纯电动客车动力电池选配问题分析 磷酸铁锂VS三元锂

近段时间，三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议，作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代，其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh，磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh，成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁

北极星储能网获悉，近日，江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目重大变动环境影响评价文件获批。赣州市行政审批局将拟作出审批意见的环境影响报告书（表）基本情况予以公示。01项目突现重大调整环评信息显示，项目位于江西省龙南市，由江西龙晟新材料有限公司进行建设，总投资

北极星储能网获悉，12月23日，山东省泰安市老城街道与北京华创巨安投资管理有限公司成功签约1.5万吨三元锂电池正极材料项目。项目落地后，将为发展壮大全市锂电新能源产业提供强有力的项目支撑，也必将再次掀起老城项目建设新热潮，为进一步发展新质生产力汇聚澎湃动能。据了解，该项目由北京华创巨安

在当今这个日新月异的时代，新质生产力正以前所未有的力量推动着社会与经济的飞速发展。作为这一浪潮中的新能源新星，仙游紫京新能源科技有限公司旗下的三元前驱体项目，正以科技创新为核心，知识、信息、数据等新生产要素为支撑，展现出新质生产力的无限魅力与潜力。新质生产力的典范仙游紫京新能源三

近日，仙游紫京新能源科技有限公司旗下的三元前驱体项目再次成为业界关注的焦点。该项目凭借其在技术、规模、环保和社会贡献等方面的显著优势，正逐步在新能源材料领域立足。仙游紫京新能源三元前驱体项目依托公司在锂电池材料领域的深厚积累和国家级研发团队，采用国际先进的生产技术和工艺，确保了产

在能源转型的浪潮中，有这样一家企业，它以科技为帆，以绿色为舵，正稳健地驶向新能源的广阔蓝海。这就是仙游紫京新能源科技有限公司——一家集研发、生产、销售于一体的高新技术企业，正以创新的力量，推动新能源产业的蓬勃发展。科技引领，创新驱动发展仙游紫京自成立以来，便深知科技创新是企业发展

在我国新能源汽车已连续九年全球领跑的当下，安全和降本成为行业发展面临的关键任务，而要想实现这一目标，有效途径之一就是优化电池选择。从动力电池技术路线来看，我国当前最主流的就是三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中，在低成本和高安全优势下，国内近几年重新关注磷酸铁锂这一技术路线，并快速扩容

今日下午，紫京科技董事长景煜、仙游项目厂长康杰及紫京研究院万博士等一行深入仙游紫京新能源三元前驱体项目现场，开展实地巡查工作，以确保项目顺利推进，为公司新能源产业的发展注入强劲动力。在巡查过程中，董事长一行认真听取了项目负责人的汇报，详细了解了项目进展、设备安装、投产准备等方面的

日前，福建省发改委发布关于印发2024年度省重点项目名单的通知，确定2024年度省重点项目1593个，总投资4.28万亿元，年度计划投资6807亿元，仙游紫京新能源三元前驱体项目名列其中。2024年度省重点项目名单(1593个)一、省在建重点项目(1355个)（五）工业（668个）521仙游紫京新能源科技年产3万吨三元前

进入新的一年，锂电产业链“风云变幻”的速度不断加快。3月以来，受到碳酸锂期现货价格短期内向10万元以上区间波动增长的影响，正极材料价格因得到成本支撑而回暖。截至上周，锂电正极环节中，铁锂、三元材料价格均出现上涨，产量和开工率也随之回升。高工锂电观察发现，结合上下游来看，正极材料价格

亿纬锂能11月9日晚间更新可转债募集说明书，补充披露公司未来5年客户意向性需求情况。截至2023年11月初，亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh，三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求合计约486GWh。不过，前述意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能

近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

北极星储能网获悉，11月20日，2022年世界杯足球盛事在卡塔尔开幕。此届世界杯也是首次实现碳中和的足球赛事，中国为卡塔尔提供了首个光伏电能，而且中国河南宇通的电动客车承担起大会接驳服务。中国宇通客车和金龙汽车是卡塔尔世界杯专用客车的唯一供应商，而且是环保的纯电动汽车车型。据了解，这是新

北极星储能网获悉，7月22日，比亚迪官方消息，比亚迪60台K8S、340台B10纯电动公交全部完成向济南公共交通集团有限公司的交付。据悉，比亚迪K8S车长10.2米，采用一级踏步低地板设计，搭载自主研发的核心“三电”技术，下层内高大于1.9m，上层内高大于1.7m。B10车长10.5米，采用360度全景影像等辅助驾驶

北极星储能网获悉，2月9日，国家市场监督管理总局发布通知，云南五龙汽车有限公司部分长江牌10米纯电动城市客车搭载的动力电池由于存在电池单体容量一致性差，会出现单体变形、鼓包、漏液等情况，极端情况下可能引起电池包起火、存在安全隐患，故决定召回2016年11月25日至2016年12月7日生产的共计95台

北极星储能网获悉，河南焦公共交通集团作于近日公示纯电动客车动力电池组单一来源采购结果，此次共采购规格384.8V/200Ah的动力电池组25套，总预算245.095万元，约合动力电池单价为1.274元/Wh，单一供应商为多氟多新能源科技有限公司。详情如下：焦作市公共交通集团有限公司采购纯电动客车动力电池组项

北极星储能网获悉，近日中车时代发布了纯电动客车召回计划，拟召回2017年10月31日至2018年3月19日期间生产的装配沃特玛动力电池三款共计1137辆纯电动客车。中车时代称由于动力电池电芯早期失效、BMS参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。中车时代电动汽车

前段时间，比亚迪与宁德时代就“磷酸铁锂电池和三元锂电池”谁更安全问题展开了一场博（si）弈（bi），比亚迪磷酸铁锂刀片电池顺利完成针刺实验，作为对比的三元锂电池则起火翻车，随后宁德时代回应表示针刺实验并不代表电池安全，三元锂电池包的保护设计也不可忽视。（来源：微信公众号“一品汽车”ID

北极星储能网获悉，5月12日，工业和信息化部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布，将于2021年1月1日起开始实施。其中《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动

继在智利圣地亚哥交付百台纯电动客车后，比亚迪拉美市场再发力，相继在哥伦比亚和阿根廷收获纯电动客车订单。2019年1月17日，比亚迪正式收到阿根廷门多萨省政府的巴士采购订单,这意味着阿根廷历史上首个纯电动客车订单已开出并生效，城市公交电动化的序曲开始奏响。比亚迪与门多萨省政府签约门多萨是门

据外媒报道，Electrovaya与加拿大可持续发展技术基金(SustainableDevelopmentTechnologyCanada，SDTC)研发安全、持久的锂离子陶瓷隔膜电池(lithiumionceramicbatteries)，该电池可被用于电动客车及商用车。目前，该笔合约的初期付款(initialpayment)。SDTC帮助加拿大企业加速竞争性清洁技术方案的研发

在国家重点研发计划新能源汽车重点专项高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用项目支持下，北汽福田汽车股份有限公司开发出寒冷地区纯电动城间大客车。面对日益增长的纯电动公路客车应用需求，针对寒冷环境下续驶里程短、动力性、可靠性差的难题，项目组开发的车型解决了寒冷地区纯电动续驶里程