登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
福建省电池产业整体居国内中上水平。2009年,一个集合全省几乎所有电池企业和相关高校、科研院所的联盟——省新型电池产业技术创新战略联盟诞生。七年过去了,这一战略联盟发展得如何?
电池联盟,攻关新能源动力十足
过去几年,“新能源汽车”的概念,让全球范围最“酷”品牌之一的特斯拉公司无论是在汽车业、环保界、资本圈,甚至时尚圈都成了宠儿。今天的特斯拉,早已不再是家汽车公司,它瞄准的是千亿级的新能源市场。
作为为新能源汽车提供核心动力的产业,电池制造商们自然也不会放过这个潜力无限的市场,拥有较雄厚的研究与生产基础的福建电池企业亦不例外。
我省电池产业整体排名位居国内中上水平,拥有宁德新能源、福州飞毛腿、厦门华锂等一批龙头企业。近年来,它们纷纷发力新型电池领域,部分企业已达到国内先进水平或接近世界先进水平。为进一步带动我省电池产业整体提升,2009年,在厦门大学牵头下,一个集合全省几乎所有电池企业和相关高校、科研院所的联盟——福建省新型电池产业技术创新战略联盟应运而生。七年过去了,战略联盟由成立之初的15家单位成员发展到26家,联盟成员合作研发,定期开展交流,共享信息、人才、创新平台、大型设备等资源……抱团发展的强劲动力正不断释放。
联盟故事:创新的“1+1+1>3”
日前,由厦门大学、厦门华锂能源股份有限公司、飞毛腿(福建)电子有限公司联合申报并承担实施的省重大专项——纯电动车用锂离子系统研发及产业化项目进入中期验收阶段。“新一代高能量密度动力型锂离子电池最大的特点就是能量密度大幅提升,装配同等体积的电池预计能让汽车的行驶里程提升50%以上。”战略联盟负责人、厦门大学化学系教授杨勇说。
这意味着,新产品一旦量产,将让福建电池产业,乃至整个新能源汽车产业迈上新台阶。
此番技术攻关中,三方分工明确:厦门大学负责安全性材料以及电池安全性循环寿命预测的研究,华锂承担的是电池的核心——电芯部分的研发,飞毛腿则负责后期集成。三家的合作,正是省新型电池产业技术创新战略联盟促成的。
业内人士表示,该项目汇聚我省新型电池上下游的精兵强将,效果自然是“1+1+1>3”。
作为新能源企业代表,厦门华锂能源是业内多个“第一”的创造者——协助厦门金龙研发出我省第一辆纯电动大巴;与厦门金旅共同打造国内第一台纯电动太阳能医疗车;研发出国内第一台纯锂电高速摩托车、第一艘纯锂电太阳能游艇……拥有从电池材料到电芯、PACK成组及系统集成的核心技术是这众多“第一”背后的核心源动力。此次联合攻关中,华锂要做的便是将电芯能量密度平稳提升到单体180千瓦时/公斤以上。而过去,为确保电池安全,能量密度一般限制在150千瓦时/公斤左右。
“要达到这个密度,材料和技术我们都已实现了,现在关键点在于要保证在测试中用钢针穿刺不会引发爆炸、起火。
另外,电池循环寿命要达到单体2500次、成组2000次以上……因此,各类测试必不可少。”华锂能源常务副总经理罗贵仕说。
在这过程中,厦门大学在电池安全性循环寿命预测研究方面的成果恰好能帮上忙。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月30日,深圳市深汕特别合作区蓝威新能源有限公司发布深汕特别合作区蓝威能源储能电站项目设计施工总承包(EPC)招标公告,项目位于广东深圳,采用半固态锂离子电池、电池簇级管理器,液冷储能电池系统,包括储能单元、配套工程。容量为300MW/1200MWh。建成后可实现220KV交流输出1200MWh,满足4小时充
北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
日前,河北张家口南山汽车产业基地与三维(陕西)电池技术有限公司举行三维固态特种电池生产基地项目签约仪式。项目将建设第四代智能化电池工厂,计划总投资10亿元,总占地70亩,规划建筑面积10.2万平方米,分两期实施。其中,一期投资6亿元,二期投资4亿元,预留产能扩展空间。建成后可新增1GWh三维固
北极星储能网获悉,4月29日消息,欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解,FEST固态电池容量为77Ah,能量密度达到375Wh/kg,理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量,达到车规级耐久标准。具备4C放电
4月25日,在山东省市场监督管理局的指导下,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区(简称“TüV莱茵”)联合山东省储能学会、山东省产品质量检验研究院在青岛举办“2025华北区新能源产业先进技术研讨会”。本次研讨会以“探索绿色可持续开创能源新未来”为主题,汇聚了专家学者和行
LG新能源4月29日宣布,与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业,将投建电池回收工厂。按照计划,两家公司在合资公司中的持股比例各为50%,电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔,预计2026年动工,2027年投产,年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起,动力电池回收正逐渐
日前,正泰发布一周热点资讯(2025/4/21~4/25)。荣誉正泰安能、正泰新能获评浙江省独角兽企业4月24日,由民建浙江省委会、浙江省工商联、中国投资发展促进会主办的第九届万物生长大会在杭州举办,会上发布浙江省独角兽企业系列榜单,正泰安能、正泰新能双双上榜,首次获评浙江独角兽企业;正泰安能还
近日,内蒙古通辽市经济技术开发区就通辽市昌通新能源科技有限公司新能源再生利用项目进行了环境影响评价首次信息公示。公示信息显示,项目主要回收利用废旧锂离子电池、报废光伏机组、风机叶片等,项目建成后年梯次利用废旧锂离子电池1万吨、拆解破碎废旧锂离子电池2万吨,拆解报废风电、光伏机组2万
北极星储能网获悉,4月25日,国轩高科发布变更募集资金用途的公告,在其第九届董事会第十二次会议和第九届监事会第十二次会议上,审议通过了《关于变更募集资金用途的议案》,公司拟将原募投项目名称“年产20GWh大众标准电芯项目”变更为“大众标准电芯产线项目”,项目实施内容由“年产20GWh动力锂离
日前,美国清洁能源协会声称,一项对2012年以来美国发生大规模电池储能系统火灾事故的第三方审查发现,这些火灾均未导致污染物浓度达到引发公众健康担忧或需要进一步处理程度。2025年1月16日,莫斯兰汀电池储能系统发生火灾与此同时,美国清洁能源协会还发布了电池储能系统安全蓝图。建议电池储能系统
北极星储能网获悉,4月25日,国轩高科发布2024年度业绩报告。报告称,2024年,公司实现营业收入3,539,181.71万元,同比上升11.98%;实现营业利润128,344.97万元,同比上升31.58%;实现利润总额126,310.97万元,同比上升33.22%;实现净利润115,413.42万元,同比上升19.09%,其中,实现归属于母公司所有
欧洲最大的锂电池企业Northvolt破产后,一系列后续问题接踵而至。5月5日,沃尔沃旗下锂电池公司NOVOEnergy宣布启动深度重组计划,将采取措施降低成本并调整运营规模,这将导致50%的员工面临裁员。据了解,此次裁员涉及多个部门,仅保留关键技术团队及首期工厂运维人员。其位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
据中央空管办有关负责人介绍,全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具,多家车企旗
2024年,由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决,锂电产业产能建设进入“理性期”,主要表现为投资放缓,产能扩张减速。进入2025年一季度,各领域的产能投建呈现出不同的特征,少数头部企业扩产态势不减,更多的企业则根据具体情况适当削减项目,回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年
在以新能源为主体的新型电力系统建设背景下,风电、光伏等新能源发电正崛起成为我国电力系统的主力电源。2025年以来,新能源全面入市步伐加快,灵活调节能力强的新型经营主体也纷纷入市,电力市场竞争格局发生变化,电力市场步入“3.0”全新时代!2025年4月24日-25日,由中关村华电能源电力产业联盟、
4月24日,四川时代新能源科技有限公司(简称“四川时代”)总经理朱云峰率队到访四川能源发展集团,双方就深化合作事项举行交流会谈。集团公司党委副书记、副董事长、总经理吴晓曦主持会议,党委委员、副总经理张昊,四川时代副总经理杨伟平参加会谈。吴晓曦对朱云峰一行到访表示欢迎,对四川时代长期
2024年以来,固态电池产业化按下“加速键”。其中,装备与技术的深度协同是最为明显的表现。4月22日,逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将基于此前的固态电池合作,围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面进一步展开全方位的战略合作。此前,
4月21日以来,碳酸锂期货价格再次连续大跌!21日跌破7万元/吨心理防线,22日跌破6.9万元/吨,23日一度跌破6.8万元/吨。海外矿价下跌,美国关税带来的需求增量担忧,以及宁德时代“钠电池”的量产与技术替代,这三大因素的叠加导致碳酸锂市场接连遭遇成本坍塌、需求未卜、技术替代的“打击”。下一步,
2023年8月17日,欧盟新电池法正式生效,对电池企业提出了全生命周期的严格约束,涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中,储能电池属于工业电池范畴,从时间节点来看,进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看,欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料
2025年4月22日,逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将在前期全固态电池合作开发的基础上,围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面展开全方位的战略合作。飞激光董事长吴轩、金羽新能董事长黄杜斌等出席仪式,双方团队就固态电池技术发展与双方
北极星氢能网获悉,2024年8月8至10日,广晟氢能携前沿氢能技术产品及广州石化、中集氢能、杭叉集团、华清能源等战略合作伙伴最新氢能技术成果亮相2024第二届世界氢能产业博览会。习近平总书记强调,绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力本身就是绿色生产力。广晟氢能紧密结合自身发展实际,以新技术
能源电子产业是电子信息技术和新能源需求融合创新产生并快速发展的新兴产业,是生产能源、服务能源、应用能源的电子信息技术及产品的总称,主要包括太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用、关键信息技术及产品等领域。经国务院同意,2023年1月3日,工业和信息化部、教育部、科学技术部、中国人民银行
国家主席习近平5月5日发表的署名文章中指出,一些中国企业已经在法国设立了电池工厂。中国政府支持更多中国企业到法国投资,也希望法方为他们提供公平公正的营商环境。国家主席习近平在巴黎同法国总统马克龙共同出席中法企业家委员会第六次会议闭幕式图片来源:新华社当地时间5月5日下午,应法兰西共和
摘要当前全球动力电池市场中,中国、日本、韩国三国占据了超过90%的市场份额。自2020年以来,我国动力电池行业呈现出持续增长的趋势,而韩国、日本动力电池的份额持续下降。随着全球电动汽车市场的快速扩张以及欧美布局电池技术和产业,未来全球电池行业的竞争将越发激烈。本文介绍了韩国、日本政府为
北极星氢能网获悉,11月8日,黑龙江省人民政府发布了《黑龙江省中长期科学和技术发展规划(2021—2035年)》的通知。
近日,山东东岳未来氢能材料股份有限公司与上海神力科技有限公司、上海亿氢科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司就进一步发挥各自在氢能产业优势,共推国内氢能及燃料电池产业技术自主化进程达成战略合作。
12月21日下午,安徽蚌埠市政府与比亚迪股份有限公司项目签约仪式在合肥举行。市委书记汪莹纯出席并致词。市长王诚主持。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,副总裁、商用车CEO王杰;市委常委、秘书长高尚,市二级巡视员吴中尧出席。汪莹纯对项目的成功签约表示祝贺。他说,比亚迪是我国先进制造业的领
由上海市科学技术委员会支持、上海燃料电池汽车商业化促进中心与上海智能新能源汽车科创功能平台组织编撰《长三角氢能暨燃料电池产业技术创新发展白皮书》,11月18日在第三届长三角科教会上预热发布。(来源:微信公众号“氢智会”ID:HydrogenAiClub)《2020长三角氢能暨燃料电池产业技术创新发展白皮
在第一轮电动化产业布局上,山东可能是个“后进生”,目前除了北汽、力神、国轩等在山东有整车、动力电池布局外,本省并没有知名的自主品牌。错过了电动化大潮,山东省正希望依托本身丰富的副产氢资源,抓住新能源的第二波大潮——氢燃料电池汽车产业。日前,山东省人民政府办公厅下发了《关于山东省氢
财政部的一则发言给如火如荼的氢燃料电池汽车行业降了降火。(来源:微信公众号“能见Eknower”ID:Eknower作者:大飞)8月31日,在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,由于我国燃料电池汽车核心技术和零部件技术尚未突破,基础设施建设不足,标准法规缺
近日,《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》发布,主要内容包含氢能及燃料电池产业、技术、政策三大路线图,并完整呈现了氢制取、储运、分发、应用四大领域的发展情况等大家关心的问题。此外,会议还将研判氢能供求两端的发展趋势,在统计整理我国氢气产量和应用基础上,通过建模科学研判氢能在交通、工
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!