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特斯拉最强对手菲斯科 被中国人满血复活

2016-07-20 10:42来源:每日汽车观察关键词:菲斯科特斯拉卡玛汽车收藏点赞

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但是因为生产严重以赖供应商,电池靠A123 Systems,底盘、混动控制系统靠量子技术公司,生产又靠芬兰Valmet代工,所以没两年就经营不善,被美国能源部拍卖了。

而这一边,作为中国汽车零部件企业中的老大哥,万向20年前就进军美国市场了,而且是底特律三巨头的供应商,要钱有钱,要口碑有口碑。


老鲁可是继邓小平之后第二个登上过美国《新闻周刊》封面的中国人哦

万向的掌门人鲁冠球也有一个造车梦,并且1999年就开始准备造电动车。无奈一直搞不到资质,所以只能“曲线救国”,从收购美国品牌下手。

于是万向先是收购了给菲斯科造电池的A123公司,又花了1.492亿美元买下了菲斯科,不过因为这个商标人家不松手,于是收购后的公司更名卡玛,在南加州建了工厂开始恢复造车。

虽然美国媒体“谨慎乐观”,反正人家的未来在中国

经过两年的准备,南加州的工厂已经完工开始试运行,底特律的办公地点也开始大规模招聘。首款产品Karma Reveros还是以当年名噪一时的Fisher Karma为原型,很快8月份就要正式对外发布了。


当年的Fisher Karma

而根据外媒曝出的谍照,新车外观上几乎没有任何变化,最大的区别可能就是动力总成将会换成宝马i的(双方去年底达成了战略合作)。

原标题:特斯拉最强对手菲斯科,被中国人满血复活了
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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