登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
以2010年左右南方某城市电动汽车充换电试点为例,如果补贴全部建成充电站,一个充电站建设平均投资约1257万元,运维投资700万元,两项投资近2000万元。参考充电站补贴政策标准,大气污染治理重点省市按照30000辆奖励9000万元,9000万元仅够经营4、5个充电站,即使在二线城市,也只够经营十来个充电站。参考试点数据,一个充电站8个充电位,用80个充电位去满足30000辆车的充电需求,只是杯水车薪。如果补贴全部建成充电桩,按照试点单个充电桩平均投资30000左右计算,9000万可投资3000个充电桩,也大约为10辆车共用一个充电桩,远不能满足充电需要,只是比全部建成充电站要缓和很多。但根据相关制度,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站,也就是说,不能都建成充电桩。30000辆需要建15个充电站才能达到规定要求,而补贴款全部建成充电站也达不到该规定要求。从另一个角度看,根据电企数据显示,在销售电价每度0.945元,网购电价每度0.395元的条件下,无论充换电站,还是充电桩,都是大幅亏损,投入产出比大多不超过0.7。
如果充电站要达到像加油站一样方便的网络,即全国建设10万多座充电站,按照单座充电站经营投入2000万元左右,则需投入超过2万亿元资金,约相当于整个国网公司的资产。考虑到市内多建充电桩,以及地区地价差,也要1万多亿元资金。按照投入产出比0.7,国家至少补贴投资额的30%才能盈亏持平,即要补贴超3000亿元,约相当于南方电网预计上市的总资产规模,远超国家目前对充电市场的补贴能力,按照目前补贴政策最高标准,全国一年补贴仅几十亿。
二是补贴难解电价与销量的矛盾。
根据目前的补贴政策精神,先销售出去电动汽车再补贴充电设施。也就是先卖出去大量的电动汽车,让车主等着建充电站,如果几年后充电站才建成,电动汽车岂不要闲上几年?
面对这种风险,更多的车主会放弃购车,因此,先形成一定规模的充电市场,后续电动汽车才能更顺利发展。而发展充电市场就要解决盈利问题,盈利受电价影响,而电价受政府调控。只放开充电市场不放开电价必将导致市场受政府控制,民营电企就会像油价没有放开时的民营油企一样,亏损后大量被逼退出市场。而如果放开电价,企业为了多赚钱,必将抬高电价,缩小电动汽车和燃油汽车消费成本的优势,阻碍电动汽车的推广。但是,这个困局如果仅靠政府补贴解决,巨额资金已远超目前国家对充电市场的补贴承受水平。而从多个国家发展充电市场的情况来看,也多由政府参与推进,因为该领域前期赢利风险大,但又利国利民,民企不愿承担风险,需要政府的介入。
三是补贴难解土地资源稀缺。
近年来,地价飞涨是普遍现象,土地资源不仅价格高,用途还受规划严控,不能有钱就建,加油站多年前已禁止在市内新建。不仅充电桩和充电站需要占用土地,变电设施也要占用土地,建设充电设施征地困难已成为业界共识。
民企即使进入充电桩市场,在目前较低电价政策下,要是亏本就可以不干,而国企即使亏了,为实现能源长期战略,执行国家政策,也得干下去。这样一来,问题就产生了,那么多的亏损负担哪个国企有能力长期承受?退一步讲,即使国家愿意承担这笔巨额资金,土地问题又该怎样解决?
寻求走出困境的途径
国有电企与油企合作是走出困局的良方。为汽车补充能源的领域主要为油企和电企,油企目前是主力,电企未来是主力,但加油站目前面临多种问题,和电企合作可以互惠互利。
加油站经营存在诸多问题。首先,加油站投资成本低。加油站大规模建设集中在上世纪90年代末至2005年间,10多年前,地价比目前便宜数倍,油企在市内以低成本建立了销售网络。以省会城市为例,彼时一个加油站投资在100万至200万元左右很正常。
其次,加油站市场盈利状况不佳。由于加油站数量过多,大量加油站销量过低,油企近年频传将近半低销量加油站对外承包的消息,但是不管谁来承包,在市场已饱和状态下,整体效益难有起色。
再次,油企经营充电市场问题重重。如果油企去经营充电市场,电力安全使用问题以及整个电网稳定的调峰等技术问题,都是油企难以解决的,且油企从电企购电成本更高。
油企通过土地与电企合作。油企大量的加油站成为管理累赘,而电企却缺乏土地资源,如果将油企低销量加油站改建为充电站,或在加油站中增加充电设施,则能快速形成充电网络。由于油企前期投资成本低,可将土地资源入股,优先获取进入充电市场机会,解决投资充电站巨额资金问题,同时也解决了土地问题。除此之外,油企成熟的超市等副业利润已占利润总额的一半左右,可弥补卖电的亏损,对充电站扭亏将起到关键作用。
油企电企合作可实现国有资产高效利用。能源领域与民营企业合作不断发生国有资产流失问题,而电企和油企都是国有资产,直接合作可避免资产流出,减少了买卖加油站和建设充电站过程中的国有资产流失可能,减少了建设充电站前期征地的大量时间。同时,充电网络的快速形成,也消除了车主的充电担忧,势必将刺激电动汽车销量攀升。随着电动汽车越来越多,燃油汽车减少,可将加油站同步更换为充电设施,实现国有资产的高效利用。同时,老百姓获得了便利,“以电代油”能源转型稳步推进,新经济获得了低成本发展。
不过,就算解决了充电问题,在低电价下充电站仍然很难盈利,国企长期亏损毕竟不是长久之计,在电价上涨幅度受限的情况下,前期还需要国家提供一段时间的补贴。一种可行的方法是,可根据充电量直接补贴给最终用户,多充多补贴,谁使用的绿色能源越多补贴就越多,相比目前给示范城市综合奖励的补贴方式,更能把钱用在刀刃上。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月9日,云能魔方与日本诺亚在日本东京举行战略采购签署仪式。根据协议,日本诺亚将向云能魔方采购总计2GWh电网调频储能系统及1000套储能型充电桩。日本诺亚是日本知名的建筑服务公司,专注于发电站、港口、物流仓库等项目在能源设备利用方面的开发、建设及运营,其有着丰富的建设施工经验和广泛的市场
充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
3月26日,2025华为中国数字能源伙伴大会在深圳隆重举行。大会以“碳路中国价值共赢”为主题,旨在凝聚发展共识、共商协同合作、推动产业高质量发展,来自全国的伙伴及产业专家等齐聚一堂,共探时代新机遇,共话产业新价值,携手共赢低碳新时代。大会现场会上,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表致
为保障充电桩计量准确,维护新能源汽车充电市场计量秩序,营造公平诚信消费环境,最近,盐城滨海县供电公司滨海港供电所工作人员对辖区内的12个新能源充电桩进行隐患排查,发现并消除5处安全隐患,发放安全流程宣传单200余份,竭尽全力为广大新能源车主提供安全、优质、方便、快捷的充电服务。近年来,
为保障充电桩计量准确,维护新能源汽车充电市场计量秩序,营造公平诚信消费环境,最近,盐城滨海县供电公司滨海港供电所工作人员对辖区内的12个新能源充电桩进行隐患排查,发现并消除5处安全隐患,发放安全流程宣传单200余份,竭尽全力为广大新能源车主提供安全、优质、方便、快捷的充电服务。近年来,
2023年12月19日至21日,国网上海电力单日充电量连续突破历史最高值。截至12月20日,国网上海电力2023年公共充电量达10014.56万千瓦时,同比增长81%,年度公共充电量首次突破1亿千瓦时。12月21日,国网上海电力单日总充电量、公共电量及公交充电量均创历史新高,分别突破150万千瓦时、100万千瓦时、50万
最近,盐城供电公司市场营销部联合设备、后勤、审计等部门召开有序推进充电桩建设整改工作会议,提出以“高质量选址、高效率推进、高标准建设”要求,研究布置建设整改工作,并进一步完善乡镇充电服务网络,推动城乡充电服务均衡发展。过去10年间,从无到有,产业规模全球领先,产销量连续5年居世界首
初冬时节,江南如春。2023年11月28日,赛宝全球业务启动会在上海隆重举行。此次启动会,面向全球市场,正式发布了赛宝发储充一体化分布式绿色新能源体系。这一隶属瓦尔登技术集团旗下的绿色新能源体系,通过构建三张微能网,将各种绿色能源资源连接起来,形成一个立体的、智能化的能源网络,以实现绿色
日前,盐城市政府印发《关于进一步促进全市电动汽车充(换)电基础设施健康发展的实施意见》。《意见》提出,全面提升我市新能源汽车充电保障能力,力争到2025年,全市充电基础设施保有量超5万个,满足15万辆以上电动汽车的充电需求,车桩比超过省平均水平,公共桩平台接入全覆盖,为新能源汽车推广应
通过光储充系统,实现新能源车超级充电站和电网的双向握手,实现我们的用能一张网,提升整体的能源利用效率,降低电网运行风险。——江西安集储能有限公司运营总监黄巍2023年10月31日至11月2日,SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会在上海举行。会上,江西安集储能有限公司运营总监黄
日前,河南周口市政府印发《周口市电动汽车充电基础设施建设管理实施方案》。《方案》提出,到2025年,全市基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局的智能充电网络,中心城区公共充电桩与电动汽车比例达到1:8,公共充电基础设施服务半径小于2公里。到2030年,全市基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
五一假期在即,河北承德坝上草原将迎来旅游高峰。为应对激增的新能源车充电需求,国网冀北电力在高原地区构建“一小时充电圈”,覆盖面积超1350平方公里,为游客绿色出行提供坚实保障。承德坝上地处内蒙古高原南端,以塞罕坝国家森林公园、丰宁坝上草原等景区闻名,每年5月至9月为旅游旺季。据预测,今
北极星储能网获悉,2025年3月初,福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示,福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托,对127座充电站、2075根
能源是国民经济的命脉。2025年一季度,在“双碳”目标和能源安全新战略引领下,我国能源保供扎实有力,产业结构持续优化。记者调研发现,国家能源行业转型升级浪潮下,越来越多民营企业逐“绿”而行,在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月,湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压
4月28日,国家能源局举行新闻发布会,国家能源局法制和体制改革司副司长徐欣解读《国家能源局关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》。徐欣表示:今年2月,习近平总书记召开民营企业座谈会,强调要统一思想、坚定信心,促进民营经济健康发展、高质量发展。国家能源局结合能源发展新形势、新变化
交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦,就近就地消纳比例
自“双碳”目标提出以来,我国能源电力行业坚决贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略,着力建设新型能源体系,加快构建新型电力系统,切实把能源的饭碗牢牢端在自己手中。三组数字,可见证能源电力行业新质生产力的迸发涌现。超1/2——2025年2月,南方五省区新能源总装机容量突破2亿千瓦,新
上文中我们对于微电网的终端设备所需要具备的“四遥”和“四可”等概念进行了分析。而这些终端设备是通过怎样的形式来构成微电网的,就涉及到相应的组网方式了。一次电气设备的组网在前,二次通信设备的组网在后。这些都是微电网或者虚拟电厂相关从业者需要了解的,今天我们先谈谈有关电气组网方面的事
北极星氢能网获悉,3月31日,北京市东城区人民政府办公室关于印发《推进美丽东城建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知相关链接:北京丰台区环保新政!年底落实氢燃料电池汽车各领域应用通知显示,在东城区蓝天保卫战2025年行动计划中,以车(械)“含绿量”提升为重点,推动结构减排
4月1日,河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知(冀发改能源[2025]397号)。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能,建设智能有序充电管理模块,集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能,结合现场实际,灵活制定接入方案,将运行中的社
今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年,4月22日是第56个世界地球日。地球是人类赖以生存的家园,良好生态环境是最普惠的民生福祉。近年来,在习近平生态文明思想的科学指引下,南方电网公司深入践行“绿水青山就是金山银山”理念,加快数字化绿色化协同转型,充分发挥电网平台优势和核心枢纽
五一高速公路充电高峰预测根据国网智慧车联网平台“五一”假期高速公路充电的历史数据,国网车网技术公司预测了2025年“五一”假期期间高速公路的充电高峰时段,具体情况如下:多数车主选择4月30日和5月1日两天启程。具体而言,4月30日(假期前1天)10:00开始出现充电高峰,一直持续到24:00,5月1日多
供给、消费、技术、制度、国际合作全方位支持民营企业参与新能源建设水电水利规划设计总院新能源院院长辛颂旭今年年初,习近平总书记在民营企业座谈会上发表重要讲话,明确提出“促进民营经济健康发展、高质量发展”。随后,各相关部委和地方政府积极行动,加快完善鼓励、支持、引导民营经济健康、高质
一季度全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。在4月28日举行的国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局发展规划司副司长邢翼腾表示:“今年一季度,我国能源生产稳步增长,规上工业原煤产量12亿吨,同比增长8.1%;规上工业原油产量5409万吨,
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
北极星氢能网获悉,近日,工业和信息化部发布2025年汽车标准化工作要点,共五方面23条内容。其中提到,加快驱动电机系统效率试验方法标准制定,开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研,强化关键系统部件质量要求。推动乘用车燃料消耗量评价方法及指标、电动汽车能量消耗量限值等
4月27日,宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告,成为国内首家通过新国标的企业。其中,通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布,将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电
北极星储能网获悉,2025年3月初,福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示,福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托,对127座充电站、2075根
北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
4月28日,2025年“中国航天日”青浦区分会场活动在青浦区东航技术应用研发中心举行,以“青天揽星河浦江共逐梦”为主题,聚焦商业航天、空间信息与低空经济融合创新,汇聚政企学研各界代表,共绘长三角低空经济发展新图景。活动中,四个标志性项目集中签约。“一电航空生产制造基地项目”聚焦无人机系
习近平总书记强调,能源保障和安全事关国计民生,是须臾不可忽视的“国之大者”。随着能源绿色低碳转型深入推进,电力系统发生深刻变化,国家电网公司加快电网高质量发展,积极应对能源转型带来的挑战,推动构建新型电力系统。调度系统作为电网运行的指挥中枢,亟需推动管理革新与技术创新,破解转型发
在“双碳”目标驱动下,浙江省作为能源消费大省,正加速推进新型电力系统建设,推动能源结构从“源随荷动”向“源荷互动”转变。用户侧资源的高效聚合与调控成为关键,而虚拟电厂作为聚合分布式能源的数字化管理平台,被赋予重要使命。浙能集团积极响应国家能源局《2025年能源工作指导意见》,以“云—
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!