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上海(11)
20.上海妙益电子科技发展有限公司
上海妙益电子科技发展有限公司成立于2007年,位于上海市北工业园区。目前妙益产品主要分为三个系列—BMS电池管理系统、CAN总线组合仪表系列、CAN总线电控模块系列(车身控制系统)。2008年妙益电子公司开始致力于电动汽车、储能基站等大型电源管理系统研发、生产和销售服务,是国内技术领先、市场占有率高的电动汽车电池管理系统(BMS)供应商,并为多家BMS厂家贴牌。妙益凭借着优异的性价比以及保姆式服务,受到了业内的一致好评。妙益BMS除了基本的单体电压、总电压、总电流SOC基本功能外还能够实现单体温度测量、能量可控均衡、语音报警、数据记录、远程监控、输出控制等功能。BMS电池管理系统凭借原有车身总线系统的设计经验,抗干扰能力强、性能稳定,并且与妙益车身总线系统能够无缝连接。BMS电池管理系统目前标配于中国动力(深圳中铜)、双登集团、深圳温斯顿电池、天能集团、春兰清洁新能源、江苏中兴派能电池,等锂电池厂商,国外的有印度Hybrutos Racing,巴西Adelco,意大利KRC scooter,瑞士Kozan Rehatechnik、SRM University等等,CAN总线组合仪表、CAN总线电控模块标配于厦门金龙联合汽车股份有限公司、厦门金龙旅行车股份有限公司、浙江金华青年汽车、中通客车、亚星客车、中大客车等。
21.上海鼎研智能科技有限公司
上海鼎研智能科技有限公司创立于2010年,团队核心技术人员和主要投资商均来自美国硅谷。超强的研发实力是我们的核心竞争力。鼎研智能科技始终致力于三元锂离子电池应用技术和产品的研发与推广,是国内最早掌握三元动力锂电池集成技术与规模应用的公司。核心技术包括:锂电池动态成组技术,锂电池智能管理技术,电动汽车动力总成技术,电池组规模化生产技术,大规模与分布式锂电池储能技术。核心产品包括:智能锂电池管理系统(FB-bms),电动汽车三元锂电池集成系统(FB-power),锂电池风光储能系统(FB-energy)。公司依托国际资本、世界领先的技术资源,在中国上海、北京和美国洛杉矶、米尔皮塔斯设立了研发机构,在上海投资建设了装备一流的制造基地。深厚的技术积累,超强的研发实力,赋予鼎研三元锂电池集成系统四大特质:安全可靠性高,“寿命+里程”长,全天候适应性好,回收价值高。
22.上海禾未新能源科技有限公司
禾未科技是一家新能源领域的高新技术企业。总部和研发基地位于上海,专注于新能源核心单元自主知识产权产品开发和创新。目前拥有以博士、海外归国人员为主的高素质团队。作为中国技术先进的专业企业,禾未科技从事开发、制造和销售最可靠稳固、安全易用的技术产品,提供优质专业、系统全面的服务,帮助客户和合作伙伴创造更多价值。公司致力于成为中国新能源核心单元领先服务商,全力支持中国新能源行业的产业升级、节能与环保。禾未科技是主要由来自同济大学、上海交通大学和英国帝国理工大学的博士团队组成的一个设计、研发、销售、生产、运营为一体的高科技企业。公司主营业务是为客户提供包括电池管理系统产品和充电桩一站式服务解决方案。提供EB、HEV、EV的BMS、电池系统、充电桩Turn-key解决方案;BMS和充电桩标准项目流程实施,并可根据客户需求定制;帮助客户产品投产;帮助客户通过国家测试与认证。
23.上海安科瑞电源管理系统有限公司
上海安科瑞电源管理系统有限公司是安科瑞电气股份有限公司旗下专业从事新能源电力电子技术研发、生产与应用的企业,主营产品包括APHEV KIT插电式 混合动力汽车电力供应系统、AMS锂离子电池管理模块(BMS)、ASOC电动车电量精确估算仪、ARP正弦波逆变器等。AMS电池管理模块(BMS)负责检测电池的电压、充放电电流以及温度等信息,根据检测到的电压电流及温度等状态来选择充放电方式以及确定是否需要开启均衡管理,并且产生的异常状态对电池进行保护,确保电池安全使用,延长电池使用寿命。
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中国科学院大连化学物理研究所(以下简称“大连化物所”)能源催化转化全国重点实验室陈忠伟院士团队近日宣布,成功开发出新型的电池智能管理系统,即第一代电池数字大脑PBSRDDigit1.0。该系统通过结合电化学模型和人工智能技术,实现电池故障早期预警、状态估计、寿命预测等应用功能,标志着储能技术
在现代科技快速发展的背景下,锂电池作为一种高效能量存储解决方案,已经广泛渗透到我们生活的各个角落。从日常使用的消费电子产品再到各种便携式电动工具,锂电池都扮演着不可或缺的角色。随着全球对低碳可持续发展的追求和新兴技术的应用需求不断增长,锂电池产业迎来了前所未有的发展机遇。在这一波
北极星储能网获悉,松芝股份3月4日在回复投资者“贵公司的液冷储能产品获奖较多,是否应用到数据中心机房的电池间”的提问时表示,公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理领域和电动重卡、电动工程机械等领域,未应用于机房温控领域。
2023年12月22日,厦门质检院承担的国家市场监管总局科技计划项目“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”和“基于数字孪生技术的锂电池产品质量安全风险检测”在南京顺利通过总局组织的专家验收。“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”通过对锂离子动力电池系统进行交变湿热、温度冲击、振动、机
北极星储能网获悉,1月9日,河南工信厅回应政协代表“加快推进我省新能源汽车产业发展”提案,文件指出:省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段。宇通、上汽等为代表的一批智能网联领域骨干企业,已具备智能网联整车研发、生产及测试服务能力。以比亚迪、一汽解放、宁德时代等为代表的一批
北极星储能网获悉,金冠电气近期接受投资者调研时称,公司电化学储能系统产品除电芯、电池管理系统、消防空调系统外均为自制。
10月18日,2023中国储能高质量发展大会(以下简称“大会”)于山东济南盛大开幕。大会以“聚焦储能发展共创绿色未来”为主题,以实现碳达峰碳中和,努力构建清洁低碳、安全高效的能源体系等为议题,共同推动能源绿色转型、保障能源安全、促进能源高质量发展。集团党委书记、董事长赵永志应邀出席大会开
北极星储能网获悉,8月18日,江苏领储宇能科技有限公司与白银市白银区人民政府签署西北地区智能制造基地项目合作协议。据悉,江苏领储宇能科技有限公司由昱能科技、等共同出资设立,2022年10月8日在江苏南京注册成立,注册资本1亿元,昱能科技持股比例55%。此次领储宇能签约的西北地区智能制造基地项目
8月8日,拟投资10亿元的法拉达电池管理系统及热管理系统产研基地建设项目正式落户肇庆高新区。该项目是广东法拉达汽车散热器有限公司在华南地区的重大布局。拟投资10亿元,用地120亩,建筑面积约25万平方米,主要生产新能源汽车电池管理系统、储能电池热管理系统以及汽车换热器系统类产品,年产值达12
有投资者在投资者互动平台提问:董秘你好,请问上半年,公司在给比亚迪,小鹏等汽车厂商提供的产品,是否有增加?中京电子7月12日在投资者互动平台表示,公司应用于动力电池与储能电池管理系统的产品收入保持了较快的增长。
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全球碳中和背景下,储能已成为能源结构转型进程中不可或缺的要素。有人说储能其实就是一堆电池,如果你这么认为就比较片面了。实际上除了电池,3S系统在储能设备中的地位也不容小觑。那么,储能行业备受瞩目的“3S”究竟是什么?接下来,就让我们一探究竟。储能系统主要由电池PACK、电池管理系统(BMS
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未来储能BMS的发展主要在BMS云计算、提高SOC精度、无线传输架构三个方面。——安富利亚太区工程总监华诗显2024年4月25日,由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的“2024分布式光储创新峰会(江苏站)”正式召开,会上,安富利亚太区工程总监华诗显做了题为《智能引领,高效赋能——安富利BMS方
4月22日,高特电子副总经理谢建江在江苏储能大会上发表演讲,围绕工商业储能系统全生命周期安全与经济性为核心议题,对工商业储能电站系统设计、建设与运维过程中的常见热点话题进行了深入浅出的分析,为行业系统集成商提供了极具参考意义的解决方案。01项目差异性与技术挑战在工商业储能系统领域,项
近日,高特学苑携手浙江大学2023级“储能科学与工程”研究生团队共同完成《储能系统及应用》课程,标志着双方在人才培养和储能BMS技术交流领域的又一次成功合作。作为国家“双一流”建设高校,浙江大学在科研与教育方面均享有盛誉。在储能技术这一前沿领域,浙江大学更是展现出了强大的研究实力和应用
在绿色储能领域,安富利BMS方案具有重要的意义。它能够为储能系统提供可靠的能量管理和储能控制,实现对电池储能系统的智能化监控和管理。通过安富利BMS方案,储能系统可以更好地适应电网的需求,提高电能利用率,降低能源消耗,减少对传统能源的依赖。未来,随着能源需求的不断增长和环境保护意识的提
全球领先的连接和电源解决方案供应商Qorvo于4月11日在京顺利举办以“春光作序,万物更‘芯’”为主题的媒体日。Qorvo依托强大的技术能力以及对于市场动态的捕捉,为业内以及消费者提供多样的技术应用与创新,深入到移动通讯、基础设施、电源管理、物联网、汽车电子、消费电子等多个应用领域。此次活动Q
北极星储能网获悉,永泰能源4月17日在回复投资者提问时表示,目前,公司所属全钒液流电池储能项目一期3,000吨/年高纯五氧化二钒选冶生产线和一期300MW/年新一代大容量全钒液流电池生产线正在有序建设中,预计今年四季度投产见效。其中,新一代32kW钒电池电堆已完成首台生产和产品定型,自主研发的BMS已
如今,“新型储能”被首次写入政府工作报告,叠加规模化效应与相关技术的日臻成熟,各界普遍认定新型储能产业大概率会在“快车道”上持续行驶。这使得新型储能备受资本和企业追逐。但回首过去,很多早期进入光伏、新型储能赛道的企业,已经因为安全、质量和成本问题先后“倒下”。当下,数以万计的上下
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北极星储能网获悉,据深交所公告显示,创业板2022年第35次上市委员会审议会议将在6月24日召开,杭州华塑科技股份有限公司作为待审议发行人名列其中。资料显示,华塑科技成立于2005年,专业从事铅酸电池BMS,储能锂电池BMS,EV动力电池BMS和电池监控数据平台运营服务的研发和销售。产品与服务广泛应用于
本次抽查发现滨州赫胜电力科技有限公司1家企业的1批次产品不符合相关标准的要求,不合格项目为绝缘检测功能试验、急停功能试验、协议一致性试验项目。
三分天下、势均力敌的BMS企业格局已经发生翻天覆地的变化,第三方BMS企业生存现状岌岌可危。本文来源:高工电动车微信公众号ID:weixin-gg-ev国内BMS企业主要有三种:一是比亚迪、北汽新能源、上汽集团等主机厂;二是包括PACK企业在内的电池厂,代表企业有CATL、卡耐、华霆动力等;第三种是专业生产BMS
BMS(电池管理系统)电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。BMS实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息,与外部设备如整车控制器交换信息,解决锂电池系统中安全性、可用性、易用性、使用寿命等关键问题,主要作用是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和
在汽车行业走的时间久了,我觉得以一种较为苛刻或者消极的态度来审视一种产品或者商业模式是不行的,很多时候市场的需求是多元化的,要求也是分散的,各个行业的实际利润率和要求有着不同,所以以一种固定思路来看问题很容易限于迂腐的状态。特别是对于新的企业、新的技术,虽然考量有很多种,但是一定
BMS电池管理系统作为动力电池组的核心技术,是整车企业最为关注的环节,也是衔接电池组、整车系统和电机的纽带。今天小编就带大家一起了解BMS电池管理系统的作用、市场特点还有国内主要的BMS企业状况。据了解,电池包是新能源汽车动力来源,而BMS属于电池包一部分。据专业人士介绍,BMS主要通过金属材
导语:业内经常探讨新能源汽车的续航里程、动力电池的技术路线,憧憬持续政策刺激下的广阔市场前景,但若新能源汽车安全性能缺乏,一切都将变得毫无意义。在经历一场大火之后,新能源汽车的安全性能再次被重申,BMS(电池管理系统)成为其中重要一环。近日深圳电动大巴起火调查结果公布,过充导致动力电
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