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第九篇 着力完善基础设施 增强跨越发展新支撑
坚持统筹规划、适度超前的原则,以网络化、智能化为目标,加快交通、水利、能源、信息四大领域基础设施建设,加快城乡基础设施一体化进程,构建功能完善、管理科学、安全高效的现代化基础设施体系,为经济社会发展提供有力保障。
第二十四章 构建京津冀区域交通物流枢纽
一、构建综合交通网络体系
统筹发展多种交通运输方式,加快构建高效、经济、安全、绿色、智能的现代综合交通网络体系。中心城区,加快推进石济客专高铁站与现火车站连通、站前路打通、南部新区路网等工程,不断完善、拓展主城区道路网络,满足快速通勤需要。畅通主城区对外通道,高标准建设中心城区主通道,推进外环路建设,构建主城区为核心、连通周边县市的道路网络。推进桃冀城际等轨道交通项目建设,串联商业中心、旅游点等人流密集地,提升交通效率。大力实施公交优先发展战略,建设高铁站、河东站等客运枢纽,有效缓解城市交通拥堵。市域内,着眼于加强主城区与各县市之间、市域内各级城镇节点之间的交通联系,为人员、物资的自由流动提供运输保障。到2020年,力争形成“一环、两纵、三横”高速公路网和“一环、十横、八纵”普通干线公路网,提升市域路网覆盖率。域外,打通京衡、津衡、石衡、衡港、衡济五大通道,推进京津冀交通一体化,形成快速高效连接京津双核的交通走廊;加快石衡沧黄城际等城际铁路建设,实现与京津及周边城市城际铁路连通。完善石衡济快速运输通道和沿线普通干线公路通道,推进三城交通通达;构筑衡水至黄骅港出海通道,加快构建以高速公路为骨架的南、北两大快速出海通道,满足衡水与黄骅港之间高频率、大规模、强时效的货物运输需求。打通衡水市各主要出口,畅通衡水市对外联系,提升我市区域交通地位。
二、提升综合交通运输能力
铁路,加快石济客专、邯黄铁路复线等铁路项目建设进度,确保尽早发挥效益;加紧谋划推进京衡客专、津衡邯客专、石衡沧黄城际等重大项目建设,推进三个国铁互联畅通。高速公路,加快推进石衡、衡港等高速公路项目前期,力争尽早开工建设。努力构建石衡德、津衡邯通道和出海通道,形成中心城区与周边省市均实现高速或一级公路相连格局。干线公路,加快推进国道106衡水湖段改线、国道307改造、省道肃临线改建等干线公路和农村公路升级改造步伐,形成以高速公路为骨干、国省干线为支撑、农村公路为脉络的国、省、县、乡、村五级互联互通公路网络体系。航空,积极推进衡水机场建设,新建冀州等通用机场,实现运输航空与通用航空互为补充、一体化发展,建成服务能力强、服务范围广、通达性能好的多层次空运体系。
三、提高综合交通服务水平
按照“零距离换乘”和“无缝衔接”目标要求,全面提升综合交通运输效率。优先发展公共交通,积极建设绿色公交和智能公交,提高公交服务水平,形成以城区为中心,以城区边缘外延20公里范围为重要节点,以县乡道路为纽带的公交网,实现城乡客运一体化发展。加快衡水北站客运综合枢纽、河东站客运枢纽、滨湖新区客运枢纽、衡水西客运枢纽、衡水湖客运枢纽、衡水国家级现代商贸物流园、衡德综合物流园区等客货运枢纽场站建设,完善场站布局结构,提升交通节点服务功能,打造京津冀区域交通物流枢纽。
第二十五章 加强水利设施建设
一、完善防洪抗旱防涝体系
实施滹沱河、滏阳新河等骨干河道综合整治工程,加强冀码渠、冀南渠、老盐河故道等衡水湖周边河渠治理,推进堤防加高加固、河道清淤扩挖、建筑物维修加固。实施城市防洪与城乡排涝工程,加高加固城市所在河系堤防,加强中小河流治理、河道扩挖疏浚、建筑物改建、城区排水管网改扩建等,衡水市区防洪标准达到50年一遇、其他区县达到20年一遇;衡水市区排涝标准达到20年一遇、其他区县达到10年一遇。实施水源调蓄工程,规划建设衡水湖西湖总库容3800万立方米的西湖水源地。
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