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电动汽车的核心在于“三电”系统，电池、电机、电控，电池是三电系统当中的关键，成本占整车成本的40-50%甚至更多，而电池管理系统(BMS)算得上电池大脑，时刻对电池状态进行管理，电池管理系统的好坏直接影响电池的性能好坏，并影响着整车系统。电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)主要功能包括：电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。
本文从区域分布的角度对电动汽车动力电池管理系统厂商进行了分类分析，以便大家对电池管理系统的发展有更多的了解。从分布上看，无论是质量和数量广东、上海、浙江处于领先地位。江苏、安徽也分布较广，其他地区各具特色。
BMS国内生产商目前国内企业参差不齐，而真正大规模化市场应用的并不多，编者综合行业情况就BMS电池管理系统企业做梳理，希望给电芯企业和PACK企业及相关BMS供应商企业提供参考。
广东(19)
1.比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司的电动汽车配套自己的电池及电池管理系统。以比亚迪秦为例，其电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外，还具有电池单 体自动均衡功能。在整车运行过程中，监控整个电池包的单体性能参数，通过电池均衡功能达到及时、自动保养的目的，极大的减少了动力电池保养的时间成本，延 长电池的使用寿命，提升各阶段的性能。
2.欣旺达电子股份有限公司
欣旺达电子股份有限公司是以锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务的高新技术企业。2014年9月，欣旺达发布公告称公司拟使用自有资金1亿 元与深圳市英威腾控制技术有限公司，共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司，主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务。
3.深圳市锐深科技有限公司
深圳市锐深科技有限公司(简称“锐深科技”)位于深圳市龙华大浪，是专精于锂电池管理系统、微型车、相关系统套件的研发制造商。锐深电池管理系统为各类动 力锂电池组提供完善的保护，实现对电池组电压、电流、温度等多种电池参数的在线监测，对各种故障实时报警并采取迎接处理，动态估计电池组的剩余容量，并可 选配充放电控制功能。同时提供与充电机，电机控制器的CAN总线接口，并已实现协议的共享，进行通讯，将所有信息显示在LED屏上。可通过LED屏来配置 管理系统的参数，提供多种供选的显示单元解决方案，充分考虑整车系统的需求。整个电池管理系统由集成采集模块、显示屏、霍尔传感器、线束等构成。锐深电池 管理系统具有先进的通讯功能、完善的系统自检功能、高可靠性、高安全性、强电控制、苛刻标准、强适应性、均衡电流大等特点。
4.深圳市科列技术有限公司
深圳市科列技术有限公司(简称“科列技术”)成立于2010年3月，位于深圳市南山区高新技术产业园。公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车 及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴BMS解决方案、电动轿车BMS解决方案、低速电动车BMS解决方案 等。科列技术研发带有“主动均衡、无线传输”核心技术功能的BMS产品能够显著解决锂离子动力电池组不一致性等问题，其“高压管理”技术达到国内绝缘监测 等级最高，高达1000V的母线漏电监测，确保人身安全。2011年，公司承接深圳大运会千余辆新能源大巴的锂电池管理项目。除了深圳之外，公司还服务了厦门、武汉、昆明、沈阳等多个城市电动公交车辆。科列技术 BMS产品成功应用于中通纯电动大巴、宇通纯电动大巴、海格纯电动大巴、厦门金旅混合动力大巴、苏州金龙纯电动大巴等多品牌车型。
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