方建华：对抗日韩巨头 国产动力电池上下游要建利益共同体

2025年“赛程”过半，各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而，整个产业链真的准备好了吗

北极星储能网获悉，6月26日，国轩高科发布股票交易异常波动公告，表示公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高，于今年5月发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前，金石全固态电池处于中试量产阶段，G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。上述

2025年年初，高盛集团（GoldmanSachs）在其发布的报告中指出：电池储能系统（BESS）正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示，BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%，到2030年预计将累计装机3.2TWh，是市场此前预期（300GWh）的10倍，年复合增速达到70%。高盛判断，储能行业将走向更强的

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

“电池行业正突破单一化学体系束缚，进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调，多核时代是宁德时代的新阶段，无论是追求极致性能，还是强调性价比，多核技术都能让定制化成为现实，消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协

北极星储能网获悉，近日，中国石化河北、湖南两地三大光伏储能框采开标，共有30家企业（去除重复企业）参与竞标，包括长园深瑞、阳光电源、易事特、国轩高科、奇点能源、东方旭能、西安电力电子等知名企业，湖南项目共有19家企业参与，河北两大项目共吸引15家企业竞标。三大项目包括中国石化河北石油分

北极星储能网讯：6月11日，亚洲最大能源展会——第18届SNEC展拉开序幕，借此国内外光伏、储能领域的佼佼者齐聚一堂之际，也透露出当下储能行业的发展趋势：大容量储能电芯量产在即、储能系统集成效率跃升、AI与储能的深度融合……北极星储能网收集到了众多参展企业带来产品，接下来按储能电池、储能系

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

在全固态电池产业化征途中，硫化物路线技术突破不断提速。近期，亿纬锂能在互动平台表示，目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混

北极星储能网获悉，6月18日消息，国轩高科与亿航智能达成战略合作，双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的动力系统升级，并计划未来在多机型领域深化协作，以尖端能源技术赋能低空经济，加速构建安全、自动、绿色的三维交通网络，推动低空经济产业的高质量发展。基

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

浙江丽水遂昌县县城街道、河道、公厕保洁及垃圾中转服务项目（第二次）中标(成交)结果公告发布，浙江波普环境服务有限公司、洁洁城市管理有限公司和浙江荭花物业管理集团有限公司分获该项目，详情如下：一、项目编号：SC2024B07-公05二、项目名称：遂昌县县城街道、河道、公厕保洁及垃圾中转服务项目（

近日，由启源芯动力牵头承担的国家重点研发计划战略性科技创新合作重点专项《面向电动重卡的超充快换一体化换电系统及站网互动关键技术研究与示范应用》项目启动会暨实施方案论证会在北京成功召开。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，中国电力企业联合会副秘书长刘永东，上海电力大学施泉生教授，

5月11日，龙岩市城市管理局龙岩市固体废弃物综合处理中心特许经营项目资格预审结果公示，中科同恒环境科技有限公司、福建龙净环保股份有限公司、龙岩水发环境发展有限公司【联合体：福建龙地建设发展有限公司】、福建世锦水务股份有限公司等4方入围该项目资格预审。据悉，龙岩市固体废弃物综合处理中心

动力电池行业“扩产潮”还在继续。2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。据不完全统计，仅头部动力电池企业宣布未来5年新增产能已累计超过2000GWh，约为今年装车量的20倍。

随着市场规模不断扩大，动力电池行业格局的变化也成为人们的关注焦点。吉林大学青岛汽车研究院副院长顾国洪向记者表示，当下我国动力电池产业的竞争格局基本已定，装机量排名前十的企业中优选五个，后面五个位次就是微调了。

3月23日，国轩高科与安徽省合肥市肥东县政府签署投资合作协议，拟投资120亿元建设动力电池产业链系列项目，项目建成后，将保证国轩高科2025年动力电池产能达到100GWh的原材料供应。据了解，这是今年以来动力电池企业加快扩充产能的一个缩影。同时，上游原材料涨价压力有增不减。两头挤压下，动力电池企业正面临严峻考验。

智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池，也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。2020年是电动汽车从政策驱动向市场驱动的转折之年，动力电池产业也处于蜕变之中。动力电池是新能源汽车的核心零部件，供应成本、技术路线、产能规划等发生变化，都将对整个产业带来深

“新能源车主最怕啥？怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥？找到充电桩却充不了电。”安徽省淮南市新能源车主张强说，因为在充电站没法充电，他只好打电话求援拖车。“新华视点”记者近日在安徽省淮南市发现，很多充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的甚至根本没安装配置充电模块，大量充电

近日，2020第三届中国（成都）新能源汽车产业大会成功举办。两天多的会期里，围绕”新能源汽车产业大变革时代”的大会主题，来自政府单位、科研院所、协会组织、整车企业、零部件配套企业、新能源物流车运营商、物流平台、网约车运营商、出行平台、金融机构的数百位新能源汽车行业精英共聚一堂，探讨产

宁德时代携手特斯拉无疑给市场带来想象空间，尽管其动力电池出货量目前稳居全球第一，但这一地位并非牢不可破。2月20日，全球最大的动力电池供应商宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代，股票代码：300750）正式官宣成为特斯拉的电池供应商。针对“目前和特斯拉的合作仅停留在意向性协议阶段

导读：近日，编辑遴选出国内动力电池产业2019年几道重磅声音，并结合相关代表性新闻事件，以梳理产业发展轨迹，进而探寻产业发展趋势和方向。（来源：微信公众号“电池中国网”ID：cbea_battery）2019年新能源汽车、动力电池产业链可谓风云变幻，跌宕起伏。财政补贴退坡、行业洗牌、安全和成本问题等反