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我们常听说的四遥功能由远动系统终端RTU实现,它包括:
遥测(遥测信息):远程测量。采集并传送运行参数,包括各种电气量(线路上的电压、电流、功率等量值)和负荷潮流等。
遥信(遥信信息):远程信号。采集并传送各种保护和开关量信息。
遥控(遥控信息):远程控制。接受并执行遥控命令,主要是分合闸,对远程的一些开关控制设备进行远程控制。
遥调(遥调信息):远程调节。接受并执行遥调命令,对远程的控制量设备进行远程调试,如调节发电机输出功率。
总结:
本人认为国家级充电桩运营系统在功能层次上共划分5层架构,分为:
应用层:充电桩;通讯层:充电桩数据采集系统;站级平台:充电桩管理云平台;区域平台:区域/商圈管理平台;顶层:充电桩数据运营中心。
第五层:充电桩面向用户,主要功能为车辆提供充电服务。充电桩集成通讯模块负责与进行信息交互,实时上送充电数据,并且周期性上送充电桩的使用状态。同时充电桩预留多种模块,可以进行信息展示;可集成银行卡支付模块,并且可以单独的作为收单POS进行支付;预留巡更安防功能,可以对作为对讲机只是与充电站管理平台进行语音、视频交互等安防功能;当通讯出现异常时,充电桩可以通过脱机支付渠道完成电费的支付;
第四层:为数据通讯单元,主要负责下属直连充电桩的信息收集与上送。并且预留指令透传、交易转发等接口,在上级平台以及第一层的运营中心可以直接对充电桩发送指令。
第三层:为充电站管理云平台:包括站点注册、充电桩注册、交易对账等功能。交易对账主要负责与上级平台下发的清算文件进行账务比对。该层的上级可以直连充电桩数据运营中心,也可以根据业务需要通过区域商圈管理进行对接。该层负责下属充电桩的监控,可以实时对桩的使用状态、充电信息进行监控。并且及时将收集到的桩信息上传到上级中心,实时接收上级平台下发的各类指令,并及时下发到充电桩。该平台具有账务处理等功能,可以对充电桩的用电量进行统计汇总,可以展示与国网的电费清算报表。预留支付功能,对站内通过桩进行支付的交易进行统计和转发功能。在经过上级平台的授权后可以直接对桩的功率进行调配。
第二层:对于省、市、大型商圈等有区域性管理要求的场所,改平台规划了区域机管理平台。可以对区域内的各站充电、用电情况进行管理监控。改平台,在经过上级中心授权后,可以直接对桩进行管控。与上级平台实时保持通讯,给桩、站下发的各类指令均需要及时向上级平台进行汇报。接收上级平台下发的各类桩、站运行参数和下发的各类信息。同时具有广告群发的功能,在得到授权后可以在本区域内的桩显示屏上显示广告信息。在经过授权后,可以将功率调配下发到各充电站点,紧急情况也可以直接下发到充电桩。
第一层:为充电桩的数据运营总中心。负责区域、站点平台的支付清算,以及所属桩的状态显示。运营中心具备充电站的各种功能,具有数据对接接口,可以供充电桩直接对联。对于间联的充电桩,运营中心可以通过指令下发、指令透传等功能经过各级平台下发到充电桩。紧急情况下,经常管理层的授权,可以直接远程操纵充电桩,进行功率分配、信息发布等功能。本层建立集中数据库,用于存储各站点、充电桩的注册信息以及充电历史,以实现全网的数据集中,便于后续业务的扩展;建立一套完整的移动应用APP管理系统,面向车主提供充电服务、寻桩、预约等功能,同时按照互联网的思路建立完善的用户互动平台和信息发布系统,预留多种互联网增值服务比如:租车、理财等服务。
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充电桩不是一般企业能玩得转,而且一旦开始准备建设运营系统,其工期往往也是非常的急迫。从长远来看,运营企业往往是要掌握系统的核心技术,以便后续的规模化运营。为了配合企业的业务推展和后续的业务要求,我认为对于运营系统的建设分两步走,第一步使用桩设备提供商的运营系统,把充电业务先行推广
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