资源统筹配置机制,形成区域产业转移引导机制、分工合作机制和项目建设利益共享机制。积极创造条件推进轨道交通延伸至合肥都市圈节点县(市)。搭建交流平台,促进政府、企业、民间团体合作交流。深入开展与阜阳市及霍邱县、寿县结对合作,支持阜阳合肥现代产业园、寿县蜀山现代产业园、临泉庐阳现代产业园建设,实现优势互补、共同发展。
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北极星储能网获悉,4月21日,江苏华电仪征120MW/240MWh风光集中配建储能电站项目40MW/80MWh储能系统中标候选人公示。第一中标候选人为上海派能能源科技股份有限公司,投标报价4487.3万元,折合单价0.561元/Wh;第二中标候选人为安徽通盛能源科技股份有限公司,投标报价4181.3万元,折合单价0.523元/Wh
北极星储能网获悉,4月21日,财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算,共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元,包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元,县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元,燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23
4月21日,安徽无为市发展和改革委员会发布关于加强分布式光伏安全运行管理的通知。文件指出,按照国家技术标准GB/T12325《电能质量供电电压偏差》文件要求,380伏分布式光伏逆变器出口电压设置范围为353.4伏至406.6伏,220伏分布式光伏逆变器出口电压设置范围为198伏至235.4伏。不发生未经供电企业下达
4月21日,华东能源监管局关于征求《关于实施电力本质安全提升工程的工作方案》《关于实施电化学储能电站本质安全提升工程的工作方案》意见的通知。其中指出,实施老旧配电设备升级改造。适应分布式光伏、储能、电动汽车发展,加快配电网发展规划研究,打造“安全高效、清洁低碳、柔性灵活、智慧融合”
4月19日,国网涡阳县供电公司召开创新工作推进会。会议阐述了科技创新的对于电网企业发展的重要意义以及召开此次会议的目的。相关部室汇报了2025年科技、管理创新工作开展以及QC质量管理工作现状及提升举措等。在认真分析公司内外部创新需求、创新热点和创新趋势、明确各部门职责的基础上,该公司强调
奋斗之姿,迈步新程。中国大唐系统各企业以高质量发展为主线奋战首季“满堂红”,电量、利润等各项经营指标稳步向好,一起查收这份滚烫的“春日答卷”。托克托发电公司安全生产态势持续向好,利润同比大幅增长,新能源二期150万千瓦光伏治沙项目用地预审与选址以及10万千瓦厂用绿电替代项目成功获批,
2023年以来,随着政策驱动、技术进步以及市场需求的多重推动,工商业储能市场呈爆发式增长,2025年继续保持上升态势。本文对2025年一季度国内工商业储能市场装机情况、招投标价格、备案情况、产能布局以及产品创新趋势等进行了梳理。Q1装机容量同比+54.85%据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计,2025
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