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>>>> 买方市场是否已超出负荷
2015年,合同价格及现货价格持续低迷,导致了亚洲LNG 进口的缩减,这一现象预示着天然气基本需求正在转弱。亚洲地区前5大液化天然气进口国的LNG进口总量同比降低了3.6%。当然,这背后有结构性调整和经济周期的因素。我们来看日本和韩国,发电量需求增长相对缓慢,在可再生能源、核能和煤炭等能源稳定增长的情况下,燃气电厂的运行时间受到进一步的挤压。
下面,我们对亚洲主要液化天然气进口国,中国、日本、韩国在合同地位中的情况进行分析。总的来说,这三个国家占据了全球LNG贸易总额的55%,然而每个国家都有其自身的特点。
中国:受需求疲软影响,中国长贸LNG基本按照合同低限进口,现货进口有所减少,LNG进口总量同比下降2.0%,进口LNG首次出现负增长。随着中国企业投资于澳大利亚相关项目投产,中国增加的新合约数量正在急剧攀升。
2015年,中国石油化工股份有限公司(以下称中石化)在履行合约义务时也遇到了一些挑战和问题。2014年青岛接收站投产运营,中石化开始接收来自巴布亚新几内亚(PNG)的液化天然气。2016年1月,澳大利亚太平洋液化天然气有限公司(APLNG)开始向中石化出口LNG,这是一项每年约100亿立方米的大型项目。但是,受国内市场需求影响,2016年开始中石化决定减少购买澳大利亚APLNG公司10%的长期合同量。
应该说,受未来能源结构调整、治理大气环境和实现巴黎气候协议等诸多因素的影响,2016年中国进口LNG将有可能提速,不过增速不会太高。因此,预计到2020年中国将会实现大约550亿立方米的长期合同,较2015年增加一倍。
日本:2015年,日本LNG进口下跌4%,预计在2018-2019年将朝着合同超负荷的方向发展。强劲的可再生能源部署战略与需求侧改革措施的结合,以及核能的回归使用,都在限制日本天然气未来的消费需求。历史上,日本有大约80%的液化天然气供应来自于长期合同,2015年澳大利亚新项目的启动大大推动了这一发展,并将这一比例推升至95%。
目前,日本名义上的合约地位处于超过100亿立方米的水平,虽然一些现存的合约到期后会有所下降,但是2011年签订的LNG长贸合同将从2016年进入执行期,新合约的启动将推动其国内液化天然气供应量的大幅增长。
韩国:尽管长期合同持续强劲增长,但韩国液化天然气进口在2014、2015两年都急剧下降,总计达到100亿立方米。在过去的15年里,韩国国内天然气需求保持强劲增长,这促使韩国国家天然气公司(KOGAS)能够完成长期合同的签订,以及直接参与在澳大利亚、加拿大、印度尼西亚等国家的上游资源项目。由于受季节性的市场需求波动影响,长期以来韩国始终严重依赖现货市场。然而2015年进口的急剧下降,减少了韩国国内对现货的需求。因此,预计2015至2021年,韩国液化天然气进口速度将会迟缓,并有可能导致韩国也朝着合约超负荷的趋势发展。
总的来说,上述亚洲三大液化天然气进口国都将会出现进口合约比例上的重大变化,从2011年的400亿立方米左右的短期合约地位,到2017-2018年的200亿立方米的长期合约地位。
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