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130亿被格力纳入麾下 珠海银隆靠什么吸引董小姐?

2016-08-23 09:09来源:高工锂电网作者:http://www.gg-lb.com/asdisp2-65b095fb-24关键词:格力珠海银隆钛酸锂收藏点赞

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数据显示,2014年末、2015年末和2016年6月末,珠海银隆的应收账款账面余额分别为3亿元、31.8亿元和47.7亿元,占当期营业收入的比例分别为86.6%、82 %和192%,占比较高。

而通过格力平台,珠海银隆可能解决目前的产能和资金问题,同时通过规模化制造降低生产成本。以加快钛酸锂电池材料业务及新能源汽车业务的发展。

1.降低电池成本

目前,银隆钛酸锂电池成本已经有了明显降低。2015年,钛酸锂电池比磷酸铁锂成本高出50~100%,2016年以来,随着规模增加,钛酸锂电池比磷酸铁锂成本高出30%-40%。

2.解决产能瓶颈

因为新能源汽车产业链需要大量的资金投入,短期银隆最大的限制主要来自于产能。目前,银隆约有2亿+安时的钛酸锂电池产能,对应整车不足7000辆(1辆整车大概对应3万安时电池),无法满足现有的订单需求,所以公司还需外购部分磷酸铁锂电池满足需求。

(1)钛酸锂电池产能。公司计划用自有资金在16年底达到约10亿安时的产能,此次募投项目投入62亿,预计形成15亿安时的产能(约4亿元对应1亿安时的产能),未来共计有望达到25亿安时的产能,可满足8万辆整车。

(2)整车产能。目前公司约有整车(主要是客车)产能8200辆,此次募投项目拟分别投入15/18亿元进行客车/物流车&乘用车的改装车项目,预计未来可以形成2万辆纯电动大巴、5万辆专用车改装以及50万辆纯电动汽车的生产线。

格力新能源战略猜想

格力+银隆,将会产生怎样的化学反应?是否能帮助格力实现下一个“千亿”级别的增长目标?又会有怎样的战略布局?

中信证券在研报中判断,一方面对于银隆来说,通过此次融资,第1步加强银隆在新能源客车领域的竞争优势,第2步向物流车、改装车等领域进军,第3步拓展乘用车领域,第4步则是增加在工业储能领域的技术储备。

另一方面,格力则主要投入资金进行家用储能领域布局,有望在产业时机成熟时,得以应用。

在董明珠看来,要想实现下一个“千亿”级别的增长目标,格力电器迫切寻求转型,及时切入既具有增长潜力,又匹配相应规模,同时又与自身核心竞争能力和特长(工业制造能力、产业化和商业化能力、客户认可度和品牌积累、研发和创造能力、掌握核心技术和工艺等)具有明显匹配和协同效应的新兴产业和市场,进而带来新的收入和利润增长点。

从这个意义上讲,最契合上述要求的就是新能源产业,而显然,珠海银隆将会成为董小姐下一个千亿目标的新跳板。 

原标题:130亿被格力纳入麾下 珠海银隆靠什么吸引董小姐?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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